简介：成都市二环路上跨大石西路、清水河的清水河大桥是一座独塔双索面两跨混凝土加劲梁自锚式悬索桥，主要介绍其设计特点及关键技术。

简介：介绍了南昆铁路清水河大桥主桥预应力混凝土连续刚构箱梁、墩梁结合部和空心高墩柱的构造，对主桥刚构梁体预应力体系设计中所考虑的一些问题进行了讨论。

简介：这是一方神奇的土地。在地无三里平的贵州,被十万大山挤赶到滇、黔、桂三省区交界处的黔西南州州府所在地兴义市,却是一个被大山环抱的百里平川。从兴义城往东北走,汽车就不断地向崇山峻岭里钻,向一个比一个高的山上爬去,使人们在感受到江山秀美的同时,也感觉到大自然的深魆和混沌。通往清水河大桥的山路有36公里,切诺基越

简介：2012年4月16日，我和单位上的几个同事相约早上6点就起来往清水河赶，为的是能够在太阳初升的时候就到达清水河。作为摄影爱好者，大家都不想错过摄影的黄金时间。

简介：本文介绍了南京江宁开发区清水亭大道跨云台山河的一座大桥的设计与施工特点，该桥与河道斜交20°，为斜桥正做，考虑汛期以及当地施工经验采用节段支架现浇法施工。

简介：界牌是我人生的起跑线。我从参加税收工作起，在界牌税务所一干就是八年，因此我对那片土地饱含着春恋．许多难忘的东西萦绕在记忆深处。其中最清晰的要数清水河了！它那一泓碧水，时时在我的心中荡漾。

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简介：乌兹别克斯坦共和国花拉子模州哈扎拉斯普区的阿姆河大桥于2004年3月12日正式投入使用。卡里莫夫总统亲自出席了开通典礼并发表了讲话。他指出,这座桥对于绿洲地区和整个国家的发展都具有重要意义。

简介：潮白河大桥为三塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。本文主要介绍了该桥的设计构思及设计要点，论述了该桥施工方案的选择及施工要点，最后简单介绍了我国在矮塔斜拉桥技术方面的现状。

简介：灌河大桥是连云港至盐城高速公路上的一座特大桥梁，大桥位于盐城境内，跨越灌河。主桥为双索面半漂浮五跨连续钢与混凝土组合梁斜拉桥，主跨340m，主梁采用双边肋，索塔为H形，采用平行钢绞线拉索，拉索在主梁和塔上的锚固分别采用锚拉板和钢锚梁。本桥为国内目前最宽的组合梁斜拉桥。

简介：摘要：桥梁是用于穿越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，是交通工程中的关键枢纽，在交通与交通发展中起着至关重要的作用。十四五期间是我国迈向世界交通强国的关键攻坚期，因此加强对桥梁施工安全及质量风险把控不容忽视。本文以宝赛河大桥工程项目建设为背景，分析该桥梁施工把控重点难点，并提出相关措施，强化施工现场安全技术措施，最终确保该工程平安施工。

简介：上海市政工程设计研究总院大桥院将在黄河上新添一座桥梁作品，8月初，大桥院与宁夏银川业主签定了银川市滨河黄河大桥工程设计协议书，预计合同金额近3900万元。黄河大桥全长4468米，道路等级为一级公路兼城市快速路，双向六车道，标准断面全宽34．5米，设计车速80Km／h，总投资约25亿元。主桥采用三塔双索面自锚悬索桥，主跨2×218米，全长约612米，建成后将成为国内跨度最大的三塔自锚悬索桥，也将成为银川市的城市“新名片”。

简介：1908年1月29日，我们远远看到了宽阔的黄河，即黄色的河流。站在黄河岸上，兰州隐约可见。黄河岸边的繁忙景象使我感到,大城市已近在咫尺。

简介：潮白河大桥为三塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本文主要介绍了该桥的结构体系和结构特点，并结合本桥的特性闸述了部分斜拉桥的结构优势、现状和发展。

简介：五河淮河大桥位于安徽省蚌埠市五河县城南，1974年5月开工，1977年10月竣工通车，大桥全长1031.3米。桥宽12米，行车道净宽9米，两侧人行道各宽1.5米。主桥为6孔预应力钢筋混凝土T型刚构，中跨跨径90米，边跨跨径60米，T构悬臂30米，挂梁为30米T型梁。

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简介：湖北省麻城至武汉高速公路控制性工程——观石河大桥地处大别山脉中低山区,主桥为（67＋3×120＋67）m5跨预应力混凝土连续刚构,分左、右两幅,主梁为箱形结构,主桥桥墩采用双肢变截面矩形空心薄壁墩。考虑该类型桥梁在建设和运营过程中常出现的病害,设计中箱梁高度和底板厚度均采用二次抛物线变化,以改善结构受力情况,并且采用动态、全寿命设计理念,设置一定数量的顶、底板预应力束备用孔道,在施工或运营过程中必要时启动。主梁采用三角斜拉式后支点挂篮悬浇施工,0号块采用型钢托架施工。桥梁建成后的荷载试验结果显示,桥梁承载能力满足设计要求。

简介：1983年9月,内蒙清水河县喇嘛湾镇贾浪沟村邬福财在修路时,于拐子上古城内挖到十件青铜兵器,送交内蒙社会科学院考古队,继而转交我站。为此,我们曾先后两次对该古城做了全面的调查,现简介如下。一、城址古城位于喇嘛湾镇拐子上村东侧山梁的西坡上,依山临水,黄河在此由北南流,东

简介：摘 要：本文以宁夏省固原市清水河沈家河水库上游河段为例，基于EFDC软件构建沈家河水库上游河段二维河道的水动力水质耦合模型，本文采用2019年-2020年实测的水文和水质监测监测数据进行模型构建、参数率定和验证，对清水河水质进行预测，模拟清水河水质的污染扩散情况。预测结果表明在如果水库上游来水的水质满足《地表水环境质量标准》Ⅳ类标准，清水河水体水质 COD、高锰酸盐指数、NH3-N 浓度均可满足标准。通过构建清水河水动力水质耦合模型，分析上游来水和沿途排口对清水河水质的影响，为提升清水河水环境质量提供依据。