简介:综合勘察船作为海洋油气田勘探的主力船型,具有钻探取样、海洋水文调查和海底地形地貌勘察等多种功能。简要介绍某综合勘察船的主要技术特点、总布置特点、船舶性能和船舶定位系统设计等。为提高舒适性,该船对上层建筑布置进行优化,满足《2006年海事劳工公约》的要求;为提高作业能力,该船布置钻机系统、单波束、多波束、浅剖和海流剖面仪等大量专业设备;为兼顾深水和浅水的定位能力,该船配备动力定位系统和四点锚泊系统。耐波性和稳性作为关键性能,将直接影响勘察船的作业能力,在对该船进行设计时采取一系列措施提高其作业能力。为保证该船的稳性和装载能力,空船重量控制也是重点工作。
简介:摘要:本论文详细研究了石油运输调度综合管理平台的系统设计和实现。系统设计采用了分层架构,包括用户界面、应用、服务和数据层,强调数据管理、调度算法和用户界面的合理设计。系统实现阶段采用了现代化的Web开发框架、高性能数据库和先进的前端技术,模块化设计确保系统的可维护性。通过敏捷开发和全面测试策略,系统保障了功能的稳健性和性能的高效性。总体而言,该石油运输调度平台在设计和实现上均充分考虑了业务需求,为提高运输效率和管理水平提供了有效工具。
简介:摘要:近年来,随着社会发展,我国的科学技术水平不断进步。其中,海洋石油平台长期处于盐雾、潮气和海水等恶劣环境中,面临严重的腐蚀威胁,对平台开展定期腐蚀检测是非常必要的。由于腐蚀的复杂性,单一的检测方法不能满足平台设施的腐蚀综合管理要求,进而发展出了多种检测手段共用,达到全面腐蚀监测目的。文章以某中心平台进行的腐蚀检测工作为例,通过腐蚀挂片,超声波测厚,旁路式腐蚀监测系统等多种技术的综合应用,实现了平台结构和工艺管线,从油井井口到生产流程再到海底管线的全过程腐蚀监控,得到较为精确的腐蚀结果及安全评估,以便更好地调整和优化防腐措施,保障平台安全生产。