简介:本文通过对国内集中空调的市场形势状况及在数量上呈现增长的趋势进行了探讨,分析了由于市场需求变化所引起的制冷逐渐形成小型化的趋势,详细介绍了如何对中央空调进行选型。
简介:简述客车空调系统各部件的进展,具体分析客车空调系统部件的改进,通过实例,提出改进建议。
简介:本文从空调的基础知识开始,介绍了空调的组成、工作原理、系统分类和特点,提出了汽车空调系统在汽车中的重要性,并以别克凯越和雷克萨斯的空调系统为例,对空调系统进行维修思路的解析。
简介:本文根据热力学和传热学的基本原理,研究并设计出一种新型的太阳能空调系统,分析计算结果表明,所设计的太阳能空调系统无论在理论上,还是在现有技术水平上都是可行的。所得结果有助于对太阳能空调系统作进一步开发研究。
简介:介绍水源热泵中央空调系统,论述其优点和适用范围,并与其它制冷制系统投资的比较.
简介:随着人们对生活品质需求的日益提升,尤其是一些追求完美舒适性的车主们,他们更愿意在冬暖夏凉的车厢内驾驶自己的爱车。所以需要对他们爱车的空调系统有更好的保养。本文对桑塔纳2000系列轿车的空调系统及其检修与维护做了一些有意义的探索与研究,对汽车空调的检修具有一定的借鉴指导作用。
简介:文章以车厢体热负荷、冷负荷及送风量、空调气流的组织设计计算为依据,以满足空调技术指标为原则,介绍了通信车车厢的空调设计方法,对空调的选型应用有较好的指导意义。
简介:本文就汽车空调在使用、日常维护、保养、维修及非使用季节的养护中的一些常见问题进行了探讨.
简介:阐述了消声器降低空调器压力脉动噪音的机理,给出了空调膨胀式消声器的最佳设计方法。通过理论计算与实验研究,详细讨论了如何在空调器中应用膨胀式消声器消除制冷系统的压力脉动噪音。
简介:分析标准EN14825中房间空调器季节能效比(SEER)计算方法的基础上,通过实验研究了变频和定频空调的SEER,结果表明,变频空调SEER比定频空调SEER更高。文章还研究了室外风扇转速、压缩机频率、电子膨胀阀开度影响变频空调SEER的规律。
简介:指出公共建筑的空调能耗现状,从公共建筑空调系统的设计、空调设备的管理维护等方面分析空调节能的方法,着重提出公共建筑空调节能的主要途径:冷热负荷的节能、空调水系统的节能、空调风系统的节能。
简介:由于汽车空调工作条件较恶劣,极易发生故障,从汽车空调制冷系统的结构、原理入手,并根据实践经验,总结出对空调制冷系统故障进行诊断方法,同时详细介绍了常见故障排除方法。
简介:为了解不同空调风机的内流机制,采用数值分析和PIV实验研究相结合的方法对空调用贯流风机和轴流风机内部复杂的旋涡流动现象进行了研究。结果表明:空调壁挂机用贯流风机内部偏心涡沿轴向具有明显的三维分布特性,偏心涡径向位置沿轴向几乎没有变化.其周向位置沿轴向不断改变。贯流风机偏心涡卷吸区域随负载提高而增强。高负载时。偏心涡更加靠近叶轮中心和蜗壳方向。空调室外机用开式斜流风轮的叶尖涡产生于距叶片前缘1/4区域,靠近吸力面。叶尖涡随风轮转速的提高而增强,并沿着与风轮旋向相反的方向朝下游发展。
简介:在汽车空调维修过程中,常使用歧管压力表和万用表确定故障点,这种方法有一定的局限性。在熟悉系统工作原理的基础上,善于利用数据流分析,可以更快地找到故障的根源。笔者通过多年的工作实践,参考了大量有关汽车维修技术资料,对汽车空调维修中的数据流技术进行了探析。
简介:本文从交流变频空调的结构特点与控制原理入手,给出了实验装置研制总体目标和方案,介绍了该装置关键技术的设计与实现方法.经验证实验与教学效果良好.
简介:为了进一步提高空调器的能效比,采用喷嘴节流、螺旋条、冷凝水节能三项新技术,开发了一款特级能效的空调产品KF-26GW/Wa-E0,在2013年度国家举办的空调领跑者测试评比中,实测能效比达到5.10W/W,远高于国家标准一级能效比的指标3.60W/W。从实际试验数据可知,这三项新技术能明显地提高空调器的能效比。
简介:高精度恒温恒湿空调系统应用于对环境有严格控制的地方,而数码涡旋压缩机技术具有无极能量调节、室内温度控制更准确的特点.将数码涡旋压缩机技术应用于高精度恒温恒湿空调系统,实现该空调系统在超低温度和湿度条件下的高精度恒温恒湿控制,达到温度±0.5℃和相对湿度±1%的精度要求。
简介:针对全新风空调机蒸发器容易结霜、制冷效果差、可靠性低等问题,对其制冷系统提出了简单、可靠、节能的设计方案。实验证明,该方案提高了全新风空调机在各种工况下运行的可靠性。
简介:现代汽车空调在提供冷气的单一的基础功能上有了进一步的扩展,可以提供更多舒适的个性化需求。在温度调节上实现了自动控制更为精确的功能,乘坐区间的温度控制更加细化。维修技师很难达到高级空调的维修要求。本文以宝马七系高级轿车为例,介绍了高级汽车空调在车辆上的实际应用,为维修工作提供参考。
简介:某系列空调器室外机测试时发现低频噪声,通过连接管或墙壁传到室内侧。分析和实验证明,这是由压缩机噪声和室外风扇噪声叠加而成的。通过系统优化设计,室外侧100Hz的噪声峰值降低了8dB(A)。
中央空调选型探析
客车空调系统的改进探讨
浅谈汽车空调系统的检修
太阳能空调系统研究(下篇)
水源热泵中央空调系统概述
浅谈桑塔纳2000轿车空调系统的检修
通信车车厢的空调设计与选型
汽车空调维护使用注意事项
空调消声器的优化设计与应用
欧洲空调SEER计算方法和实验研究
公共建筑的空调节能方法
汽车空调系统故障诊断研究
空调风机内部复杂旋涡流动现象研究
浅析汽车空调维修的数据流技术
交流变频空调综合实验装置的研制
新技术在空调领跑者开发中的应用
高精度恒温恒湿空调控制系统设计
全新风空调机制冷系统的设计探讨
宝马七系汽车空调原理分析与检修实例
空调器室外噪音诊断以及减振降噪研究