简介：一、交通政策法规相关情况（一）驾驶执照管理制度俄罗斯未实行交通违法记分管理制度，但有多项临时吊销驾驶执照的规定，主要包括：使用他人汽车牌照（吊销驾照6—12个月）、未经批准使用警灯（12—18个月）、醉酒驾驶（18—24个月）、将车辆交醉酒人员使用（18—24个月）、超过限速60km／h以上（4—6个月）、逆行（4—6个月）、多次逆行（12个月）、违反交通法规并导致他人轻伤（12—18个月）、违反交通法规并导致他人中度受伤（18—24个月）等。

简介：一、交通管理执法与交通政策法规（一）交通违法记分管理制度日本交通违法记分制度规定，3年内违反交通法规或发生交通事故所记分数累计达到指定标准时．将采取暂停使用、发放驾驶证，吊销或不予发放驾驶证等行政处罚措施。

简介：美国是联邦制国家，交通安全管理职权主要归属于州和地方。联邦政府只负责制定一些全国性指导标准，而各州则根据实际情况制定本州交通管理法律法规，并负责交通安全执法具体工作。

简介：一、交通管理政策法规与交通管理执法（一）交通违法记分规定英国《道路交通法》规定，机动车驾驶人在3年内累计被记12分或以上，其驾照将被吊销至少6个月如该驾驶人以前曾有被吊销驾照记录，则吊销驾照时间更长新取得驾照的驾驶人在最初2年内累计被记6分或以上，其驾照将被自动吊销。各项违法行为的记分如下表1所示。

简介：一、国外热点技术方向国外在提升道路交通安全方面的热点技术方向就是车路合作和车车合作等合作型ITS系统（即CooperativeSystem），包括与其相关的车路通信和车车通信技术（即V21和V2V）。车车通信、车路通信的目标是在宽带通信系统支撑下，实现自主行驶状态监视和危险状态预警．实现车辆自主避碰和在交叉口与路口信号系统的协调，通过车辆与路侧系统的信息交互还可以实现路段和路网交通状况的评估。

简介：通过介绍常见车速再现方法的原理，采用不同鉴定方法对同一案件进行车速再现，比较鉴定结果的偏差情况，分析出现结果偏差的原因、通过比较，不同的事故类型、不同的现场条件，选用不同鉴定方法针对同一案件的车速再现结果会出现一定程度的偏差因此，车速再现方法的选择应根据事故类型、车辆状况和现场条件等多方面因素．选择适当的鉴定方法实施鉴定。

简介：摘要院人行天桥是行人过街的一种重要设施，它能够将人们步行交通与机动车、非机动车交通有效分离开来，从而缓解城市道路交通拥堵问题，保障行人过街的安全，提高人们出行的效率。文章通过交通调查城市人行天桥的配置选型，结合行人的过街行为和心理特征分析，采用统计分析方法探讨城市人行天桥对于城市道路交通的影响，发现城市人行天桥在道路交通运营中存在利用率低下、配置不合理、服务水平差等问题。因此，应该合理规划城市人行天桥的选址，人性化设计人行天桥结构，提高人行天桥的利用率、便捷性和舒适度，从而满足人们步行交通的需要，发挥人行天桥作为城市道路交通过街设施应有的作用。

简介：一、我国道路交通安全基本情况2002年以来，我国交通事故总量平稳下降，但交通事故死伤数量依然较高，万车死亡率相对较高，机动化与交通安全矛盾凸显。，道路交通违法现象多发，近5年来，全国查处各类交通违法总数以年均228％的速度增加。

简介：公安部2013年道路交通事故情况通报分析会通报，2013年全国较大以上道路交通事故同比下降18．3％。一次死亡5人以上事故同比下降15％，重大道路交通事故发生16起。同比减少9起，未发生特别重大道路交通事故，是1990年有重特大事故统计以来历史最少的一年。但是，交通安全形势仍不容乐观。因道路交通安全责任落实不到位、安全监管缺位导致的重大事故时有发生，高危路段存量大、

简介：一、德国道路交通安全法律体系德国规范道路交通安全的法律法规主要有：（一）法律德国《道路交通法》制定于1909年，最后一次修订于2011年，该法对道路交通做出原则性规定。此外，《刑法》对涉及道路交通安全的刑事犯罪进行了规定。

简介：近年来，随着道路交通安全法律法规的不断修订完善，相关道路交通事故处理程序规定、工作规范的实施．公安机关交通管理部门对事故处理工作已逐步进入全面规范阶段从江西省道路交通事故信访案件来看，简易道路交通事故信访案件逐年大幅下降，但适用一般程序处理的道路交通事故案件，尤其是涉及人员死亡的事故信访案件仍然有增无减。

简介：《成都市非机动车管理条例》于2014年9月26日经四川省第十二届人大常务委员会第十二次会议批准,自2015年1月1日起施行。该规定是成都市依法治市重要举措之一,为规范非机动车的管理,维护城区交通秩序,保障成都市城区道路交通安全、有序和畅通发挥了重要作用。

简介：道路交通事故责任认定中,分析各方当事人的违法过错行为在确定具体道路交通事故中的作用大小是关键。运用道路交通事故险情避让理论能对事故发生和责任认定的内在逻辑关系进行梳理。遵循事故险情避让理论的逻辑关系,建立相对固定的模型进行因果关系、作用大小分析,最后确定当事人在具体事故中的责任大小。

简介：道路交通事故统计分析工作是科学预防道路交通事故的基础．随着交通安全问题的日益突出，道路交通事故统计分析的方法已成为当前交通安全研究课题中亟待解决的问题本文系统综述了道路交通事故统计分析的内涵与意义，对几类道路交通事故统计分析方法进行分析．提出我国开展道路交通事故统计分析的主要方法，阐述了我国开展道路交通事故统计分析方法研究的意义。

简介：在非典型城市化进程中发展的大城市，往往采取非常规发展模式，城市不是渐进、有序、平稳地可持续发展，极易偏离理性、可控、科学的规划。非典型发展中的大城市产生九大问题。其中，城市道路交通之困，几乎是普遍的。

简介：目的通过对重庆市开县农村小学生道路交通伤害情况进行调查,分析其影响因素,提出针对性的降低儿童道路交通伤害的干预措施建议.方法采用亚洲伤害基金会研制的问卷对开县2所小学370名小学生进行间卷调查,对关键人物进行访谈.结果调查对象中有43.0％发生过交通事故,在交通事故中受伤的学生比例为24.6％.道路暴露时间（1年OR=2.532,95％CI：1.492～4.297;6年OR=3.600,95％CI：2.112～6.138）、搭乘摩托车时学生是否戴头盔（OR=1.907,95％CI：1.129～3.222）、能否遵守交通规则（OR=0.544,95％CI：0.357～0.829）等因素有统计学意义（P＜0.05）.结论随着学生上学年限的增加,搭乘摩托车时不戴头盔,不遵守交通规则会增加道路交通伤害率;路况、道路使用者行为和道路管理也是影响农村小学生道路交通安全的因素.

简介：沙特阿拉伯全国总人口2840万人，机动车辆总数达890万辆，近3年，全国年均交通事故487500起，年均交通事故死亡6500人，年均交通事故受伤人数达35000人（其中半数致残），沙特阿拉伯道路交通事故每年造成的损失达130亿里亚尔（约合221亿元人民币），为减少交通事故发生．政府除加强交通法规宣传教育外．于2009年底安装了名为“Saher”（意为“小心”）的自动交通控制和管理系统该系统使用和内政部国家信息中心相连的数码摄像头记录各主要路口和路段的交通情况，对交通进行自动控制和管理，对超速和闯红灯等违法行为进行处罚。

简介：道路交通事故现场勘查是整个交通事故处理过程中最原始、最基本、最关键的一步，是交通事故处理的基础，也是交通事故处理中的最商接证据，是责任认定的前提条件。于2013年1月1日实施的新《刑事诉讼法》，对商接证据的要求也更加严格，加之民警作为见证人或勘查人出庭的要求，交通事故的现场勘查就显得尤为重要，在现场勘查中要求全面、细致、客观，真实地反映。

简介：随着社会的发展，道路交通运输行政执法在依法治国、建设法治社会中发挥了巨大作用，但也出现了诸多短板和弊端，本文总结了道路交通运输行政执法中出现的问题，并分析了问题形成的原因。

简介：佛罗里达州位于美国东南部，面积151670平方公里，现有居民1900万人，是美国人口第四多的州。坦帕市是佛罗里达州第三大城市群，位于希尔斯伯勒河口，临坦帕湾，外连墨西哥湾，市区面积290．3平方公里，城市群包括圣彼得堡和清水，人口34．7万（2012）。