简介:0前言长久以来纽约伴随着城市化的进程,市域区不断扩大,地区联系日益频繁,纽约地区客运铁路也得到了发展。早在100年以前,在曼哈顿岛两侧的哈得孙河与东河下面就修建了隧道,并在纽约的曼哈顿岛上建成了宾夕法尼亚车站综合设施(当时是世界上最大的车站),归宾夕法尼亚铁路所有。
简介:1纽约东出入口隧道工程概述纽约东出入口隧道工程是在大中央枢纽站(GCT)下面新建的一个富有创意的枢纽站。这个新的枢纽站有2个平行的大洞室,每个大洞室各有上、下、左、右4个小洞室。2个大洞室的腰部有1个夹层通道贯通,夹层通道的一端与自动扶梯斜隧道相连,通向站厅、出入口(图1)。
简介:自1982年以来,大纽约交通局(MTA)投入760亿美元,重建了200个城轨车站,改造了1120km线路,新置和翻新6400辆地铁车辆,并引入公交乘车卡。这些措施使每天客运量达到850万。MTA与新泽西港务局、康涅狄格州运输部等合作,开展联合售票项目,发行适用于各种运输方式的旅行卡,并与新泽西运输局和全国铁路客运公司联手,开通线路可相互运行的地区性铁路通勤运输服务。
简介:美国纽约/新泽西港自8月1日起大幅度减收货吨税,内陆货物减收46%,本地货物减收22%。收费标准是:418公里以内的本地货物,每吨货物的税额由4.5美元降低到3.S美元,418公里以上的内地货物.由1.85美元降到1美元。汽车运输船载运的汽车,由每吨4.5美元减少到3.5美元。件杂货、军用物资、拼箱货由1.85美元下调到85美分。
简介:劳工短缺、电脑故障以及集装箱底盘车不足等因素导致日前纽约/新泽西港口拥堵严重。为此,纽约/新泽西港务局2013年底专门成立了港口绩效工作组。
简介:在概述美国纽约英语作为第二语言(ESL)学习标准的研制背景的基础上,对英语作为第二语言学习标准的内容和特点进行分析,指出其对中国英语教学的启发和借鉴意义。
简介:2年内,美国纽约地铁系统将采用列车自动监督(ATS)系统取代继电器技术的列车控制。这项由西门子提供的系统有82个操作控制台,承担纽约地铁1、2、4、5、6和9号线的调度控制。纽约市公交局(NYCT)的地铁网络由3个互连又相对独立系统构成,共有1161km的线路和469个车站,25条线路,列车间隔在高峰时刻为1.5~5min之间,
简介:
简介:太阳鸟的风投和盛世游艇收购意大利品牌DP。预示着中国的游艇产业已经在资本运作的高度上。而这也是中国游艇制造业走向成熟的必然。
简介:在江苏省公路学会、浙江省公路学会、上海市公路学会的支持下,由江苏省镇江市公路学会、江苏省扬州市公路学会、上海市浦东新区公路学会与宁波市交通运输协会交通工程分会合作交流协议签约仪式于4月25-26日在宁波举行,上海市公路学会党工组组长、副理事长王来娣、江苏省公路学会秘书长徐胜华、浙江省公路学会秘书长陈菊根出席会议。
简介:一场来势凶猛的金融危机导致世界经济急速下滑。国际航运市场正在经受着一场史无前例的浩劫。一些船公司宣告破产,大批船舶无货可装、抛锚停航。运输业急速衰退、船舶订单需求锐减、信贷危机、船厂资金短缺。无论对航运、海运还是船企来讲,在一段时间内都存在相当大的风险。
简介:跌入谷底的国际航运业毫不客气地终结了全球造船业的上一轮繁荣,持续地对各大船企业形成致命的冲击,“接单难、交船难、盈利难”等现象已成为广大船企必须面对的难题。为此,不少船企加大了“转方式、调结构”的力度,以期在不景气的市场中求得生存乃至发展的空间。
简介:白山市向江大桥是该市市区跨越浑江的一座预应力混凝土斜拉桥,单塔双索面结构,主桥跨径布置为81.0m+81.0m,桥面宽度32m。本文针对该桥的总体布置、计算、施工等情况进行了系统介绍,并对设计中遇到的主梁大悬臂、斜腹板的断面形式,主塔小断面高索力的索锚固区构造进行了重点分析,提出了解决方案。
简介:县级市交通管理初探王业明近年来,随着改革开放进一步深入发展,城乡人民物质文化生活水平的提高,道路交通已从根本上打破原始运作机制,代之而起的是一种新型多元体结构的道路交通运输体制。县级市的道路交通人员结构不外乎有以下几种成份:第一种是豪商巨贾,亦称大款...
简介:大同市开源街御河桥位于山西省大同市南部,主桥设计为2×138m单塔双索面斜拉桥,桥塔为人字形结构,主梁采用双边箱组合梁;斜拉索采用平行钢丝索,桥塔基础采用群桩基础。结构体系采用带有纵向阻尼器的半漂浮体系。
简介:武汉将拥有自己的地下轨道交通(地铁)。据了解.作为武汉市重点城建工程的武汉轨道交通2号线一期工程将于今年9月正式开工建设。
简介:景德镇市白鹭大桥主桥系3跨连续独塔单索面竖琴式无背索斜拉桥,钢塔钢箱梁,塔梁墩固结。跨径组合为45m+120m+45m。白鹭大桥在建筑景观上进行了大胆的尝试,充分利用桥梁结构自身独特而又富有韵律的特点,将大桥变成从昌江中展翅起飞的白鹭造型,结构和建筑设计均具有一定的特点。同时,主梁采用顶推施工,主塔采用竖拼竖转施工工艺,国内极为少见。就此较为详细地阐述了主桥的总体布置、主题结构、建筑景观等方面的设计以及关键技术和施工方法。
简介:从广告投入、传播效果、社会效果和经济效果四个方面构建了户外广告效果测评指标体系,运用模糊综合评价方法对长春市户外广告效果进行了评价研究,得出了长春市户外广告效果处于中等略偏上水平的结论。
简介:深圳市西乡大道立交工程地处深圳市宝安区C107国道与西乡大道交汇处,平面线型采用部分苜蓿叶式,立面采用三层布置.简要介绍大型互通立交桥梁设计特点及小半径弯梁桥和异型体结构计算、设计体会.
纽约市郊铁路运输新建和改造项目——“通往地区中心(ARC)”大型工程设计项目
一项引人注目的纽约地铁隧道工程——纽约东出入口隧道工程(续)
美国纽约轨道交通的发展
纽约/新泽西港大幅降低货吨税
纽约/新泽西港集卡运输问题频现
美国纽约ESL学习标准的借鉴与启示
列车自动监督系统(ATS)进入纽约城市轨道网络
国际船市述评
资本创市纪
我会参加浦东新区、镇江市、扬州市、宁波市四地公路学(协)会合作交流协议签约仪式
我国船市不容乐观
船市低谷中的“逆袭”
白山市向江大桥设计
高雄市的地铁和轻轨
县级市交通管理初探
大同市开源街斜拉桥设计
武汉市投资133亿建设地铁
景德镇市白鹭大桥设计
长春市户外广告效果测评研究
深圳市西乡大道立交桥梁设计