简介:摘要:目前现浇框架桥传统施工一般采用满堂支架施工方法,施工中满堂支架需进行预压,消除支架体系弹性变形,并且支架模板法一般需要进行多次浇筑,致使施工效率低下,存在施工缝较多,该传统工艺费工、费时,影响框架桥整体性及外观质量。为加强框架桥施工质量,提高工作效率,降低施工费用,提供安全文明的施工环境。结合工程实例,以成自铁路下穿天府国际机场远期滑行道、货运大道节点工程为背景,货运大道框架桥采用工装台车代替传统工艺,实现框架桥边墙、顶板一次性无拉杆孔模筑成型,主要解决传统工艺中框架桥施工外观质量差、支架周转频繁、施工周期长、安全风险大等问题。
简介:摘要:城市道路下穿铁路框架桥顶进施工的关键是合理控制桥梁主体结构的受力。以某铁路平改立工程为依托,首先阐述了框架桥的预制施工,包括钢筋制作和绑扎、模板与支撑架施工、混凝土灌筑三方面内容,进而围绕顶进施工展开详细的探讨,阐述技术要点,最终取得了良好的施工效果。
简介:摘要:跨渠建筑物在渠道工程中作用举足轻重,其结构质量的优劣也影响着整体工程效益的正常发挥。框架桥作为一种新型结构,既能承担运输功能也可以作为过水通道,并以结构整体性好、抗变形能力强等特点广泛应用于公路、铁路及水利工程中。本文结合某双层复合框架桥结构安全分析的实际工程背景,采用有限元程序对结构进行分析计算。通过对结构的复核及加固前后内力分析,可为类似工程结构计算提供可视化及可量化的参考。
简介:摘 要:近年来,中国经济蓬勃发展,铁路、公路建设进度突飞猛进,公路下穿铁路交叉已经得到了快速的应用,然而下穿顶进施工对既有铁路运营有着一定的安全风险,由于框架跨径大、顶进距离长使得顶进过程中出现顶管受力不均匀等,容易出现抬头、扎头等现象。
简介:摘要:防撞护栏是城市高架桥的重要组成部分,直接关系到城市交通和社会公共安全。本文拟对城市桥梁现状护栏进行分析,并结合规范,提出提升防撞能力的改造思路。