简介：近年来随着生活水平的提高及技术进步，高档燃气热水器在市场上的销售比例在逐步提高，采用水比例阀进行水量自动调节的燃气热水器有着广泛的水压适应能力，成为高档燃气热水器中的贵族。本文就水比例阀（步进电机型）的结构、驱动方式、应用中的注意事项进行探讨，为使用水比例阀的技术人员提供一些参考意见。

简介：带V形槽口的滑阀阀芯在比例阀中应用非常广泛,槽口结构对阀开启过程中的比例特性和作用在阀芯上的液动力影响很大。运用CFD解析方法对带V形槽口的液压滑阀阀腔内的流场进行求解,得到不同开口度对应的流量和液动力。分析解析结果可知：应该用稳态计算求解通过阀口的流量和作用在阀芯上的稳态液动力,用移动网格技术结合瞬态计算求解瞬态液动力。

简介：摘要安全运行是站场的首要问题，为确保下游用户和压力容器的工作压力按设定压力运行，往往在压力控制系统后的出口管路上设置安全阀作为安全保障，压力控制系统和安全保障系统共同组成了站场运行的压力保护系统。安全阀的压力值，需要根据规范和站场的实际运行情况设定。本文将分两种运行情况对安全阀的开启压力和切断阀的切断压力两者的关系进行探讨。

简介：燃气比例阀性能智能测试系统是一个燃气比例阀总装调试、成品检测的人工智能化自动测试系统，该系统应用电脑高科技，开发传感器检测和程控电源等技术新领域，融合了国内外燃气比例阀专业制造商先进的测试方法和工艺，实现了高速、准确、智能化测试。

简介：摘要：本文从燃气比例阀的结构出发，详细介绍了切断阀和调压阀的结构特点及工作原理，并通过简化比例阀的电机传动结构，在保证比例阀开度能精确控制的情况下，降低生产安装难度。

简介：通过分析普通电磁换向阀在换向时引起的压力冲击△pz，及对位移电反馈型比例节流阀（以下简称：比例节流阀）引起系统振动及噪音的原因分析后，对比例节流阀的阀芯进行适当改进，并对改进后的阀及系统进行理论分析，证实了改进的合理性。

简介：如果你在抱怨现代生活的压力太大，你快被“逼疯”了，请你立刻停止这样的想法。因为你心理的“压力阀”就操在你手上。是你而不是别人在控制给你“加压”还是“减压”。在同样的负担下，谁的心理和身体更健康，取决于谁更善于控制这些“压力阀”。你会发现。能保持健康是一种才能，也是一种美德。

简介：

简介：介绍了美国海德福斯的一款新型比例阀，详细阐述了其内部结构和工作原理，这是一个先导型比例减压/溢流阀，针对先导式结构以及其减压和溢流的功能展开具体的分析，关于如何实现比例控制，也做出了详细的分析，并且对此比例阀的内部流场进行了仿真，最后总结了此新型比例阀的应用特点。

简介：摘要：传统的电液比例阀是以比例电磁铁作为驱动装置的电—液信号转换元件，由于其固有特性的限制，使电液比例阀无论是响应时间还是响应速度都不是很快，而响应速度较快的流量却比较小。随着我国的不断发展，提出了一种超高速电液比例阀。超高速电液比例阀能够控制液压控制系统液流方向和流量，满足电液比例控制系统高速、高精度、大流量、低成本和防污染的综合要求。因此，本文主要分析了超高速电液比例阀的结构与原理，超高速电液比例阀的特点以及超高速电液比例阀的力特性分析。

简介：摘要众所周知，在液压系统中，液压比例控制阀是其重要组成部分，可对液压系统的流量、压力和方向进行精准控制。传统液压比例控制阀流量控制方式为进液节流和回液节流相结合，该控制方法易在执行元件形成真空，影响系统控制性能。基于此，本文就从液压比例控制阀性能改进展开分析。

简介：摘要：目前工程机械行业电控系统主要通过控制器输出PWM端口来控制液压比例阀或者油缸的方式来工作。控制器和液压系统的匹配合理性直接影响设备的运动效果。

简介：摘要本文将对燃气比例调节阀分类进行分析，并详细探究燃气比例调节阀测控系统的设计，希望可以为相关工作者的研究提供一些帮助。

简介：介绍一种改进型的电液比例方向阀。该阀简化了先导部件的结构，提高了阀的频响特性，其幅频宽可达12～15HZ。文中给出了其结构特点、工作原理和流量控制特性曲线。

简介：摘要：压力平衡阀是轨道交通车辆悬挂装置的核心控制部件，它是将来自转向架两侧的空簧压力信号平均后输出后反馈给空重车调整阀。空重车调整阀根据该压力信号控制中继阀预控压力的大小，从而控制制动力的大小。由此可见，为确保行车安全，因此在装车前压力平衡阀必须检测。因此，设计了用于压力平衡阀检测的一套测试系统，即压力平衡阀试验台，对于地铁列车的行车运行安全都具有重要意义。

简介：介绍了一种纯水比例溢流阀，并通过流体仿真软件Fluent对纯水比例溢流阀的流道进行可视化分析，并得到阀口流场数值仿真结果，最后对其流道进行结构改进，得到优化后的仿真结果。

简介：本文介绍了喷头扬程比例控制阀，在音乐喷泉工程中以比例阀调压代替变频器调速。不仅可以利用比例阀的快速响应能力，丰富水景艺术的表现手法，而且更重要的是可以大幅度降低工程造价——节省原水泵费用的70％和泵用电缆费用的56％。

简介：为了获得商用车理想的可变助力特性，将执行元件比例阀更好地匹配到ECHPS系统中，有必要研究比例阀结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律．在建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数之间的数学模型的基础上，分析了有、无前置稳压阀式电液比例阀进出口压差变化以及带前置稳压阀的3种比例阀阀口形状对系统可变助力特性的影响．仿真结果表明：出于驾驶安全考虑，采用带前置稳压阀的比例阀较理想．具有梯形和L形阀口的比例阀，在不同车速下驾驶员手力变化明显；高速时，所需驾驶员手力较大，路感较好，比较符合商用车理想助力特性曲线的需求．

简介：摘要：本文主要分析了目前先导式燃气比例阀的优点以及存在的问题，针对性地提出了一种先导驱动装置及燃气比例阀，使其能够解决现有技术中存在较大漏磁通，导致永磁体效能浪费的问题。

简介：偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。