简介：摘要：变电站内电缆沟分布广泛，在设备维护过程中经常使用撬杆来打开电缆沟盖板。目前使用的撬杆主要用于建筑工程方面较多，当用此类撬杠来翻动时电缆沟盖板时经常造成盖板边缘破损。因此，本文设计了一种电缆沟盖板提拉搬运工具，保证在搬运过程中盖板不被损坏。

简介：摘 要：针对厂站电缆沟检修开启和回封水泥盖板过程时盖板易损坏等问题。研制一个简易的电缆沟盖板操作工具并验证工具的合理性。该工具增强了操作的安全性，提高了工作效率并能有效延长盖板的使用寿命，有良好的推广应用前景。

简介：

简介：摘要：在某油泵壳体工艺组件科研生产制造过程中，由于上盖板工艺过程控制及其工艺方法存在一定问题，导致盖板变形量大，应力释放不充分，致使产品合格率较低，且多次在工作过程中出现“碰磨”现象，直接影响公司生产效率和正常产品交付。

简介：摘 要 : 针对铁路运营线部分盖板涵病害整治采取了内套框架加固施工，结合工程实际，总结探讨铁路营业线盖板涵内套框架加固的施工方法和经验。

简介：摘要：因城市轨道交通车辆基地结合上盖物业开发的综合项目中，盖上物业开发工期晚于盖下车辆基地项目，两项目之间的盖板平台在近期功能为车辆基地临时屋面，远期功能为盖上物业地下停车库。本论文论述了盖板平台设计方案应严谨可行，满足近期临时屋面雨水排水功能，不影响建筑造型，有措施控制雨水径流，减少对原有水生态环境的破坏。

简介：摘要： 考虑到钛合金薄壁型腔盖板零件加工的特殊性，必须要严格控制零件加工精度和变形问题，这就需要结合钛合金薄壁型腔盖板零件加工特点和要求，采用更加科学的数控加工工艺，确保盖板零件质量能够达到标准。基于此，本文首先分析钛合金薄壁型腔盖板零件特点，进而提出相应的数控加工方案。

简介：摘要：从我国各类火灾事故案例可以看出，因电线电缆引发的电气火灾占有了很大一部分比率。一般情况下，电缆是以爆燃形式起火燃烧的。电缆着火后，火势顺着电缆呈线型燃烧，像点燃后的蚊香，烟大火小速度慢。如果电缆沟内多层电缆或电缆交叉叠放，就会形成立体燃烧，火势更快。一旦电缆沟内的电缆发生爆燃，即使断电，火势也很难控制，主要原因是电缆燃烧后裹在电芯外部的橡胶绝缘层先着火，火势顺着电缆向上下重叠的电缆蔓延燃烧。由于现行电缆沟内空间狭小，电缆起火后电缆沟内无排烟系统，温度急聚上升，烟火交叉混合，加速了火势的蔓延，从而给电力安全供应带来严重后果，严重时会导致大面积供电故障。针对现有技术的不足与缺陷，我们经过长期研究和科学实验，研制出一种有灭火功能的电缆沟盖板，可以及时灭火，有效防止电缆沟内火灾发生。

简介：【摘 要】为解决地铁车辆抗侧滚扭杆座及枕梁下盖板补板裂纹对车体安全运营的影响，对产生裂纹区域及裂纹附近进行区域进行方案改进。通过疲劳计算分析验证改进方案的可行性、可靠性。在各疲劳计算工况作用下，边梁与补强板焊缝、枕梁与补板焊缝、立板与补板焊缝计算结果，表明车体的疲劳强度满足 IIW-2008标准中的要求。

简介：【摘 要】为解决地铁车辆抗侧滚扭杆座及枕梁下盖板补板裂纹对车体安全运营的影响，对产生裂纹区域及裂纹附近区域进行金相分析及有限元分析。通过金相组织观察和计算数据进行对比分析裂纹产生的原因。枕梁下盖板补板在板厚中部区域附近角焊缝引起有一定的残余拉伸应力，这是引起其产生脆性开裂裂纹的因素。