简介：200吨级大推力氢氧发动机是重型运载火箭的基础,是航天强国的重要标志.与以往氢氧发动机相比,大推力氢氧发动机推力量级和结构参数均有大幅度提高,是目前世界上推力最大的高空发动机,发动机的设计、生产和试验技术跨度大、要求高,需要开展一系列的技术攻关工作.根据200吨级大推力氢氧发动机技术特点,介绍了发动机的总体技术方案,根据发动机技术特点和使用要求,梳理了一批制约发动机技术水平提高、系统方案优化和工程实施的关键技术,并提出了解决途径.

简介：五自由度磁悬浮轴承在某型发动机上首次开展了研制。在装配调试过程中，出现了径向磁悬浮轴承和推力磁悬浮轴承的耦合问题。本文介绍了耦合效应的现象和故障排除，保证了五自由度磁悬浮轴承的稳定悬浮。

简介：为了满足某型号试验机翼大变形加载要求，采用两个作动筒串联加载解决作动筒行程不足问题。在试验过程中，串联作动筒过渡期（过渡期即一个作动筒活塞杆已收完、另一个作动筒活塞杆开始收）出现了较大冲击载荷，试验系统超限保护。本文分析了作动筒串联加载冲击载荷形成的原因，提出了解决措施。该措施已在试验中得到验证。

简介：介绍了火箭发动机中的阀门部件在性能试验过程中,铝质零件的螺纹接嘴部位阳极化层的局部脱落问题及对此进行的技术分析,详细介绍了解决问题的方法及注意事项,解决了长期困扰在生产单位面前的难题,为提高军工产品质量及可靠性做出了贡献.

简介：采用消元法判断矩阵的奇异性，找出存在相关性的行或列和相关系数，形成单点自由度相关信息，对结构刚阵、质阵和载荷进行处理，在COMPASS中增加相应的处理模块，解决了因矩阵奇异引起的求解失败问题。算例结果表明了方法的准确性和有效性。

简介：试验系统可靠性是以系统各元器件的可靠性来保证的,所以对于系统、设备所构成的某个部件(器件)从理论上进行可靠性分析、讨论,并加以认识和重视是具有重要意义的.文中针对某型号发动机试车台控制系统使用的继电器进行了可靠性论述与分析,主要从故障模式、影响及危害性分析(FMEA)、故障树分析(FTA)等方面进行失效分析,并提出了相应对策与措施.

简介：分析了航空燃气涡轮发动机主轴承产生滑蹭损伤的机理与危害.并根据滑蹭损伤的机理,提出了防止轴承出现滑蹭损伤的两项措施:增加驱使滚子-保持架运动的拖动力;减小阻碍滚子-保持架运动的阻力.列举了国外一些发动机中防止滑蹭损伤采用的措施.