简介：在进出口柴油检验中，通常采用ASTMD976《馏分燃料十六烷指数计算法》中的图表法计算柴油十六烷指数。本文以3组柴油（0号、-10号和-20号柴油）为研究对象，比较分析了图表法计算所得的十六烷指数与对应实测的十六烷值之间的差异。试验结果表明，采用图表法计算所得的柴油十六烷指数与采用十六烷值机所测的柴油十六烷值，其相关性随着柴油牌号的降低越来越差。
简介：在日本，乘用轿车的发动机油在汽车行驶3000～1000HDkm的时候通常需要更换新油。由于换下来的发动机油中的减摩添加剂含有硫、磷等等成分，所以再次炼制的成本很高。因此，废发动机油(使用过的油)在多数情况下都直接燃烧掉了。本研究提供了一种不使用化学炼制的工艺而能高效再次利用废发动机油的方法：考察了废发动机油作为齿轮切削油的使用情况。
图表法计算柴油十六烷指数与实测十六烷值差异的探讨
废发动机油作为齿轮切削油的表现
