简介：摘要：众所周知，随着科技进步、汽车行业的飞速发展，对于汽车主机厂各车间的自动化率要求越来越高，部分企业的焊装车间甚至可以做到点焊、铆接、涂胶、零件装配及弧焊等工艺100%由机器人完成。当今机器人的焊接技术已经发展的相当成熟，但焊装车间的智能化的工艺规划及落地仍然非常迫切。

简介：摘要近年来，随着产品平台化建设，零部件的通用化和标准化得到很快的发展，并且汽车制造方面的机器人视觉、激光焊接、传感技术和柔性工装等的方面技术和装备的突破，使得先前车身柔性焊装线建造中无法解决的问题，必将会有一个新的思路，同时也有效的促进了汽车焊装生产线的多品种柔性化的实现。鉴于此，本文主要分析柔性焊装线的规划及应用。

简介：摘要作为四大工艺中最复杂的工艺，生产线规划及布置概括起来主要从产能计算及节拍确定、主线输送方式选择、工序拆分及工位数量确定、侧围总成配送方式选择、总拼工位工艺方式确定、物流仓储规划、平面布置等方面逐一考虑。

简介：摘要：随着人们经济实力的不断提升，对汽车的需求也越来越大，使用汽车的频率也越来越高，同时随着汽车领域的不断发展，人们对汽车也有了越来越多的需求，汽车的样式功能等也越来越趋于多样化。本文围绕着汽车焊装自动化生产线展开了分析和探讨，对其优点进行了介绍，分析了生产线规划的具体要求，阐述了汽车焊装自动化生产线的规划布局，以期给相关从业人员提供参考。

简介：摘 要：焊装主线是汽车生产流程的关键一环，对整车性能具有直接影响。车身焊接生产线的合理布局不仅能够有效提高车间空间利用率，还能够提高焊接生产线的工作效率。本文以某车身焊装生产线ft装主线设计项目为例，介绍了车身焊接工艺，论述了焊装主线平面布置设计原则，重点阐述了焊装主线传输系统与合装台、自动人行过道切换结构等方面的设计要点，希望为今后相似项目的开展提供帮助。

简介：摘要汽车生产在我国近些年进展的十分快速，我国已经实现了不同种类的汽车自主化生产，其策划作为我国的运输交通主力，对国家的经济发展有着至关重要的影响，目前汽车制造业对世界经济的影响有着关键作用，汽车的生产不仅仅是汽车行业的发展，带动的更是全国的制造业的发展，前我国的汽车制造业正在加入发展，新的发展环境要求汽车技术向更加环保，更加严格的水平迈进，汽车的安全和舒适是越来越多的汽车制造商所追求的，汽车车身所需材料逐渐向轻合金，高强度钢进行转变，对于焊装生产线和车身夹具都有更高的要求。

简介：摘要近年来，随着我国社会经济与科技的不断发展，汽车制造行业取得了显著进步，逐渐从以往的单品种大批量制造，转换到了当前的多品种小批量制造。基于此，本文主要就轿车车身柔性焊装线的规划要点展开分析，并阐述轿车车身的柔性化焊装生产，希望能为有关人员提供帮助。

简介：摘要近年来，随着我国社会经济与科技的不断发展，汽车制造行业取得了显著进步，逐渐从以往的单品种大批量制造，转换到了当前的多品种小批量制造。基于此，本文主要就轿车车身柔性焊装线的规划要点展开分析，并阐述轿车车身的柔性化焊装生产，希望能为有关人员提供帮助。

简介：摘要汽车车身是汽车重要的零部件之一，提高其制造质量是提高汽车整体竞争力的重要手段。焊装夹具是构成车身焊装生产线的核心部分，是保证车身焊接质量的重要因素，影响整个汽车的制造精度和生产周期。介绍用CATIA软件进行典型的焊装夹具设计的步骤，并提出设计前的注意事项和准备工作，以期為更快更准确地进行设计提供参考。

简介：摘要生产线规划及布置作为四大工艺中最复杂的工艺，其概括起来主要逐一考虑产能计算及节拍确定、主线输送方式选择、工序拆分及工位数量确定、侧围总成配送方式选择、总拼工位工艺方式确定、物流仓储规划、平面布置等方面。

简介：摘要：白车身是轿车的骨架，白车身柔性焊接生产线的先进程度彰显白车身质量水平，也可显示白车身柔性焊装线的工艺规划和布局设计的先进程度。汽车个性化需求对汽车主机厂的用地资源、车型增加、更新加快提出严格要求，促使柔性焊装线会有新增或改善，该环节工艺规划与设计分析是否达标对实现以上要求极为重要，文章系统的归纳与分析白车身柔性焊装线工艺规划设计的应用要点，可高效助力白车身柔性焊装线实现达产。

简介：

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简介：摘要白车身（BodyinWhite）是轿车的骨架，它承载着轿车所有的零部件，是轿车最重要的零部件之一。现阶段在白车身焊装生产线的工艺规划布局设计行业，国内没有充分地研究柔性焊装生产线的规划设计方法，并且没有借助仿真软件来进行建模，已经设计出来的车身焊装生产线来对于产品进行仿真优化。文章就轿车白车身焊装生产线的工艺规划与布局设计展开分析和探讨，希望可以有所帮助。

简介：　摘要：汽车车身通过冲压、焊装、涂装、总装配制造而成。车身在焊装过程中要使用多点定位夹紧的专用夹具来保证各零件在焊接处的正确位置。因为汽车工业的快速发展，大大提高了制造车身水平。制造车身质量决定了整个车身的品质，而车身装焊设计中焊装线设计是重要组成部分，在设计的时候要充分的了解到产品的功能，认识产品的精确参数，方便在现实应用中增加安全性与实用性。焊装夹具设计是不是合理，最后唯有通过生产实践检验，才可以证明是合格与优秀的，而在设计以前，一定要做到精益求精，使损失减少，创造出与时代需求相符的产品。

简介：本文结合我司相关工程，主要论述了钢结构厂房主体工程的鉴定方法、过程及相关检测结果。为广泛应用厚钢板、构造节点多样化、大跨度的钢结构厂房工程的检测验收提供相关参考。

简介：摘要：汽车车身专业在冲、焊、涂、总四大工艺中最为复杂，其车身作为整车的载体，只有制造出合格的车身才能开展后续相应工作。焊装夹具如何快速在现场调试，逐步成为各大主机厂快速完成节点的一大难题，一些调试经验丰富的专家决定这主机厂新项目的现场调试质

简介：摘要当前我国的汽车制造业正在快速发展，新的发展环境要求汽车技术向更加环保，更加严格的水平迈进。的安全和舒适是越来越多的汽车制造商所追求的，汽车车身所需材料逐渐向轻合金，高强度进行转变，不同材料的使用对于车身焊接技术也有着不同的要求。前的汽车车身焊装生产线上，多数采用的是摩擦搅拌点焊、胶接点焊、激光焊接、等离子焊接和中频点焊等焊接技术，本文对于车身焊装技术进行了简要的分析，并且对于焊装技术的发展趋势也提出一些观点。

简介：摘要： 设计离心风机叶轮焊前装配用工装夹具，并对使用效果进行验证。结果证明：非活动性工装夹具使用效果要逊于活动性工装夹具。

简介：汽车车身焊装夹具设计是一个综合性比较强的专业领域，本文介绍了汽车车身的结构特点．以及对应车身焊装夹具的特点及设计中应注意的问题，实际生产中在设计时需对产品性能有充分的了解。便于在实际使用中增加实用性和安全性，最终只有通过生产实践才能检验夹具是否科学合理。