简介:经济效益评价主要是以会计报表为依据,通过对销售利润率、总资产报酬率、资本收益率、资本保值增值率、资产负债率、流动比率(或速动比率)、应收帐款周转率、存货周转率、社会贡献率和社会积累率等十项指标的分析,借以评价企业的盈利能力、偿债能力、营运能力和社会贡献能力。但是,在评价时应注意以下问题,以便作出正确的评价。一、评价标准的客观性财务评价指标的评价标准主要有两类,一类是以大小高低判断其优劣。如资本收益率指标,反映企业运用投资者投人资本获得收益的能力。对所有分析者都是越大越好。另一类以其适应程度判断其优劣。如流动比率指标,反映企业在某一时点偿付即将到期债务的能力。对于企业经营者来说,适度的负债经营是
简介:摘要:经济的发展,社会的进步推动了我国交通工程建设水平的不断提高。在当前的城市化进程中,城市轨道交通在公共交通系统中的地位越来越重要,所起的作用越来越突出,城市轨道交通的建设规模不断扩大,速度也逐渐加快。作为国家基础设施建设的重要行业,交通工程行业在推动国民经济发展中起到至关重要的作用。规范化地开展交通工程建设,优化工程建设资源配置和施工技术应用,能提升公路建设质量,确保公路运行的稳定性、安全性。近年来,我国交通功能建设里程不断增加,人们对于交通工程建设效益提出了较高的要求,经济效益是交通工程建设中需要考虑的关键问题,结合工程建设实际可知,交通工程建设效益受诸多因素影响,如项目资源配置应用、施工技术选择、市场因素等,这些因素使得交通工程的经济效益具有不确定性的特征。
简介:摘要:目前,我国的交通工程建设的发展迅速,作为国家基础设施建设的重要行业,交通工程行业在推动国民经济发展中起到至关重要的作用。规范化地开展交通工程建设,优化工程建设资源配置和施工技术应用,能提升公路建设质量,确保公路运行的稳定性、安全性。近年来,我国交通功能建设里程不断增加,人们对于交通工程建设效益提出了较高的要求,经济效益是交通工程建设中需要考虑的关键问题,结合工程建设实际可知,交通工程建设效益受诸多因素影响,如项目资源配置应用、施工技术选择、市场因素等,这些因素使得交通工程的经济效益具有不确定性的特征。新时期,有必要结合工程建设实际情况,深层分析交通工程建设特征及经济效益控制管理现状,优化经济效益管理方法应用,不断提升交通工程建设的综合效益。