简介：摘 要：钢结构梁吊装技术在我国已经广泛应用，因为钢结构造价成本、结构性能和质地强度都有明显优点，使得钢结构在交通领域取得了原来越多的运用，并在一定程度上取代了以往的钢筋混凝土结构桥梁。不过在施工工艺和质量上还有瑕疵，特别是最终所呈现美观度上还有不足之处。因此在吊装过程中保持线性质量控制尤为重要。本文结合项目实际情况及交通组织方案，就跨高速 3跨钢结构连续钢箱梁吊装施工技术要点进行了分析，本项目通过线型控制实现对接，分析了吊装过程中关键技术控制方法，以期可以为我国桥梁事业发展推波助澜。

简介：摘要近年来，随着路桥工程建设水平的不断提高，悬浇连续梁的结构得到广泛的应用，一般采用的施工方式为分节段悬臂浇筑，由于施工的过程比较复杂，并且施工的条件环境存在极大的不确定性，一定程度上会影响成桥线形。因此，加强悬浇连续梁的线形控制至关重要。基于此，本文将以某立交桥为例探讨一下悬浇连续梁线形控制的问题，希望可以为相关单位做好悬浇连续梁的线形控制工作提供一些参考和建议。

简介：摘要节段梁施工采用先“化整为零”后“化零为整”，短线法预制，现场拼装。预制过程中，将整体坐标转换成局部坐标，通过调整匹配梁的空间来保证梁体整体线形。结合广州地铁二十一号线18标，简要探讨短线法预制与现场拼装控制的措施。

简介：摘要：随着钢箱梁在桥梁中越来越多的应用，如何控制好钢箱梁施工过程中的制造、安装和焊接作业，把握整体线形和几何尺寸，使钢箱梁最终成桥线形与设计的桥梁线形偏差最小，提高桥梁的施工质量，成为钢箱梁桥梁安装控制技术的关键所在，本文通过在十堰市郧阳区献珍大桥钢箱梁施工中的线形控制方法进行总结，对钢箱梁施工的线形控制技术进行介绍。

简介：摘要高墩线形控制是高墩施工的重中之重，线形的好坏之间影响高墩的受力和线路的平顺性，所以必须严格控制。本文以谢家崴子太子河特大桥为例从温控、风控、测量控制等方面探讨了其高墩施工的线形控制措施，望对类似施工有所帮助。

简介：摘要文章基于建筑信息模型快速发展背景，围绕BIM技术在施工过程中应用使跨绕城高速悬浇梁达到理想的几何线形。通过对BIM技术对挂篮的模拟施工、监测数据定时跟BIM模型数据做对比研究。在BIM模型中通过合理的施工参数调整进行预拼装，提出合理的意见，使现浇悬浇梁成型质量满足设计要求的应力状态和几何线形，为今后悬浇梁施工技术的发展提供了借鉴参考。

简介：摘要线性控制实际上是连续梁挂篮施工综合控制的过程，其影响因素涉及到施工中的各个环节，需从施工的整个过程进行控制。本文以某公路连续梁挂篮工程为例，从挂篮定位、支架预压、主梁变形控制、拱肋安装与合拢浇筑等方面探讨了其线性控制要点。

简介：摘要：南阳市淯阳桥拱肋为异形多边形钢箱拱，拱肋横桥向外倾10°。通过拱肋核心筒加工制造过程中数字化建模、软件展开放样、数控切割下料控制加工制造精度，拱脚精确预埋锚固件，桥位分节段安装拱脚提高预埋精度，采用Rhino3D NURBS建模确定中心，计算各吊装节段吊耳的位置和钢丝绳长度，确保吊装姿态符合安装角度，合龙段无配切合龙提高拱肋安装效率。

简介：摘要文中以乌江特大桥为工程背景，对线形控制中影响立模标高的关键因素进行了研究，并提出了控制实现的方法。运用该控制方法实施该桥变形监控取得了较好的结果，证明了该控制方法的正确性和有效性。

简介：摘要大跨径多跨连续刚构桥悬臂施工中的挠度控制直接影响整个桥梁的外观线形。

简介：摘要:在当前社会进步发展的过程中，桥梁建设施工规模在不断的扩大，对施工人员专业能力要求特别高，且传统的桥梁施工技术在投入使用时已经达不到实际需求，其中连续梁桥施工当中线形控制测量对工程建设施工的应用特别大。该方法在近些年发展当中得到了蓬勃发展，高质量的线形控制测量对桥梁施工操作有一定的影响，相关部门工作人员应该重视梁桥线形控制工作开展的重要性。本文主要针对连续梁桥施工当中线形控制的目的，内容等情况分别进行了相应的分析。

简介：摘要：拱桥的主拱肋作为桥梁的主要受力构件，对于成桥后的线形有着较高的要求，其成桥线形的好坏将直接决定整个桥梁的成桥受力状态和外在观感。在实际施工当中，由于拱肋安装的过程较为复杂、影响因素多、安全风险高、总体重量大，如果拱肋线形不能一次控制到位的话很难进行二次矫正，所以整个拱肋的安装线形控制一直是拱桥施工中的重难点。本文以我公司承建的茂名市滨海旅游公路项目的清福港大桥为例，简要分析和研究系杆拱桥在先拱后梁工艺下的主拱安装线形控制问题。

简介：摘要：以某连续刚构桥施工监控工程为实例，采用Midas/Civil建立有限元仿真分析模型，识别影响悬臂施工线形的因素，根据实测数据、数据分析、反馈控制等得到的更新参数值，得到后续各施工阶段及成桥状态的目标数据，从而确保悬臂施工线形符合设计要求。

简介：对线形状的关注，是书法研究的应有之义。“盖书，形学也”（康有为语），此处之形，除了包括宏观层面的篇形状、中观层面的字形状，当然还包括微观层面的线形状。对线形状的考究，是书法线条区别于一般线条的重要方面。如几何线条可以在线位置、线方向、线长度上有所讲究，但于线形状却从未在意。有些书家喜用“点画”而非“线条”概念来理解书法艺术的基本构成元素，即含有对线形状的强调之意。

简介：摘要混凝土连续梁桥在我国迅速发展，因其具有较好的结构受力性能、伸缩缝少、变形小、造型美观、行车舒适、抗震能力强、能很好的跨越既有线路和河流不影响下端通行等优势，是我国最受欢迎的桥型之一。我国建成的混凝土连续梁桥中大多数采用悬臂浇注法施工。悬臂浇注法的技术早已成熟。连续梁桥应用悬臂浇注施工，施工过程中的线形控制是非常重要的。目前铁路的迅猛发展要求桥梁结构的线形要求更高，所以控制桥梁的线形是考虑的重点。本文结合悬臂浇注施工连续梁桥的构建特征，总结并阐述了悬臂施工过程中必须注意的部分问题以及所使用的相关理论基础，对线形控制进行分析，对于建设连续桥梁应用悬臂浇注法施工控制桥梁的线形起到了指导作用。

简介：摘要结合其它特大桥曲线连续转体梁工程实践，为使桥梁转体之后达到设计的线形，针对集通铁路跨集通、通霍线特大桥曲线转体连续梁支架现浇施工，重点介绍支架现浇曲线连续梁测量监控以及结果分析，确保梁体线形。

简介：摘要由于大跨度预应力混凝土桥梁施工技术高，加之受周围环境的影响，大大增加了桥梁的施工难度，因此，十分有必要对大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术进行探讨与解析，以确保建设过程中人员的安全与桥梁质量，同时可以节省后期桥梁保养过程中的财力与精力。本文对大跨度预应力混凝土梁桥施工过程中的线形控制作了较为深入的研究，旨在为桥梁建设提供参考。

简介：摘要为了能够将短线法预制拼装这种工法进一步推广，寻求一种有效的线形控制方法是非常有必要的。首先，介绍了短线法拼装曲线桥梁的线形构造方法以及预制阶段的线形控制流程；从匹配梁定位控制、现场测量控制几个方面说明了预制阶段线形精度的影响因素及控制方法。然后，提出了匹配节段控制点坐标的计算方法，通过计算节段梁长、相邻节段的平面和竖向偏角这几个关键参数，可以得到新浇筑节段的匹配定位坐标。最后，结合工程实例，针对预制过程中产生的误差，提出了误差纠偏的调整方案与修正方法。

简介：将钢管拱单肋合拢,由于严格控制了钢管拱肋加工、试拼、钢管拱安装、管内混凝土泵送及拱上结构施工,另外钢管拱肋除了采用单肋半跨平拼外

简介：摘要本文首先介绍了钢箱系杆拱的由来及发展现状，然后对钢箱系杆拱在架设中线形控制的流程、要点和作用进行了介绍，接着分析了主梁线形控制技术，最后阐述了施工控制的具体过程及其难点。