简介:本文提出了重型汽车车架纵梁多品种、小批量孔加工问题,介绍了S14汽车纵梁数控钻铣床的主要结构,分析了其在多品种、小批量车架纵梁加工中所体现的工艺先进、加工成本低、方便快捷等特点,并对其对解决这一问题所起的作用作出评价。
简介:CAD/CAM系统的开发正伴随着计算机软硬件技术向着更高、更深层次方向发展。汽车纵梁冲孔生产线自动编程软件是一个典型的CAD/CAM系统。它采用ActiveXAutomation技术.在WindowsXP操作系统或Windows2000操作系统上运行。汽车纵梁结构工程图形设计既可以运用Pro/Engineer、UGII、I-DEAS、Euclid—IS、CATIA,SolidWorks、AutoCAD.Sigraph等软件直接设计绘制,通过DXF、I-GES、DWG格式放入CAD和CAM的一体化系统.按照图标菜单进行相应操作即可完成信息采集(图形、数据.程序等)、传递、加工处理的过程。该系统流程见图1,本文重点讨论优化问题。
简介:摘要:在纵梁冲孔模具制造时常涉及许多机械加工的高精度零部件,而冲头就是该模具中最关键件之一。机加工过程中常有许多因素影响工件的最终加工质量,从而影响整体模具的使用性能。如何使冲头加工达到质量要求,减少加工中各种因素对加工精度的影响,就成为加工前必须考虑的问题,也就是要对影响机械加工精度的因素进行分析,并在加工过程中进行跟踪控制,从而减少加工误差,提高产品合格率,以保证纵梁冲孔模具整体装配精度,满足其使用性能!
简介:[摘要 ] 随着航空制造技术的快速发展以及对飞机性能要求的不断提高,飞行器设计趋于整体化和轻量化。整体结构件的使用对航空制造企业提出更高的要求,其中加工变形是瓶颈问题之一。研究影响航空结构件加工变形的因素及减小或抑制零件加工变形的工艺方法,对结构件加工技术具有重要的意义和价值。本文以 A220项目纵梁零件为研究目标,通过理论分析、实践验证相结合的方法,对大型结构件的工艺设计与铣削加工变形控制进行了分析和阐述,突破了高速、强力切削下变形控制的技术瓶颈。
简介:摘要:梁式桥是指用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁,其上部结构在铅垂向荷载作用下,支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一,其建造和架设均较方便,在桥梁建筑中占有很大比例。预制梁式桥中,空心板、小箱梁、T梁等结构形式较为常见。预制T梁因结构简单、受力明确、节省材料、架设安装方便、跨越能力较强、后期运营病害少等优点,在我国桥梁建设中使用尤为广泛。随着我国工程建造能力和经济实力提升,高速公路通车里程逐年增加。通过多年多地区高速公路运营经验总结,一批位于大纵坡路段的预制梁桥出现墩柱偏移、支座纵向滑移量超限等有规律性、系统性病害,严重危及结构和运营安全。易引发突发性、重大灾害性安全事故,应引起高度重视。