简介：摘要为了便于机器的制造、安装、运输、维修以及提高劳动生产率等，人们广泛地使用螺纹联接.螺栓虽然是一种极普通的机械零件，但是在重要设备中，一旦螺栓联接出现损坏，将造成严重后果.因此，人们对螺纹联接的拧紧精度越来越重视.同时，在大规模生产企业，尤其在以成本为核心竞争力的汽车制造行业中，快速准确地装配大量螺栓能极大地减少产品生产时间和工人劳动强度.因此，在大、中型企业广泛使用高效高精度拧紧工具——自动控制的电动拧紧机.这种拧紧工具首先是在国外产生，并被广泛应用于各汽车制造企业中.随着对国外先进拧紧技术和拧紧工具技术的消化，国内现在也有一些科研院所和企业自行设计和开发具有自主知识产权的拧紧机。但距离国外水平，在各方面，尤其控制系统的功能上有很大差距.因此，研究设计自动控制的电动拧紧机控制系统，对提高我国生产装备的自主创新水平有很大意义。

简介：摘要: 螺纹自动拧紧装备是集螺纹拧紧技术、自动控制技术为一体,实现螺纹自动联接功能,具有联接可靠、适应复杂联接装配工艺、工作效率高等优点的装置,在航空发动机装配中的螺纹联接具有很大的应用前景。由于液压缸内腔空间狭小、螺纹联接工艺性差、拧紧力矩控制精度要求高的限制,螺纹自动拧紧装备拧紧力矩的高稳定和高精度控制成为主要难点;而且,高精度的拧紧力矩控制可减小螺纹预紧力的离散性,从而保证液压缸的联接质量。

简介：

简介：油价风暴对世界经济的冲击已经为大家所知．对老百姓来说，这种冲击也是不可忽视的，它影响着我们的生活。在汽车越来越普及的今天，人们很清楚，关注油价不仅仅是关注世界经济与中国经济，更重要的是，关注自己个人的钱包!

简介：为了让孩子更容易把药吃下去，相当部分给孩子吃的药都被做成了糖浆，比如小儿止咳糖浆等。这类药物中因为加入了糖。孩子喜欢吃，可一些细菌也很喜欢。如果吃完后盖子拧不紧，细菌就容易进入并滋生。

简介：摘要随着科学技术的发展，越来越多的先进设备被用于生产制造过程中，但设备的使用具有一定的局限性；在使用电动拧紧工具紧固螺栓的过程中，发现螺栓扭矩远超过设定值（过扭），造成扭矩过冲问题。扭矩过冲可能导致螺栓被拉长甚至断裂，影响整车拧紧质量，增加成本及返修浪费，甚至影响整车行驶安全性，本文对电动拧紧工具在汽车生产拧紧过程扭矩过冲问题进行分析探讨，为后续解决类似问题提供借鉴与参考。

简介：摘要：发动机装配是整个制造过程中至关重要的一步，这对于发动机在使用阶段运行的稳定性产生着重要的影响。并且发动机的装配在整个制造过程中所用的成本和制造时间都占了很大比重，其中成本占了40%，装配工作所用的时间占整个生产时长的50%。所以在装配环节中如何缩短装配时长和如何保障装配的质量，还有待进一步解决，而对于柔性化、自动化工装的研究可以有效解决上述问题。

简介：3月22日晚9点多,长沙突降暴雨,电闪雷鸣.天心区涂家冲华升大厦旁的赤黄路一片汪洋,21岁的女孩杨丽君不慎坠入下水道,随即被急流卷走,至今下落不明.从去年到今年,辽宁大连、广西南宁、北京、湖南长沙相继发生四五起下水道“吞人”事件.每一次“意外”都让公众很受伤.谁能否认,这些井盖事件中没有人祸的阴影？

简介：摘要改革开放以来，我国的社会经济飞速发展，处于发展的高速时期，汽车等奢饰品进入了挨家挨户，这一定程度上的造成了环境污染严重的情况，因此汽车的排放标准逐步提高，汽车的环保性轻量化渐渐重视起来，故而对汽车中螺纹连接件的制造方面，和螺纹连接件的拧紧技术方面做出了更高的需求。

简介：<正>说嘉兴溶解乙炔气厂坐在炸弹上,一点不过分。该厂的生产原料电石和产品乙炔气均易燃易爆,属于甲级化学危险品。据行家测算,当空气中的乙炔气聚积到一定浓度时,碰到明火就引起爆炸,其威力超过普通炸药。正因为此,全国每年都有乙炔气生产厂家发生爆炸的惨案。

简介：

简介：摘要：螺栓拧紧性能对机械运行的安全性、稳定性和平稳性至关重要。本文通过开展试验，分析不同连接面粗糙度和重复拧紧对螺栓轴力和摩擦系数的影响，对螺栓拧紧工艺的优化具有一定的指导意义。

简介：“安全就是燃气的生命线，是我们企业发展的基础。”张涛是北京市燃气集团有限责任公司企业安全部经理，首都劳动奖章获得者。从参加工作到现在，张涛已经和安全打了22年的交道。

简介：说明了螺栓紧因件最大拧紧力矩的计算过程，分析了影响拧紧力矩大小的因素。

简介：摘要：在发动机装配过程中，大量零件依靠螺栓拧紧装配在一起。拧紧工具的选择，拧紧水平的高低很大程度上决定了发动机的质量。文章通过对拧紧基础知识的介绍让读者了解拧紧的本质，对常见的拧紧工具进行优劣势分析为后续工程技术人员对于拧紧工具的选择提供一定的参考。同时针对日常工作中遇到的拧紧问题的电枪曲线进行案例分析，希望读者掌握先进电动工具的管理方法。

简介：摘要:本文详细介绍了螺纹联接力学分析,包括对螺纹连接中受力和变形的科学方法的探讨｡文中涵盖了螺纹的几何特性､材料力学性质以及施加在联接部位的载荷等关键方面｡力学分析主要考虑螺纹的剪切和轴向力分量,以分析螺纹的扭矩和轴向拉伸力,确保联接的安全性和可靠性｡文中还介绍了螺纹的摩擦､预紧力和载荷作用下的应力分布,以评估螺纹联接的稳定性和性能,为工程设计提供了重要参考｡对于螺纹联接的控制方式,文中详细讨论了扭矩控制法､扭矩—转角控制法和屈服点控制法｡扭矩控制法通过预设扭矩值,在拧紧过程中停转断扭,简单易行但受外界因素干扰｡扭矩—转角控制法则先进行螺纹预紧,再以特定转角值作为控制点,减小摩擦因素对拧紧过程的影响,提高控制精度｡最后,屈服点控制法以屈服点作为控制参数,确保螺纹联接的有效夹紧力,但对紧固件材料性能要求较高｡

简介：摘要在汽车装配中，大多数的连接方式都是采用螺栓连接，包括车桥与车架连接、发动机与变速箱连接、驾驶室与车架连接等，设计合理的螺栓拧紧连接方式、正确采用螺栓拧紧工具、有效的螺栓拧紧检验方法是保证产品中螺栓可靠性的重要因素。

简介：摘要螺栓连接的紧固在汽车装配制造环节中,已经成为最普遍、最重要的工艺。为了确保连杆的装配质量,在连杆螺栓拧紧上使用多轴拧紧机。文章介绍了多轴电动拧紧机控制系统的现状和基本构成原理，连杆拧紧机在发动机装配中的应用，通过螺栓拧紧过程分步及角度控制达到螺栓拧紧力矩受控。

简介：

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