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  • 简介:摘要:结合以往不锈钢车体底架隔音降噪问题,本文运用实际测试、大数据分析、分析计算及对比分析方法,确定了不锈钢车体底架使用不同材料、不同方案的隔声量并制定合理的措施,为后续城轨车辆车体隔音降噪方案的制定提供有效的依据。

  • 标签: 不锈钢车体 隔音降噪 测试 优化 设计方案
  • 简介:摘要:在《 DL/ T 596-2015 电力设备预防性试验规程》规定变压器预防性试验有变压器本体绝缘电阻,本体介损,套管介损,绕组直流电阻,有载开关切换拍波,阻抗及变比等试验 ,这些试验需要完全不同原理的仪器,需要人员不断爬高改变接线方式,更换不同测试线,特别是随着电压等级不断提高变压套管高度越来越高,登高次数多,存在安全隐患的机率高,而且多次接线浪费时间,在试验现场等待时间长,延长了变电站的停电时间,造成了人力、物力的浪费。

  • 标签: 主变 测试 研究方案
  • 简介:摘要: 近年来,航空装备的性能水平不断提升,但由于早期技术发展的限制,造成早期飞机型号存在着“重性能、轻保障”的问题,保障及维护成本极高。提高机载计算机性能,减少设备测试的时间,减少飞机机务准备时间,从而方便飞机部署。在此基础上,本文分析了机载计算机测试与改进方案,供参考。

  • 标签: 机载计算机 测试性工作 改进方案
  • 简介:摘要:相对介质损耗因数和电容量比值的检测能够很好地反映电气设备绝缘大部分受潮、整体绝缘缺陷等缺陷,因此受到广泛运用。这一检测是在设备正常运行条件下开展的,不受设备停电的限制,可以在设备运行时随时开展。目前,现场工作中使用较为广泛的测量方法为相对测量法,均需要取电容型设备末屏接地电流,针对常规接线盒型取样法和有源传感器(穿芯CT)取样法,我们在实际带电检测中发现了其存在不能够安全测试和便携灵活的“痛点”,针对这些痛点我们研发的新一代仪器。利用先进通信技术实现传输无线化、先进传感技术实现数据精密化、利用先进软件技术实现仪器便携化 ,通过不断的改进,保障了安全,保证了测试准确度,保证了效率。

  • 标签: 相对介质损耗因数 电容型设备 传输无线化
  • 简介:摘要: 软件测试是软件质量保证的重要手段 ,可通过软件测试发现软件缺陷 ,以便修改缺陷 ,提高软件质量 ,软件测试不仅 需 检测工具 ,更需测试人员 的 判断 ,对 业务知识的掌握程度和测试用例 的 设计能力、知识 及 经验。 基于此,本文详细探讨了软件测试技术与测试管理。

  • 标签: 软件测试 测试技术 测试 管理
  • 简介:摘 要: CRH5A型动车组集便控制系统在高级修时,因检修维护工艺不当,易导致故障,影响集便控制系统的运用。本文主要介绍了动车组集便控制系统污物箱温控器的组成及工作原理,并针对温控器的检修检测方法进行讨论。

  • 标签: CRH5A型 集便系统 温控器 感温探头
  • 简介:摘要:为验证网络化机载测试系统的基本性能,设计并集成网络化机载数据测试系统,研究测试系统的配置和调试方法,提出网络化机载测试系统的时间精度、同步时间、丢包率、遥测传输等测试原理及方法。通过这些方法可以检查所建立的机载测试系统基本性能,掌握整个测试系统的工作状态,便于后期对测试系统进行更改、扩容等,并为大型客机机载测试系统的建立提供依据和参考。 

  • 标签: 机载测试系统 时间精度 同步时间 丢包率 
  • 简介:摘要:本文通过针对绝缘电子测试仪的测试回路方法展开分析,继而探讨此种测试方法具体的应用,盐焗接地以及浮动两种测试回路的特点所在,以期能够推进绝缘电阻测试仪的测试回路技术的应用,提供理论参考依据。

  • 标签: 绝缘电阻测试仪 测试回路
  • 简介:摘要:测试仪器作为一种先进的仪器其在许多行业中都有着广泛应用,而且在军用测试领域中也发挥着中重要作用。下面,针对的测试仪器的整体发展的整体情况进行全面分析,希望文中内容对相关工作人员可以有所帮助,能够促进整个行业的发展。

  • 标签: 测试仪器 网络化 集成化 军用测试
  • 简介:摘要:随着我国社会经济水平的不断提升,石油需求也逐步提升,有效地带动了采油技术的发展,其中采油测试技术对于石油勘测有重要意义,因此要进一步提升采油测试技术的研究力度。

  • 标签: 测试技术  石油开采  采油测试
  • 简介:摘要:针对试飞测试数据量大、数据类型多、判据复杂等特点,本文设计了一种基于特征曲线的试飞测试参数自动判别方法,建立参数的判读规则,按试验点构建参数特征趋势,通过改进的灰色关联分析方法计算关联度,判别参数的变化趋势是否异常。与传统的人工判读方法相比,该方法能有效提高测试数据判读的效率和准确性,并通过仿真实验验证了该方法的可用性。

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  • 简介:摘要:软件测试作为软件实际应用前的最后一项检测,其有效性决定软件实用性,对软件而言具有重要的作用。但目前仍存在部分测试问题需解决,部分软件开发人员对软件测试不甚明确。本文分析目的即为使此类软件开发人员能够尽可能地完成软件的测试开发。本文对目前应用较广的软件开发方式展开分析,重点描述其原理及适用范围,随后针对软件测试策略进行阐述,意在使软件测试过程更为简便、软件错误更少,使此类软件切实应用于实际中。

  • 标签: 软件测试 黑盒法 白盒法 单元测试
  • 简介:摘要:冻土为国家气象台站常年的观测项目之一,目前一直延续使用上个世纪 60年代 TB1-1型冻土器人工观测,存在较大误差和弊端。采用现代科学手段,选取适宜的观测设备,替代人工观测冻土,早日实现自动化,提升自动化水平。本文介绍了冻土自动化观测仪的测试方法,提出测试场地、对比标准、设备安装等基本要求,对结构外观、性能功能测试等试验室静态检查测试方法进行描述,给出冻土自动观测仪外场试验数据的完整性、可比性、设备可靠性和可维护性等指标评价方法,为冻土气象观测业务自动化设备选型提供指标依据。

  • 标签: 冻土 冻土自动观测仪 测试方法 实验室静态测试 外场试验
  • 简介:摘 要:对于任何一种电气设备来说,绝缘性能的高低都是决定其安全级别的重要参考依据。良好的绝缘性能无疑将为低压电气设备提供一个更加良好的运行环境和更加持久的电力运行系统。本文 分析了电气设备绝缘电阻的检测方法,提出了一种基于数学原理的电气设备绝缘电阻检测方法。

  • 标签: 电力设备 绝缘电阻 电路 测试
  • 简介:摘要: AFC 自动售检票系统( Automatic Fare Collection system )作为客运管理的重要组成部分,被广泛应用于城市轨道交通,电影院,体育馆,火车站,机场等重要场所。 AFC系统不但可以支持自助购票,便捷进出,还可以监控客流、结算票款、优化出行环境。对于其系统业务的安全性、复杂性、互联性,提高系统的可靠性、高效性就显得尤为重要。在这里试图研究一种能够完成品质检测、满足复杂环境需求的集成测试方法。

  • 标签: AFC 自动售检票系统 实施策略 集成测试
  • 简介:摘要:本文在对黑盒测试技术全面概述的基础之上,对黑盒技术在手机短信测试中的应用进行具体分析。

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  • 简介:摘要:课堂测试的核心目标是检验学生学习能力、提升学生知识应用及问题解决等能力。初中数学教学中选择测试方式加以应用时,应对学生学习实际情况进行考虑,进而在教学策略方面进行调整,适当使用测试的方式对学生学习情况进行检验,之后通过针对性教学开展,提高初中数学课堂教学质量与效率。

  • 标签: 教学策略 教学质量 教学发展
  • 简介:摘 要 本论文阐述了蓄电池远程容量测试系统的功能、特点及组成结构,并对其总体构架、实现原理进行了描述,本论文还描述了蓄电池远程容量测试系统在单组电池环境下容量测试时防止负载失电的实现方法。 通过该系统的应用,解决了现有UPS蓄电池测试风险大,而不测试带来的安全隐患会随时危及供电安全的问题。通过该系统的远程蓄电池容量测试功能,使得测试电池不需要再到现场就能准确掌控电池的真实容量并及时发现落后电池,对传统的电源维护规程目标任务的实现供了高效、便捷的手段。 关键词 蓄电池 远程容量测试 负载防失电保护 网络管理平台 1系统组成和功能实现 1.1系统组成 蓄电池远程容量测试系统由蓄电池在线养护仪、蓄电池容量测试模块、交流检测和控制模块以及蓄电池远程容量测试系统网管平台共同组成。 图1 蓄电池远程容量测试系统组成框图 其中蓄电池在线养护仪安装于蓄电池所在站点,主要起到以下几点作用: A、采集蓄电池运行的各项参数;(包括站点供电状态、电池组端压、电池内各单体电压、电池充/放电电流、电池温度等) B、负责与服务器端进行数据通讯,具体为:将采集到的蓄电池运行参数发送至服务器端;接收服务器端发送的各项控制指令。 C、通过设备与蓄电池端的连接线向蓄电池输出除硫脉冲和充电电压,从而实现对蓄电池的均衡充电和在线除硫养护。 D、负责与蓄电池交流检测和控制模块、蓄电池容量测试模块通讯,完成蓄电池供电能力测试控制。 交流检测和控制模块、蓄电池容量测试模块主要起到以下作用: A、负责对站点蓄电池测试的启停控制; B、与蓄电池在线养护仪进行数据通讯,通过设备级联接口进行数据上传和接收服务器端下发指令。 蓄电池远程容量测试系统网管平台安装于服务器内,服务器放置于核心监控机房,蓄电池在线养护仪内部的数据发送模块与服务器端建立数据连接,将实时采集到的各项电池运行参数发送至服务器端,并通过网管界面加以显示。 维护人员只需通过网页浏览的方式即可随时查看各个站点蓄电池实时数据;并通过网管相应操作,完成对站点蓄电池的容量测试工作。 1.2 蓄电池远程容量测试功能的实现方法 蓄电池远程容量测试功能的基本原理是:通过系统网管平台远程下发指令控制站点蓄电池脱离供电系统,迫使电池通过假负载进行恒流放电的方法进行电池供电能力测试。 其具体实现方法如图2所示,由交流检测和控制模块、蓄电池容量测试模块两部分组合实现,通过交流检测和控制模块进行电池放电的投入和停止控制,由蓄电池容量测试模块实现具体的放电测试。 图2 蓄电池远程容量测试功能实现示意图 以站点蓄电池为双组电池配置说明,图2中蓝色虚线框内为交流检测和控制模块的电路模拟图,正常工作时,该模块内部的两个直流接触器均处于常闭节点,即节点A与B处于连通状态。此时,两组蓄电池均处于正常的浮充状态,容量测试模块与蓄电池处于脱离状态。 需要进行蓄电池容量测试时,只需点击网管上相应蓄电池组的“远程放电”按钮并设定放电各项参数后,蓄电池在线养护仪收到该控制指令后,立即控制交流检测和控制模块内的直流接触器动作,使对应蓄电池组的节点A与C处于连通状态,从而使该组电池脱离系统,并控制蓄电池容量测试模块开始工作,进行蓄电池放电容量测试试验,放电过程全程检测电池放电电流,并通过蓄电池容量测试模块实时进行控制,以保证放电全程蓄电池均处于恒流放电状态,使蓄电池容量测试更加稳定和精准。 放电全程,蓄电池在线养护仪自动检测各项参数,一旦检测到电池整组电压、单体电池电压、放出容量值、放电时长达到网管预设值后,系统网管自动放出停止放电指令,蓄电池在线养护仪将收到的停止指令传递给交流检测和控制模块,交流检测和控制模块内部的直流接触器动作,使对应蓄电池组的节点A与B接通,使电池与蓄电池容量测试模块脱离,回到正常状态。 需要手动终止放电时,只需点击网管上的“停止放电”功能,当蓄电池在线养护仪收到该控制指令后,控制蓄电池容量测试模块停止工作,将该组蓄电池并回供电系统,由开关电源开始对蓄电池充电,并全程检测电池充电时的各项参数,从而完成对蓄电池的在线充电监测功能。 2 对于单组蓄电池环境下防止负载失电的保护措施 2.1 隐患分析 对于站点配置的是单组电池情况时,上述测试方法存在以下隐患:在放电结束时刻,直流接触器从接通状态到分断状态的动作过程需要约10-30ms[1],如果在接触器在闭合前到闭合后的这段时间内,站点交流市电故障或整流器故障,则站点负载将由于接触器触头的机械动作过程导致负载瞬时失电。 2.2 防止负载失电的保护措施 为防止上述情况的发生,蓄电池远程容量测试系统采用了增加续流回路的办法,以保证负载供电的绝对安全。具体实现方法如图3所示,在交流检测和控制模块内部增加续流电路,当该组电池处于放电状态时,如果发生交流断电或其他原因导致整流器未工作,则电池直接通过续流回路无缝隙向站点实际负载提供电源支持,同时,系统检测到交流故障后,立即控制交流检测和控制模块内部的直流接触器动作,使节点A与B接通,使电池与蓄电池容量测试模块脱离,回到正常状态。通过续流电路的使用,可避免因机械开关控制过程需要的时间导致负载失电风险。

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  • 简介:摘要:通过对分层注水井测试资料异常情况进行了系统分析,找出导致分层注水井测试资料异常的有关因素,以及引起测试资料异常的重要因素,并根据不同的分层注水井异常资料,采取不同的治理措施,从而提高了分层注水井测试效率和缩短单井的测试占井时间,有效、快速落实注水方案,保证注水开发油田的稳产与上产。

  • 标签: 注水井 异常 测试资料