简介：摘要：本文对双质量飞轮振动特性做了简要分析，对双质量飞轮的关键零件弧形弹簧进行了弹簧特性推导，并对弹簧进行了设计，确定了飞轮的材料及尺寸，后续对关键零件建立了结构模型。最后对减振盘进行受力分析，最终确定减振盘性能可满足日常使用需求。

简介：摘要:动车组运行速度高，给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列问题。因此，高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统，为列车正常运行提供调速和停车制动的手段，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制动距离。此外，高速运行的动车组对制动系统的可靠性和制动时的舒适度也提出了更高的要求。所以，动车组制动系统的性能和组成与普通的旅客列车完全不同，它是一个能提供强大制动力并能更好利用粘着的复合制动系统，包含多个子系统，主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置—制动控制系统等组成，制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式，且以电制动为主。

简介：摘要：目前国际关于整车产品认证方式主要可以分为两种：1是以欧盟为代表的型式认证＋自愿召回；2是以美国为代表的自我认证＋强制召回。其他国家均或多或少参考以上两种体系形成各自管理体系。本文主要针对欧盟整车形式认证的历史发展及体系确立进行研究，以便于国内整车厂家出口提供一定技术参考。

简介：摘要：某MPV车型发动机转速为2 500 r/min左右时车内存在轰鸣声，严重影响整车乘坐舒适性。通过主观评价确认该问题，并制定试验测试项目进行客观测试。分析测试数据，排查相关传递路径，确定该问题由进气系统噪声存在轰鸣所致。通过优化进气系统消声元件，增加赫姆霍兹谐振腔，降低进气系统噪声，使车内加速轰鸣声幅值降低5 dB左右，改善效果明显。

简介：摘要：因EV车型无发动机噪声的遮蔽，在行驶过程中路噪问题尤为凸显，因此研究路噪性能提升机理，可提高乘客感知度和产品竞争力。

简介：摘要：因EV车型无发动机噪声的遮蔽，在行驶过程中路噪问题尤为凸显，因此研究路噪性能提升机理，可提高乘客感知度和产品竞争力。

简介：摘 要：随着“智能制造2025”、“人工智能”的白热化，MPV多功能车因为拥有足够的可定制的空间而成为一个热门的革新。为了充分利用 MPV车型的内部空间，取消了后排座位，实现了 MPV的智能座舱设计。通过对原二排座椅的改造，设计出按摩椅与形态调节系统，车辆导向系统，投影系统，座椅侧桌系统。按摩椅及形状调节系统，可协助使用者进行腿、颈、腰等部位的按摩，并可因应所需而进行调整。导向装置可使按摩椅活动自如，并利用转盘与导向装置相匹配。投影系统、座椅侧桌系统，方便了使用者的流动办公。通过对驾驶舱进行智能化设计，使其能够满足使用者工作和休息的多种需要。

简介：

简介：摘要：机械传动件断裂分析，从车厢盖板的工作原理到受疲劳的产生疲劳裂纹，从金属材料的典型的晶体材料金相组织解释，从受循环载荷力断裂分析链活接，再总结，改善提高，采用3个具体方案。

简介：摘要：笔者将会在本文的论述中，针对汽车燃油箱晃动的噪音问题进行针对性的分析与研究，并且选择中国市场中某车型作为实际的研究对象，以此为基础进行CAE模型的建设。笔者将会对该车型燃油箱晃动产生噪音的原因以及噪音传播途径进行分析，然后进行解决策略的研究。首先笔者将会对该车型的刚度进行模型分析，车身刚度是噪音传递一个非常重要的方式，如果车型存在刚度问题需要对其进行优化处理，并且从噪音的源头燃油箱出发，对燃油箱的结构进行完善与优化，从两个方面出发共同解决燃油箱产生噪音的问题，并且通过自身的试验对优化方法进行测试完成数据的收集，从而能够使得该车型的晃动噪音得到有效降低。

简介：摘要：本文通过对 某车型动车组制动管路安装工艺 进行优化 ，利用模块组装工装和端墙模拟工装，实现制动管路车下模块化组装 ，提前对钢管、管件、阀件进行组装，不受进车限制，制动车下工序由原来 5 人 2.5 天缩短为 4 人 1.5 天， 大大缩短了车下组装周期，并且出错率低，精确度高。

简介：摘要：现如今中国汽车市场品牌繁多、竞争激烈。汽车款式更新换代速度大大加快，要求各大整车企业能够快速完成整车的设计量产流程。 顶棚是汽车软内饰的重要部件，在整车厂安装过程中会产生较多的的问题。本文就某车型顶棚-天窗安装问题的分析与解决过程进行展开，并对比其余车型的顶棚安装结构，帮助提高顶棚-天窗安装结构设计的合理性。

简介：摘要：本文主要分析了某和谐型机车运用过程中制动盘螺栓断裂的原因，为后续产品质量改进提供了依据。

简介：摘要：介绍各类动车组司机控制器功能、构成和工作原理、技术参数等，具有非常高的可靠性，保证动车组的安全运行。

简介：【摘要】汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。 随着汽车工业的发展，当今的汽车保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。目前各大主机厂均采用塑料保险杠来达成此目的，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在汽车上的用量越来越多。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。

简介：摘要纵置DCT变速箱车型在巡航过程中易出现共鸣音的问题。DCT变速箱缺少液力变矩器，在传动系统隔振方面有一定的劣势。本文通过传递路径分析的方法，从源-传递路径-响应提出工程方案并实施，最终解决了改车型出现的低转速巡航共鸣音问题。

简介：摘要汽车前围防火墙是控制前围隔声性能的关键。在设计阶段，通过对前围防火墙钣金、覆盖的声学材料计方案选择，避免后期实车复杂的试验改进带来的时间和成本消耗。

简介：摘要：根据 GB7258规定，机动车必须具有唯一的车辆识别代号，也称 VIN， VIN就像是机动车的“身份证”一样，无论是购买、上牌、过户等都是识别车辆的主要方式， VIN码出现字体不清晰时会被车管所认为是走私、偷盗等车辆不予上牌； VIN码打刻工艺、打刻区域板件结构、漆膜厚度等都是影响 VIN码字体清晰度的因素；其中打刻工艺和板件结构确定后再更改需花费较大的时间和费用，所以对打刻不清晰问题在设计阶段就进行合理规避。

简介：摘要：制动系统是动车组的关键系统，在动车组安全运营中起着至关重要的作用。本文针对某车型高速货运动车组制动系统出现的安装问题，从其结构设计进行分析，总结出了的几种常见解决方案。

简介：摘要：混联式混合动力系统是一种既具有串联式混合动力系统的优点，又具有并联式混合动力系统优点的动力系统。本文以新能源混联式混合动力系统的整车作为典型案例，对整车的架构，行驶情况以及各项控制策略进行了相应的台架测试，并对其进行了简要的分析，以期能够为新能源混合动力车型的测试提供借鉴。