简介：摘要：华北石化公司新建了一套航煤加氢装置，本文论述从工艺方案比选到详细设计各环节采取的节能措施，点出编制节能报告要点，对企业建设项目顺利通过政府发改部门节能审查起到指导作用。

简介：摘要:本文通过对产品质量化验单的分析以及实际操作中得出加氢裂化装置航煤闪点不合格分析，介绍了产品不合格时应对分馏塔进行哪些调整，对分流塔顶压力，顶回流量，顶温度对各个测线影响，以及内操数据的整理，来得出影响航煤闪点的因素。针对本公司蜡油加氢装置运行初期出现的频率较高的问题,对分馏塔操作参数进行了分析调整。

简介：摘要：2021年，随着我国经济稳步回升，航空煤油市场需求也在不断增长[1]。煤油加氢技术是生产清洁航煤的关键工艺，占据煤油加氢的主流[2]。其中加热炉是加氢装置的关键设备，也是能耗的主要来源，因此，优化加热炉运行操作，提高加热炉热效率，以达到节约燃料气降低能耗的目的，是目前炼厂争取效益的有利途径。近期济南炼化航煤加氢装置分馏塔重沸炉投用了空气预热器，并进行了优化分析，数据表明空气预热器的投用大大降低了燃料气消耗，加热炉排烟温度也大幅降低，热效率平均在90%以上[3]，取得了较为理想的节能降耗效果。

简介：摘要：某炼化公司的加氢精制航煤产品存在颜色改变的现象，多次被客户退货，极大的影响了该公司的效益。通过对该公司加氢精制航煤颜色异常前后的操作参数和产品性质进行对比，分析发现造成加氢精制航煤颜色异常的原因是成品油中的碱性氮化合物含量增高。通过更换加氢精制航煤催化剂以及更换吸附脱氮的白土剂的手段来降低产品中碱性氮化合物的含量，进而解决了加氢精制航煤颜色异常的问题。

简介：摘要：对航空煤油加氢装置中常见的腐蚀形式进行了分析，主要有湿硫化氢腐蚀、高温氢氢腐蚀、氨腐蚀和高温氢+硫化氢腐蚀。在此基础上，本项目拟采用20#钢作为材料，通过焊接后去应力处理，研究在高湿度H2S腐蚀条件下，选择20#钢、15 CrMo等典型材料，氨水腐蚀环境选用304 L材料，H2+H2S环境选用321材料。

简介：摘要：航煤加氢装置运行近12年，通过采取降低分馏塔顶回流、投用汽提氮气、更换塔底泵叶轮及降低塔压等措施，使装置塔底热源消耗降低；通过调整柴油热源温度和流量、调整航煤原料初馏点，并调整航煤操作参数，使装置实现了满负荷运行；通过对分馏塔底再沸器检修，解决了航煤产品色度不合格的问题。

简介：摘要：航煤加氢装置改造后取消了原反应系统注水系统，检修发现高换内部结晶严重并发现管束泄漏严重。对高换取下的结盐垢样进行元素分析，同时结合系统中氮含量、氯含量和系统压力等参数等因素对NH4C1结晶点温度进行计算，理论计算和红外图谱分析一致判断主要为NH4C1铵盐结晶腐蚀。此外，对NH4C1铵盐腐蚀机理进行了分析，从工艺操作符合、原料性质分析和注水系统影响等方面进行了详细分析并给出了指导意见。

简介：摘要：可将汽油加氢装置改造成为航煤加氢装置，但是对航煤加氢装置进行改造之后，加氢装置生产的产品质量并未达到标准，能耗较多，但通过分析航煤加氢装置可知，存在分离流程工艺不合理以及催化剂活性降低的问题。为了提高航煤加氢装置运行的稳定性和安全性，本文以航煤加氢装置存在的问题为基础，提出优化生产过程与开发新的催化剂两个解决对策，优化运行之后取得良好的效果，表现在提高产品质量、提高节能效果方面，对企业提升了企业的经济效益，促进自身可持续发展。

简介：摘要：随着时代的不断发展，现阶段我国越来越多的人都开始注重低成本航煤加氢精制技术的应用，通过低成本航煤加氢精制技术的应用不仅可以提高航煤产品的质量还可以保证航煤产品的稳定性。而且低成本航煤加氢精制技术本身具有缓和的操作条件，这也是新时代中的一种新技术，为我国各大航煤产品带来更加好的加工技术，进而满足我国的发展需要。因此本文主要对低成本航煤加氢精制技术的优势进行深入分析，在分析过程中阐述低成本航煤加氢精制技术的应用。

简介：

简介：摘要：航煤加氢装置在运行的过程中，随着运行时间的不断增加，航煤加氢装置的反应器压降就变大，而且运行的时间越长压降的上升趋势也就越快，这种情况对生产的效率会带来很大的影响。因此，本文通过对航煤加氢装置工艺进行分析，分析出航煤加氢装置反应器压降过大的原因，并提出航煤加氢装置反应器压降过大的处理策略，希望能够为相关研究人员提供一些帮助。

简介：摘要：本文针对某加氢裂化装突然出现机械杂质的问题，从设备工艺流程、抗氧化剂加注、采样操作、化验分析等方面进行了分析排查，发现航煤过滤器老化过滤效果差，航煤抗氧化剂加注罐脏是导致航煤产品出现机械杂质的主要原因。通过采取更换航煤过滤器滤芯，清理抗氧化剂加注罐，定期对过滤器切液，控制配剂浓度等措施后，彻底解决了该问题。

简介：摘要：生产应急操作规程熟练程度直接影响着炼化装置的运行安全与稳定。本文某石化公司60万t/a航煤加氢装置生产运行实际为例，分别从分馏部分到反应部分涉及到的相关工艺流程及设备关键节点出发，通过初期险情控制、应急处置、现场检测及疏散、环境保护4个方面，进行了全面的生产应急操作分析，并针对分馏塔、反应器、原料罐等关键设备出现泄漏事故后如果更加有效的实现最优化应急操作进行了详细阐述。

简介：摘要：随着科学技术的发展，煤直接液化工艺技术也在不断的进步。煤直接液化过程是十分复杂的化学反应，影响煤加氢液化的因素很多。本文对影响液化反应的工艺条件包括煤浆浓度、循环供氢溶剂、温度、压力、停留时间、气液比、催化剂添加量等因素进行了分析，明晰了这些因素对于煤直接液化反应的正反两方面的影响，探索煤液化最佳工艺条件，提高煤直接液化项目经济性。

简介：针对工生产过程中存在的塞氏比色超标问题，对颗粒白土脱色的可行性，和性等方面进行对比试用，解决了航煤的比色问题。同时航煤经颗粒白土脱色以后，改善了航煤的其他质量指标，如酸值、洁净度等。

简介：航煤出口是一项重要战略决策，这为高桥石化产生一个新的经济增长点奠定了基础，但航煤是一个特殊的油品，势必决定此项工作有新的特点，需要有一个全新的业务流程。为了保证出口过程的质量，对油罐、码头、油船进行了全面的监测和分析。通过对JETA-1的标准与3号喷气燃料标准的比较，提出了电导率衰减问题的处理方法。

简介：

简介：摘要：煤焦制气装置开工初期，下游甲醇与合成氨装置都不具备开车条件，炼油加氢装置开车初期，各装置投用负荷是根据库存量来确定的，相应的重整氢气、低分气氢提浓氢产量是由重整装置负荷决定的，氢气产量不能调节。因此炼油加氢装置开车初期，煤焦制气装置制氢供应量只能根据下游需求进行调节，研究氢气平衡。

简介：摘要：目前市场上的煤制乙二醇产品面临杂质较多，成分复杂，分离成本高的现实问题。为维持企业稳定经济运行，提高煤制乙二醇的市场竞争力，通过对精馏装置采出的精乙二醇直接催化液相加氢以获得聚酯级乙二醇为目的，讨论液相加氢技术在煤制乙二醇行业上的应用。

简介：摘要：目前市场上的煤制乙二醇产品面临杂质较多，成分复杂，分离成本高的现实问题。为维持企业稳定经济运行，提高煤制乙二醇的市场竞争力，通过对精馏装置采出的精乙二醇直接催化液相加氢以获得聚酯级乙二醇为目的，讨论液相加氢技术在煤制乙二醇行业上的应用。