简介：摘要

简介：摘要机场是航空运输系统的一个组成部分，是民航一切活动的中心，是民航系统结构中最复杂的子系统。二十世纪七十年代后期，在民航运输量的快速增长的背景下，原有的机场运行系统已经不能满足不断增加的空中交通量需求，因而造成了大量航班的延误，导致了航空公司承受了众多旅客的投诉，面临巨大的经济损失，越来越多的研究者着手于机场容量的评估研究，对未来一段时间的空中交通需求进行分析预测，研究制定出符合日益增长的航空需求的的机场运行规划。本文的研究重点在于跑道容量。

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简介：跑道作为机场重要的组成系统，对其容量进行评估，确定容量出的上限，对机场跑道使用的安全以及如何合理更有效地利用跑道有着十分重要的意义。本文通过对影响跑道的重要因素终端区流量、道面情况以及人的因素进行研究，以及对实际收集的资料进行分析，对其影响因素进行分析并提出合理优化措施，对跑道容量增加具有一定的现实意义。

简介：机场容量，尤其是跑道容量评估是现代机场发展和机场规划中一个重要课题。因为正确地估计跑道容量是减少飞机延误、改善机场运行的理论基础。国外对跑道容量的研究开始于20世纪40年代，广泛用于编制机场总体规划和政府报告；国内的研究开始于20世纪90年代，介绍了机场跑道理论容量的确定方法和优化模型，并指出了其对空中交通流量管理的重要意义。

简介：摘要：跑道是飞机进行起飞降落的场所，是一个机场的核心组成，而飞机的起降是完成交通运输最直接的过程，准确的评估跑道容量，对在实际运行中机场充分地利用跑道有着十分重要的意义。本文分析空管规则、空域结构、气象因素等因子对跑道容量的影响,对机场跑道容量扩展展开合理化的探讨和分析。

简介：摘要

简介：摘要机场作为航空的一个主要载体，它是属于航空系统的一个重要组成部分。也是我们民航最重要的活动范围。在20世界80年代开始，我们的民航运输量在经济的不断推动下载成倍的增长和扩大，而在原有的机场枢纽来说整个航空系统的基础建设已经无法满足当前日益发展的民航的需求量了，空中交通需求越来越紧张。这样的状态下，使得航班经常会出现大面积延误和滞留，这样的结果也使得很多航空公司要面临着对于旅客的质疑和压力，要面对很多旅客因为延误带来的投诉。航空公司不仅在口碑上有所损失，在经济上也会面临着巨大的损失和高额的成本。所以越来越多的相关人事都在对于空中交通流量的需求和机场的容量情况进行研究和分析。在此我们在这里对于空中交通流量的需求进行了一定程度的分析和了解，也制定了一系列对于航空需求，交通需求等有着有利状态的方式和方法。在此我们主要是了解和研究一下对于跑道容量的影响。

简介：摘要机场作为航空的一个主要载体，它是属于航空系统的一个重要组成部分。也是我们民航最重要的活动范围。在20世界80年代开始，我们的民航运输量在经济的不断推动下载成倍的增长和扩大，而在原有的机场枢纽来说整个航空系统的基础建设已经无法满足当前日益发展的民航的需求量了，空中交通需求越来越紧张。这样的状态下，使得航班经常会出现大面积延误和滞留，这样的结果也使得很多航空公司要面临着对于旅客的质疑和压力，要面对很多旅客因为延误带来的投诉。航空公司不仅在口碑上有所损失，在经济上也会面临着巨大的损失和高额的成本。所以越来越多的相关人事都在对于空中交通流量的需求和机场的容量情况进行研究和分析。在此我们在这里对于空中交通流量的需求进行了一定程度的分析和了解，也制定了一系列对于航空需求，交通需求等有着有利状态的方式和方法。在此我们主要是了解和研究一下对于跑道容量的影响。

简介：在我国航空运输业实行政企分开的体制改革以后，各航空公司为了实现最大经济效益，都希望在机场争取有最好的航班时刻。因此，形成了在高峰时机场人满为患、拥挤不堪，而低峰时机场又处于空闲状态的状况，造成机场流量的不平衡。既要追求经济效益，同时又要使得机场有序高效地运行，就要对机场进行流量管理。流量管理的重点就在于在机场流量小于机场容量的前提下，最大限度提高机场流量。研究跑道的容量，对于提高跑道流量，降低航班延误和地面等待有着重要的意义，提高跑道流量的一个重要手段就是对进出港航班进行时刻管理，本文就是研究基于跑道容量的航班时刻优化策略。

简介：摘要：在银川机场受疫情影响逐步减少之际，本文对银川机场跑道容量进行评估。首先对容量的基本定义以及相关知识进行介绍，对影响跑道容量的各种因素进行了讨论，其中包括在银川机场运行的航班的统计、分类、比例以及管制因素的影响。然后研究了跑道容量评估的部分算法[1][2]，结合前人对单跑道容量计算方法的研究成果[3]，对银川机场的跑道容量进行计算，实际计算中考虑到了银川机场特殊的滑行道及联络道结构。计算结果与实际情况有较好的符合度。

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国航空运输行业快速发展，尽管为居民出行便利提供了有力支持，但飞机大量增多也带来了机位占用冲突，使得机场资源变得短缺。本文重点阐述机场航空容量评估的计算机仿真方法，目的是改善空域资源与交通流量关系不对等问题，对提高机场整体运行效率与服务水平具有积极影响。民航事业的蓬勃发展导致了行业对飞行员的需求量日益增加。在这种大环境下，应当加强训练量和训练练压力，保证训练质量和飞行安全的前提下，有效地缓解机场容量和交通流量显得格外重要。在影响机场容量水平及运行能力的诸多因素中，跑道容量往往起到关键决定性的作用。

简介：摘要通过对西安咸阳国际机场的PBN飞行程序设计方案的分析，结合现在机场的一些实际情况，通过调查研究，取得机场容量评估所需要的参数，对西安咸阳机场进行了跑道容量评估研究，从容量的角度对PBN飞行程序结构的合理性进行了检验。

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简介：摘要跑道是机场的主要设施，跑道容量是机场容量的主要决定因素。随着航空业务量的增长，我国多数大型机场和干线机场都在增建或计划增建跑道，以缓解日趋紧张的运量压力。研究机场多跑道容量，特别是新技术下平行跑道容量对于指导我国未来机场建设具有重要的意义。本文从现有运行条件下典型机场平行跑道容量评估出发，探讨多起飞角度下跑道容量的提升，并建议积极采用多种先进空管运行程序和技术，以应对日益增长的容量要求。

简介：摘要：本文主要介绍了跑道安全、跑道侵入的基本概念，通过分析导致跑道侵入的因素和具体案例，进而提出了管制员防止跑道侵入的措施。

简介：摘要机场跑道入侵是全世界民航面临的难题之一，飞行员、管制员和环境等多重因素导致跑道入侵存在一定的发生概率，难以消除。本文首先归纳了跑道入侵的等级及危害，明确了检测技术和设备应用是防跑道入侵的重点。对比分析了国际上应用较为广泛的跑道防入侵系统及应用场景。最后，总结归纳了主要的跑道防入侵关键技术，对跑道入侵的防治具有借鉴意义。

简介：小学的时候，第一次参加800米赛跑,我在第一跑道。起跑前，我站在最后面，其他选手却远近站在前面，心里当时就怯了。

简介：小学的时候，第一次参加800米赛跑。我在第一跑道。起跑前，我站在最后面，其他选手却远远站在前面。心里当时就怯了。

简介：我小时候跑得快，不管是在童年还是在少年时期，玩捉人与救人的游戏时，我编在哪一队朋B一队就准赢。在学校，每次接力赛中，我总是作为“压轴戏”被编在第四棒的位置上，在冲刺的紧张关键时刻，我每每大显身手，获得最后的胜利和荣誉，以及同学和老师的一致赞扬和夸奖。如果命运成全我，让我永远赢得友好的目光和微笑，