简介:摘要:预制拼装连续梁桥因施工工期短、施工质量好等优点被桥梁工程建设中广泛采用。因预制拼装连续梁桥属于超静定结构,混凝土的收缩徐变对结构的受力及变形有着较为明显的影响。本文利用迈达斯有限元软件建立了不同时间参数的有限元模型,简要分析不同的存梁期对节段预制拼装连续梁桥收缩徐变的影响,为类似型式桥梁的设计、施工提供一定的参考。
简介:摘要:钢-混凝土组合梁是指将钢梁与混凝土桥面板通过抗剪连接件连接成整体并考虑共同受力的桥梁结构形式。组合结构桥梁将抗拉性能强的钢材、抗压性能强的混凝土分别合理地用在构件的受拉区及受压区,极大限度地追求高性能和经济性;由于钢、混凝土两种材料的合理组合,组合结构桥梁的力学性能和经济性均好过钢结构桥梁或者混凝土桥梁。目前国内钢-混凝土组合连续梁桥多应用在25-60m,更大跨度组合梁桥多采用斜拉桥。在大跨度连续梁桥中由于负弯矩区桥面板受拉的受力特点,目前还未得到大面积应用。本文将通过南京市绿都大道跨秦淮新河大桥的工程实例,对钢-混凝土组合梁在大跨度连续梁桥中的应用进行研究和探讨。