简介：摘要湿陷性黄土属于一种比较特殊的土，如果在建筑地基建设的过程中，发现地基之中存在有这样的湿陷性的土，如果处理的不够得当那么就会对地基的建设过程产生巨大的影响，湿陷性黄土在实际发展的过程中，会随着时间的推移相继出现许许多多的病害，正是因为湿陷性黄土具有这么多的实际危害，所以在实际发展的过程中，要对湿陷性黄土地基的相关特征以及一些早期的处理方式进行相关的探讨，这对于处理湿陷性黄土地基的发展来说是非常的重要的，本文就根据湿陷性黄土地基的一些具体特征来制定相关的施工方案，并对相关的处理对策进行一个详细的分析。

简介：摘要湿陷性黄土是指在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土，属于特殊土。有些杂填土也具有湿陷性。广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。

简介：摘要本文探究了湿陷性黄土的成因，基于湿陷性黄土必须具备的3点原因，分别对湿陷性黄土在垂向和地层的变化、形成区域上的变化、微结构、成壤环境4个方面进行分析，找出了其间的内在关系，得出只要在满足形成湿陷性黄土的条件下，均可产生湿陷性。

简介：摘要秦安隧道进口端ⅢDK813+500～ⅢDK814+600位于王家墩滑坡体前缘堆积区，为湿陷性浅埋黄土隧道，施工中容易引起隧道围岩坍塌及变形或侧向变形破坏，若地表变形大容易引起地表滑坡体局部复活。本文以此工程为例，探讨了湿陷性黄土隧道洞口浅埋段安全控制技术，望对类似工程施工有所帮助。

简介：摘要本篇文章首先对湿陷性黄土基本内容进行概述，从湿陷性黄土地基湿陷机理、湿陷性评价两个方面，对湿陷性黄土地基湿陷机理进行解析，并以此为依据，提出湿陷性黄土地基的处理方法。希望通过本文的阐述，可以给相关领域提供些许的参考。

简介：摘要在我国西北、华北建筑工程中，黄土是经常面临的问题，黄土在西北及华北地区共计面积达64万平方公里，其占有量较为广泛。随着我北方地区经济发展提速，对于湿陷性地基的处理问题也更加突出。湿陷性黄土主要的表现为其土体结构并不稳定且饱和，当土体遇水时，会由于土体自重或者非自重压力，使得土体的结构快速瓦解，土体产生下沉。上述湿陷性黄土的特征，会对上部建筑物产生不同程度影响，导致建筑物产生不均沉降，对建筑物安全及正常使用性能均有不利影响。因此，对于湿陷性黄土，选择合理、经济、可靠的技术处理方案有着较高的现实意义。

简介：摘要湿陷性黄土地基易变形，会使建筑物大幅度沉降、折裂及倾斜。本文从湿陷性黄土的定义及特征出发，分析了湿陷性黄土的湿陷机理及湿陷评价指标，并对湿陷性黄土地基的处理措施进行了探讨。

简介：【摘要】 随着我国建筑行业的迅速发展，建筑工程的安全性和稳定性也越来越受到人们的重视，而湿陷性黄土地基一直是建筑工程中需要解决的难题，接下来，本文就对湿陷性黄土地基的湿陷机理进行分析，讨论湿陷性黄土地基湿陷机理和湿陷类型的评价方法，并对湿陷性黄土地基的湿陷情况的处理方法进行探究，来提高湿陷性黄土地基上的工程质量。

简介：摘要自从我国现代化建设发展以来，我国的交通事业发展速度就越来越快，的，道路交通系统逐渐完善，给人们的出行提供的便利，也带动了经济社会的进一步发展。在我国的道路交通系统建设过程中，道路的施工建设是其中最为基础的工作，而且道路的施工质量也直接影响着其使用质量和安全性能，而在道路的施工中，路基施工是其中最为基础也最为关键的工作，对于整个工程的施工有着基础性的作用。当前我国道路在施工建设的过程中，湿陷性黄土路基是其中危害性比较大的路基，如果在施工的过程中不对其进行有效处理，会影响到整个道路的性能。所以本文就针对湿陷性黄土路基的处理技术进行分析，提高路基的施工质量。

简介：摘要本文从黄土湿陷性段隧道工程的施工安全、施工质量等多方面考虑，对隧道工程黄土湿陷性段施工所涉及的洞口防护与地表加固、小导管预超前支护、开挖、初期支护及监控量测等环节的具体施工技术进行探讨。

简介：摘要湿陷性黄土是一种黄土，在过去复土的重载应力下，或者重载应力与附加应力共同作用，导致淹没后土壤的结构破坏，从而产生了巨大的附加变形，广泛分布在我们西北部。黄土的湿陷能力对工程产生了巨大影响，使湿陷性黄土地基处理及其理论研究成为西北地区土木工程领域的重要问题之一。为此，本文分析了湿陷性黄土地基的折叠机理和地基处理方法，仅供参考。

简介：摘要：结合陕西省咸阳市陕工院新校区建设项目实践，该项目地质情况：大部分三级局部四级湿陷性黄土地质，在此类情况下进行5800平方景观湖施工，消除施工区域的湿陷性，保证湖底不渗漏及施工质量，为今后类似工程情况下的技术应用提供了有力参考。

简介：我国北部和西北部广泛分布的黄土具有遇水湿陷的特点，我们通常称之为湿陷性黄土；其它湿陷性土是指除湿陷性黄土以外具有湿陷性的土，如我国干旱、半干旱地区分布的碎石土、砂土等，这些土多分布于山间盆地、山坡坡脚及山前冲洪积带。两者在形成条件、分布特征和湿陷性等方面存在较大的差异。本文通过对沙岭子电厂靶场灰场风成砂土的研究，重点分析其湿陷性的形成机制、沉积规律及湿陷特征，对风成砂土的湿陷性作出评价。

简介：摘要：湿陷性黄土的厚度与土体的形变具有一定的对等关系，并且当厚度不变时，湿陷性黄土的位置对于地层的形变存在着相应的主导性。因此，在利用矿山法进行施工时需要进行分阶段地层降水，并利用注浆加固来提升土层的稳固性。在盾构施工中，若湿陷性黄土厚度较大且位于洞身上方，则要事先做好地层加固。总之，对于湿陷性黄土公路隧道的施工，需要引起高度重视，减少不良地质引起塌方事故的出现。

简介：摘要我国的地势复杂，路堤建设的环境各不相同，施工技术方面取得了不小的创新和发展。我国一些地区湿陷性黄土地质，由于其本身的特性，给建筑施工带来了难度。本文对高填方湿陷性黄土路堤的填筑技术进行了分析和研究，首先对湿陷性黄土的特性和施工难点进行了分析，然后从路基排水，重锤夯实施工方法、三七灰土施工、洒水等方面进行探讨，通过对具体施工方法的实施效果进行观察，希望对提高高填方湿陷性黄土路堤填筑技术提供一些借鉴，从而提升此方面施工的质量水平。

简介：摘要作为建筑工程的施工单位，不仅应按设计图纸施工，还应在满足设计要求的前提下尽量优化设计方案，方便施工，降低工程成本；包头某生产线工程湿陷性粉土地基整片换填处理技术的成功应运，有效的降低了地基处理所发生的费用及施工难度，大大实现了增效节能的目标。

简介：”探测湿陷性黄土暗穴技术研究”是交通部西部交通建设项目课题之一(合同编号：200131881213)，由长安大学独立承担，项目总经费250万元。

简介：摘要当今社会隧道工程较为常见，是联系不同地区并为人们提供出行便利的重要工程，其中大断面湿陷性黄土地基是影响隧道施工综合成效的重要因素，然而我国湿陷性黄土面积相对较大，为落实隧道建设工程承建目标，需施工人员克服大断面湿陷性黄土施工阻力，本文通过对大断面湿陷性黄土隧道施工技术进行分析，以期为提高隧道施工综合质量提供依据。

简介：摘要院通过对阎禹高速部分路段采用振动碾压、冲击碾压和强夯三种不同技术处治湿陷性黄土地基，分析对比处治后的力学指标变化，总结并提出合理的适用范围。

简介：摘要：基于某高速公路路基填筑工艺试验，确定采用湿陷性黄土作为填料的施工方案，并指出了填筑质量控制要点以及各要点出现问题时的解决方案，确保填筑质量满足规范要求。