简介:在过去几年中,从页岩油藏中产油已经获得了广泛的认可。为了高效率和更经济的开发页岩油藏,必须了解清楚水力压裂裂缝参数,水力压裂裂缝引起的复杂天然裂缝系统,和岩石特性对井的动态性能影响。基于数值模拟的方法与其他常规的建模方法相比,在页岩气藏单井动态建模方面提供了更好的方式,然而目前还不清楚页岩油藏可否使用相同的方法建模。我们开发了一个简单且粗化的双孔模型来快速评价增产措施的有效性和理解页岩油的开采机理。将精细网格参考模型与简化模型的模拟结果进行比较,简化模型大大减少了模拟时间并能提供准确的结果。我们将此方法应用于伊戈尔福特(EadeFord)页岩油井。对选定的直井进行油、气、水产量的历史拟合。获得了油藏和储层改造区域的参数,包括基质和天然裂缝系统的原始石油地质储量,估算最终可采储量,孔隙度和渗透率,以及裂缝半长,宽度和复杂裂隙网络的渗透率。随后通过水平井的敏感性分析来量化油藏的特性以及储层改造区域的参数,包括生产层有效厚度,基质孔隙度,基质和天然裂缝系统的渗透性,天然裂缝间距,半长,宽度,和复杂裂缝网络的渗透率。模拟结果表明,天然裂缝渗透率对估算最终可采储量的影响最大。烃类贮集空间(生产油层厚度和孔隙度)对估算最终可采储量的影响次之。基质渗透率的变化对采油影响不大。模拟结果提供了关于页岩油藏有效的储层改造设计和流动机理的本质。
简介:飞机快速周转时间对低成本航空公司至关重要。当飞机资产正在拼命工作的时候,航班准点率非常关键。虽然地勤业务只是一家航空公司整体成本的一小部分,然而选择正确的地勤服务商,对于航空公司运作绩效表现存在天壤之别。地面操作处理行业正在发生改变:整合正在转变行业的全貌。不仅如此,传统型航空公司之间不断整合,再加上大型航空联盟,所有这些正在改变地勤行业今后的发展;并且这些变革会影响成本、竞争和产品提供。地勤公司正变得规模更大,数量正在减少。在2012年5月,瑞士空港公司Swissport宣布并购比利时和西班牙Flight—care公司的业务——这也只是一连串收购兼并的一部分而已。