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  • 简介:依托沧黄高速公路第七标段K80+400~K80+550试验段用进行不同含盐量试验研究,主要对电石灰改良盐渍的液塑限、改良的击实性、室内CBR和改良的压缩特性等性能指标进行试验研究。通过研究,给出该标段合理的施工方案,为今后类似工程的施工提供参考。

  • 标签: 电石灰 盐渍土 液塑限 压缩特性
  • 简介:摘要本文以工程案例为依托,重点研究采用石灰改良膨胀解决路基填筑问题,详述了石灰改良膨胀的原理及施工处理方法及要点,证明膨胀经过石灰改良后作为于高速公路路基填筑材料同样经济可行。

  • 标签: 石灰 膨胀土 改良 机理 实践
  • 简介:摘要:在软基处理中,石灰改良是一种常用的处理方法。它通过将石灰与地基混合并强制搅拌,使地基石灰发生化学反应,进而提高地基的强度和稳定性,降低软土层沉降和整体工程工后沉降。本文将详细介绍石灰改良在软基处理中的应用。

  • 标签: 石灰改良土 软基处理 应用
  • 简介:摘要:在交通系统的运行过程中,高速公路突显出了自身的重要作用,通过提高公路项目的施工质量,能够为民众提供优良的出行服务支持,促进当地区域的经济水平提升。通过对公路施工阶段所使用的各项技术予以优化和完善,能够确保公路工程建设质量达到标准,现阶段通过对石灰改良的优势与特征予以分析,结合石灰改良在路基填筑建设环节的应用优势,发挥出石灰改良土路基填筑技术的优势和效用,促进高速公路工程项目的稳定发展。

  • 标签: 高速公路工程 石灰改良土技术 路基填筑 应用
  • 简介:【摘要】本文主要探讨了高速公路路基石灰改良的试验检测与应用。通过深入研究石灰剂量、养护龄期等因素对改良土性能的影响。为了保证改良中灰剂量达到设计要求,需要在不同时间检测改良的灰剂量。提出了灰剂量与时间衰减曲线关系,把它应用于高速公路路基改良现场灰剂量检测中,得到了合理的检测结果。对改进灰剂量检测方法和控制工程质量有重要意义。

  • 标签: 高速公路 路基 石灰改良土 检测
  • 简介:摘要:利用室内无侧限抗压强度试验研究冻融循环条件下石灰改良的无侧限抗压强度和破坏形态。试验结果表明,冻融循环会显著影响石灰改良的无侧限抗压强度,并影响破坏形态和破坏应变。

  • 标签: 石灰 冻融循环 无侧限抗压强度
  • 简介:摘要石灰稳定是道路工程应用最为广泛的材料之一,是在中加加一定比例的消石灰或生石灰粉,通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后,使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构,常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。

  • 标签: 石灰稳定土 施工方法
  • 简介:摘要:在公路施工中,对路床和路堤均采用了大量的石灰改良土壤。为保证石灰改良本身的特性符合公路施工要求,施工单位应在不同时期对其进行试验。为使二次掺灰过程顺利进行,必须绘制出一条标准曲线,使 EDTA标准液消耗随时间的减少,并利用此曲线对高速公路上的石灰改良土壤进行性能测试,以达到合理的监测效果。分析了高速公路路基中石灰改良的施工方法和试验方法。

  • 标签: 公路施工 路基工程 石灰改良土 检测 措施分析
  • 简介:摘要石灰改善的施工工艺和施工质量控制远不像人们想象的简单,影响其质量的因素较多。但随着时代的变迁,科学技术的不断发展,其中包括对灰土的认识及施工工艺,施工机械的改进,灰土施工质量将能得到有效的保证。本文结合安徽省明光市国道104绕城线三标的路基石灰改善施工简单的介绍石灰改善6%的施工技术、及质量保证措施。

  • 标签: 路拌法 布设控制网格 掺灰拌和 精平 碾压
  • 简介:摘要随着时代的进步,人们对道路建设的施工工艺和质量提出了更高的要求。因此,本文将对石灰改良膨胀填筑路基的施工工艺进行阐述,并在分析拌和效果的基础上,提出相关的基床以下路基施工质量控制措施,希望可以提高施工的质量与效率,从而促进我国道路建设更好的发展。

  • 标签: 石灰 膨胀土 质量
  • 简介:摘要在路桥的施工中由于地基的不稳定需要采取特殊的材料对其加固处理,其中石灰稳定就是常用到得材料之一。本文对石灰稳定在路桥施工中的质量控制做了简要的分析,希望在今后的工程中能够得到推广。

  • 标签: 石灰稳定土 质量控制
  • 简介:自改革开放以来,我国国民经济有了长足的发展,特别是近几年,随着改革的深入、开放的扩大,国民经济增长速度更是惊人.城市面貌日新月异,城市之间的距离在时差上也随着每年以奇迹般速度成长起来的中国公路在逐渐缩短.

  • 标签: 道路工程 石灰稳定土 施工 原材料 碾压
  • 简介:摘要:为研究膨胀土路基施工技术,简要介绍了石灰改良膨胀土改良方式,并结合具体工程,从石灰改良膨胀作用机理、施工工艺和质量控制作了阐述。结果表明:对膨胀采用石灰进行改良处理后,将其作为路基填筑材料,可有效满足路基施工规范要求,进一步提高石灰改良膨胀土路基的稳定性。

  • 标签: 高速公路 石灰改良膨胀土 路基施工 工程特性
  • 简介:摘要 :对石灰改良膨胀机理、物理力学性质的研究现状进行了综述,总结出石灰改良后膨胀的物理力学特性明显改善 ,胀缩性降低或消除,收缩变形减少,强度增强,压缩性降低;影响石灰改良效果的主要因素为 :灰剂量、龄期、含水率、养护条件等。并指出了需要进一步开展研究的问题。

  • 标签: 石灰改良膨胀土 物理力学特性 改良效果 影响因素
  • 简介:摘要:本文主要探讨了石灰改良膨胀土路基施工的关键技术控制措施。首先介绍了测量放样、填前处理、原地表下封层施工、改良膨胀施工和计算生石灰掺量等施工流程。接着详细阐述了每个方面的施工技术控制措施,包括材料的质量控制、施工工艺的控制、质量监控和施工过程的控制。通过合理的技术控制,能够保证石灰改良膨胀土路基的施工质量和稳定性,提高道路的使用寿命和安全性。最后强调了这些措施在实际施工中的重要性和必要性。

  • 标签: 石灰 改良 膨胀土 路基施工
  • 简介:摘要:为保证石灰改良膨胀土路基施工质量,从施工工艺流程和施工准备工作入手,对石灰改良膨胀土路基施工技术进行分析,涉及取、摊铺、掺灰、拌和、整平、碾压、接缝处理、质量检测、养生、常见问题与处理,并提出了施工质量控制要点,以期为相关人员提供参考。

  • 标签: 膨胀土 石灰改良 公路路基
  • 简介:摘要:为了对膨胀的施工技术进行研究,进行了简单的介绍,对其作用机理、施工工艺及质量控制进行了论述。研究结果表明,掺加石灰后的膨胀可以达到路基工程施工的要求,并能进一步改善其稳定性。

  • 标签: 铁路建设 石灰改良膨胀土 路基施工 工程特性
  • 简介:本文详细阐述了根据美国AASHT0T220标准进行石灰稳定配合比设计的两种试验方法:一种是根据的塑性指数来确定石灰剂量;另一种是根据石灰土的pH值来确定掺加中的最少石灰剂量。在确定加入土中的最少石灰剂量以后,还需对石灰稳定进行无侧限抗压强度检验,保证强度满足规范要求。由于很多地区缺乏天然砂石材料,铺筑路面基层(非高等级公路)及底基层靠完全外运石料将造成工程造价太高,且石灰稳定的刚性和分布荷载能力较传统的级配碎石高得多,因此,广泛推广石灰稳定在路面基层(非高等级公路)及底基层中的应用,对节约工程造价,降低工程难度具有重大的现实意义。

  • 标签: 石灰稳定土 路面基层 黑土 黄土
  • 简介:摘要本文详细阐述了道路石灰稳定的使用方法和步骤,重点分析了影响工程质量的因素,并提出了合理的养护方法,以供参考。

  • 标签: 石灰稳定土 基层施工 施工方法
  • 简介:摘要本项目位于皖东江淮分水岭北侧,安徽省东部,项目总体地势南高北低,地貌单元为微丘平原,工程地质多为高液限黏土。本文结合现场整体式路基石灰改善施工段落简单的分析石灰改善6%、8%的施工成本价。

  • 标签: 路拌法 施工成本过程中单机核算