简介:摘要:在最近几年,经济发展迅速,我国的汽车行业建设的发展也越来越完善。当前时期,业财融合的受重视程度逐渐提高,这里所说的“业”指的是业务活动,而“财”指的则是财务管理和财务活动,业财融合即是通过有效途径来将业务和财务活动切实融合起来。从汽车行业的角度来说,为了使业财融合真正做到位,必须要对汽车行业的风险管控和财务分析予以重点关注。在实施风险管控时,汽车行业的管理者切不可将管理重点完全放在经营效率上,关键是要将经营活动中可能出现的风险寻找出来,并展开全面评估,进而能够做好准确预测,将风险的强度、范围予以有效控制。财务分析即是要将业务、财务等方面的分析切实整合起来,确保两者可以互联互通,从而将汽车行业财务运行的实际情况展现出来,如此就可保证汽车行业获得良好的经济效益。对于汽车行业而言,财务管理的整体水平会对发展成果产生直接影响,当财务管理体系更为完善时,汽车行业经营效率就会得到明显提升,使汽车行业经营发展能够一直保持正确的方向。汽车行业的管理者必须要对业财融合有清晰的认知,并要明白融合过程中也必然会出现问题,因而要找到切实可行的措施来保证问题能够顺利解决,尤其是要从汽车行业现状出发,提出行之有效的融合方案,保证汽车行业能获得更大的经济效益。
简介:目前中国乘用车行业的反垄断调查涉及了包括零部件制造、销售流通及售后市场维修环节等在内的几乎整个产业链。然而对普遍存在的上下游纵向一体化关系和由此可能引发的横向共谋行为,调查并没有给予足够的重视。纵向一体化关系背后是跨国公司对乘用车核心技术和销售渠道的控制,这易于导致分享共同零配件供应商或者销售商的整车厂商的共谋。本文研究中国乘用车合资企业关键零部件的纵向一体化关系和企业之间的价格共谋行为。实证结果表明,同一外方母公司参股的企业,如果它们的关键零部件均由外方母公司纵向一体化供给,则它们之间存在价格共谋。这说明,现行的产业政策下,在合资企业中看似并不具有主导地位的外方,通过控制上游零配件厂商,同样影响了合资企业的定价行为和市场的竞争结构。
简介:摘要:在现阶段世界范围内各国发展、人类生产生活中,汽车都是一个不可或缺的出行工具、运输工具和生产力工具。而从汽车工业产品的角度上来说,其本质上是由不同零部件组成的工业技术产品,无论是汽车产品经过长期使用所产生的零部件损耗,还是汽车自身功能性的提升需求,本质上都需要不同的汽车零部件,由此就催生了汽车零部件产业的快速发展。并且目前来看,伴随着国内社会经济快速发展、人民群众物质生活要求提升和国内汽车总量持续增长的背景之下,国内汽车零部件行业的整体发展前景良好,并且具有较大的挖掘潜力,对于国民经济的发展也具有重要的作用和价值。因此,在本文中就将针对汽车零部件行业环境及发展趋势进行系统研究和分析。