简介：摘要随着插入式角钢斜柱基础在送电线路工程中的推广使用，其施工方法趋于成熟。本文根据线路工程施工中取得的施工经验，由基坑的开挖到角钢棱根开尺寸的找正直至基础浇制结束的全过程，较详细地叙述了这种基础的具体施工步骤，针对性地介绍了角钢棱根开、倾斜率、对角线、高差等相互之间的尺寸控制方法，有效地保证了基础的施工工艺及质量。

简介：摘要本文分析了多层框架结构应用短柱基础的相关问题，包括上部结构嵌固端的选择、基础短柱截面确定方法、基础短柱配筋和基础拉梁设置等问题。

简介：主要讨论了柱基础冲切计算中经常容易被忽视或混淆的有关问题，并提出了相应的改进意见。

简介：针对混凝土支柱基础的各种形式,分别从稳固性、承载力、经济性等方面进行比较分析,结合京广线接触网工程施工,提出在相应路基条件下选用合适的基础设置形式。

简介：摘要院扩展基础底板配筋减短10%是一项经济技术措施。双柱扩展基础应用不太普遍，底板配筋减短的问题较为复杂，不能照搬单柱基础的规则。由于实际工程中有时会应用双柱联合基础，在教学过程中出现了这个问题，文章试探讨其底板配筋的减短规则。

简介：本文根据《建筑地基基础设计规范》(GBJ7—89)及《混凝土结构设计规范》(GBJ10—89)的规定原则,推导出钢筋砼独立柱基础的最小厚度的计算公式,应用这些公式可方便快速地一次确定砼独立基础的最小厚度

简介：静态爆破开挖系90年代初新兴的一种开挖方式，广泛用于解决无法适用常规明爆条件下的爆破，具备无震动、无飞石、无噪音、无毒污染等优点。其原理为人工造孔后，在静态破石剂的作用下使岩石胀裂、产生裂缝，再用风镐解小、破除，达到开挖目的。静态爆破开挖在现行预算定额中属缺项，现将施工单位通过实测法得出的结果对其单价组成进行分析，为今后新的定额编制及同类项目概预算提供参考资料。

简介：

简介：摘要：在深基坑施工中,许多工程项目都具有场地紧凑、工期紧张、地下室深度大等特点，这给塔吊基础的施工和应用带来了一些挑战。常规的钢筋混凝土承台塔吊基础需要大开挖施工，混凝土养护期长，场地限制会影响塔吊的安装和使用，这些因素都会限制普通塔吊基础的应用。高桩承台塔吊基础采用格构柱加混凝土基础可提前施工，塔吊也可提前用于现场施工阶段。本文主要依托于上海夏日创园项目，基于BIM等技术对高桩承台塔吊基础的设计和施工技术进行优化。

简介：摘要架空输电线路基础设计必须依据线路工程的地形、地质和施工条件，按照“安全可靠、方便施工、便于运行、注重环保、节省投资”的原则，综合考虑基础型式和设计方案。由于联合式基础在输电工程中主要针对窄基铁塔设计基础时选用，常规工程较少选用，本文主要针对板式直柱基础与联合式基础选用进行分析。

简介：摘要近年来，我国高速铁路项目建设数量越来越多。与此同时，对铁路接触网要求越来越高，接触网基础施工也越来越受到高度重视，而接触网支柱预埋螺栓的固定尤为重要，直接关系到接触网支柱能否准确就位、受力是否合理。

简介：摘要

简介：本文就沙质丰水路基区段混凝土支柱、钢柱基础施工中遇到的基坑坍塌问题提出解决方案，为解决类似问题提供借鉴

简介：摘要板式直柱基础作为传统的输电线路铁塔基础型式之一，在输电线路工程中获得大量的应用。对于750kV、±800kV等高电压等级的输电线路，需增加板式直柱基础底板厚度与配筋率才能承受水平荷载和底部弯矩。本文通过分析提出对板式直柱基础进行设计优化，采用偏心布置，降低基础合力弯矩，在满足受力的同时，减小基础立柱与底板断面尺寸，减少了基础混凝土和土方开挖的方量，进而节约工程造价。

简介：摘要：铁路电气化是中国铁路发展的最终目标，而“接触网”作为电气化铁路工程的主构架，担负着把牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。接触网支柱预埋件预埋和接触网支柱基础浇筑施工质量的好坏直接关系到接触网后期运营安全。本文结合中铁四局参建安九铁路箱梁接触网支柱基础加高平台施工，从接触网支柱基础加高平台设计要求、施工难点分析以及施工后存在部分缺陷进行总结分析，同时提出相关改进措施，为后期铁路箱梁接触网支柱基础加高平台施工提供参考和借鉴。

简介：摘要以南三龙铁路南平北特大桥桥面后置接触网支柱基础及拉线基础工程为实例，描述了铁路桥梁桥面接触网支柱基础及拉线基础后置增设处理施工技术，阐述了接触网基础螺栓后置、箱梁翼缘板加强等施工工艺，提出了其施工质量控制要点、对比了方案优缺点，总结了适用范围，综合形成了铁路桥梁接触网支柱基础后置施工技术，可为类似工程提供借鉴和参考。

简介：摘要在输电线路工程中，斜柱式基础是最为常见、应用最广的基础形式之一，相较于建筑工程以及其他行业的基础形式来说，斜柱式基础有其独有的特点，再配合基础上部对基础尺寸精确度要求高的铁塔，就需要在施工前对其进行优化设计，并且在施工的过程中严格落实施工方案。本文结合具体的施工案例，对高压架空电力线路斜柱基础与铁塔的配合对策进行分析研究，以期为工程施工的完善提供一定的借鉴。

简介：在铁路电气化改造工程中，有的地段需要采用大容量接触网钢柱，如果其基础地脚螺栓预埋产生偏移或精度不够，将会影响大容量钢柱的组立和施工效率。此文以滨洲铁路电气化改造工程为例，探讨大容量接触网钢柱基础地脚螺栓的预埋和精度控制问题。

简介：摘要： 在经济发展支持下，我国城市化的发展水平越来越高，这就使得越来越的人涌向了城市，城市的拥挤程度越来越高，用地日益紧张，在这样的发展背景下，高层建筑的施工成为一个新的发展方向。高层建筑是在有限的施工面积上来增加建筑高度，从而实现容积的提高，从而极好的解决了城市用地紧张的问题。但是高层建筑工程本身的施工难度比较高，对于施工技术也相应有了更高的要求，柱基础施工是施工建设过程中一个很重要的内容，因此在未来的施工过程当中，需要对施工技术做出进一步探究，从而实现建筑水平的提高。

简介：摘 要：既有普速铁路受桥墩台（顶帽）空间尺寸受限，给更换桥上接触网钢柱带来了一定的困难，本文提出一种桥上接触网钢柱安装在桥墩台（顶帽）上的钢底座方案，为后续工程的实施提供了一定的参考。