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  • 简介:<正>引言经过了国际社会多年来诸多会议、研讨、辩论之后,2001年联合国教科文组织(UNESCO)《保护水下文化遗产公约》(ConventionontheProtectionoftheUnderwaterCulturalHeritage)(以下简称新公约),终于在2001年11月2日为该组织第31届全体大会正式通过了。在此一新公约完成国际立法程序之前,其实国际社会为了保护水下

  • 标签: 遗产公约 大陆架公约 沿海国 国际社会 管理条例 全体大会
  • 简介:海洋观测与调查的科学活动为中国海洋事业的金方位发展提供了重要的基础资料和科学依据。科学技术的发展使得海洋科学调查方法不断面临新的变革。水下滑翔机,作为目前国际上的研究热点,欧洲对其发展及应用给予了高度关注,并在法律规制方面开始进行深入探讨。中国对于水下滑翔机研究起步较晚,尚未广泛应用,对其法律规制更是鲜有涉及。通过对欧洲水下滑翔机发展应用现状的介绍,详细分析了水下滑翔机的应用在目前国际法律体系中存在的法律规制问题,介绍了欧洲正在开展的相关工作,希望为中国相关规定的制定提供参考和借鉴,保障中国海洋调查新方法的顺利应用。

  • 标签: 水下滑翔机 法律规制 《联合国海洋法公约》
  • 简介:历史沉船是指那些至少100年以来连续地或周期性地位于海底的,具有重要的文化、历史或考古价值的沉船及其船上物品。历史沉船具有重要的文化价值和经济价值,其无可替代的文化价值尤为重要,这些沉船是水下文化遗产的一个重要组成部分。由于历史沉船缺乏一个具体系统的所有权制度,导致各方上演着"夺宝大战",对水下文化遗产的保护造成威胁。历史沉船之所有权主体分为国家、全人类和私人三种。这三种主体在不同的海域对历史沉船的权益各不相同,又时常产生冲突。"奥德赛"案和"泰坦尼克号"案是有关历史沉船的两个著名的案例,这两个案例为和平解决历史沉船的所有权争端和保护水下文化遗产提供了宝贵的实践经验。

  • 标签: 历史沉船 所有权 水下文化遗产 海域 和平解决国际争端