简介:摘要随着经济建设的不断发展,用户对供电可靠性的要求越来越高,对停电甚至是短时停电都很敏感,有的工业用户一次短时的停电将造成几万甚至几十万元的损失,一次半小时的停电会给用户的工作安排带来许多的麻烦。有些对供电可靠性要求高的连续生产大用户为做好相关的停电准备以及复电后要经过十几个小时,才能使生产过程正常。政府、医院等重要部门,更要保证其用电的可靠性。由于受停电需提前进行申报的制约,配电网运行方式变更的灵活性受到严重的影响,而配电网设备多,运行环境较恶劣,设备缺陷也多,部分线路、设备网架结构单一(单电源或单线供电),有的缺陷如不及时处理可能发展为设备事故。近年城农网改造项目大规模增加,造成配网停电次数不断增加,供电可靠性受到严重影响。旁路转供技术有利于减少用户的停电次数和时间,有利于实现供电企业与用户的双赢,在合理进行操作和安全防护的基础上,只要充分掌握不同设备的要求及限制条件,开展配电系统旁路负荷转供技术是必要和可行的。本论文重点探讨旁路转供技术的现场施工方案,积累相应的技术依据。
简介:脑力负荷的准确预测是研究装甲车辆乘员信息处理作业的关键技术,对提高人机系统设计的合理性具有重要意义。为有效解决应急任务条件下装甲车辆乘员信息处理作业的脑力负荷预测问题,针对装甲车辆乘员作业向信息处理作业转变的基本趋势,结合信息处理作业操作元模型和认知图式分析,基于信息执行通道任务-网络建模方法构建了脑力负荷预测模型,量化了工作资源参数,并面向目标录入典型信息处理作业对预测模型进行了实例应用。结果表明:该模型能够清晰地描述装甲车辆乘员信息处理作业脑力负荷变化情况,有效地找出脑力负荷异常的时间节点和产生原因,量化预测作业各时刻脑力负荷,具有较好的预测精度和可重用性。
简介:摘要绝缘杆法带负荷更换边相隔离开关作业法不受地形、交通状况等条件的限制,使用广泛,所需工器具简单、投资少,能够解决绝缘斗臂车不能到达区域的架空线路带负荷更换边相隔离开关难题,是对绝缘斗臂车作业位置受限不能完成作业的有效补充,创造了一种新的带电更换边相隔离开关作业方式。