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13 个结果
  • 简介:本文介绍了温度变化对材料摩擦系数的影响,并分析了实际应用中对薄膜摩擦系数的实际检测要求.

  • 标签: 擎擦系数 温度 粘滑
  • 简介:试验研究热力膨胀阀和节流阀芯对空调Cd系数的影响,测试数据表明,与采用节流阀芯的空调系统相比,采用热力膨胀阀的空调系统Cd系数降低47.5%~63.4%,整机SEER提高0.5左右。建议SE—ER高于15的定速空调系统采用热力膨胀阀进行节流。

  • 标签: Cd系数 季节能效比 热力膨胀阀 毛细管 空调
  • 简介:为全面分析高模量沥青及混合料的疲劳性能,对两种高模量添加剂不同掺量下(添加剂分别为ZQ-2及ECB,掺量分别为占沥青质量5%、7%、10%)的高模量沥青进行动态剪切流变试验,研究其疲劳因子随掺量的变化规律;同时,对高模量沥青混合料进行四点疲劳梁试验,分析其疲劳寿命的规律,并与基质沥青混合料对比。试验结果表明,掺加ZQ2的高模量沥青疲劳因子随掺量提高有明显的上升趋势,即疲劳性能随掺量变大而下降;而掺加ECB的高模量沥青疲劳因子随掺量提高变化规律不明显,掺量为10%时疲劳性能最佳。此外,两种高模量沥青混合料疲劳性能随掺量提高呈现不同的变化趋势,但都优于基质沥青混合料的疲劳性能。

  • 标签: 高模量沥青混合料 疲劳因子 掺量 疲劳寿命 疲劳性能
  • 简介:综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标,城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型,对车体稳态传热进行模拟;基于模拟结果,对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法,并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠,对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。

  • 标签: 城轨车辆 综合传热系数 热桥 车体隔热
  • 简介:通过对不同环境状态下实验数据的统计分析,研究采用简单线性回归分析方法和组合Weibull分析方法计算材料许用的准确性。研究结果表明,与采用Weibull分布方法相比,采用简单线性回归方法或组合weibull分析方法估算复合材料的B基准许用,可有效提高许用的准确度。

  • 标签: 飞机结构 复合材料 B基准值 统计分析
  • 简介:2016年10月,国际社会在《蒙特利尔议定书》框架下围绕HFCs的削减达成了新的基加利修正案,开发综合性能优异的低GWP替代品成为近年来行业研究的热点。本文介绍了美国在低GWP可燃制冷剂研究与评估方面的最新进展,为我国低GWP替代品的研究开发,特别是可燃制冷剂的安全使用提供一定的参考。

  • 标签: 低GWP值 可燃制冷剂 评估
  • 简介:摩擦系数是造成自动包装线薄膜拉断、打滑等问题的主要原因,这与薄膜生产过程中润滑剂、抗粘连剂等添加剂的使用,以及生产线高温环境有着很大关系。因此薄膜摩擦系数的测试变得愈加重要。本文对GB10006与ASTMD1894两项标准中的塑料薄膜摩擦系数的测定方法及两标准的异同进行了分析,对于选择相应测试仪器也提出了几点建议。

  • 标签: 塑料薄膜 摩擦系数 测定方法 测试仪器 自动包装线 生产过程
  • 简介:塑料凹印水墨,在最近几年可真是令人眼花缭乱:号称自己的水墨已经突破所有应用瓶颈的油墨生产商层出不穷,水墨印刷的速度也从最初的每分钟几十米到300m/min在不断突破。可惜,一切都只是看上去很美好,真正在软包装企业量产的实在是凤毛麟角,更多的软包装企业仍然在谨慎地观望。

  • 标签: 软包装企业 学费 水墨印刷 塑料凹印 生产商
  • 简介:位于美国印第安纳州韦恩堡的韦恩堡金属公司宣布其工程师开发了一种增强形状记忆合金抗疲劳持久度的无夹杂物工艺。其中,一项机械调整工艺已经应用于0.18mm超弹性镍钛合金丝,提升了20%的高循环疲劳性能和50%的低循环疲劳性能。

  • 标签: 调整工艺 低循环 合金丝 镍钛 机械 美国
  • 简介:GB12021.3—2010《房间空气调节器能效限定及能效等级》已于2010年2月26日发布,并于2010年6月1日正式实施。该标准与GB12021.3—2004相比,主要变化如下:

  • 标签: 房间空气调节器 能效等级 限定值