简介:摘要:近几十年来,随着城市现代化的快速发展,基坑工程逐渐成为中国土木工程和建筑领域的重要组成部分。“垂直支撑结构+水平内支撑体系”已成为城市基坑工程中最常用的支护体系。钢筋混凝土内支撑虽然具有强度高、刚度大、变形控制能力好的优点,但也存在许多缺点:如自身质量大、材料不能重复使用、现场生产、浇筑和维护时间相对较长、存在噪音、粉尘、振动、碎裂坍塌的危险。单杆钢制内支撑,虽然自身质量小,安装拆卸方便快捷,无需维护,可以重复使用,但由于自身材料刚度的限制,控制变形的能力相对较差,在使用中存在很大的局限性。钢支撑与支撑结构、钢支撑与钢支撑之间的焊接使用、焊接质量缺陷造成的接头不安全和造成的重大安全事故时有发生。
简介:摘要:在复杂周边环境深基坑中,预应力鱼腹式钢支撑也被广泛的应用。因此,大型地下空间得到综合开发利用,由于国家大力倡导将环保设计与绿色施工等可持续发展理念应用到深基坑工程设计中去,使得深基坑的优化设计逐步成为了工程界关注的焦点问题。在深基坑支护设计中,围护结构的经济性与安全性很难同时得到保证,要使深基坑支护工程达到安全可靠和经济合理,就必须运用合理、科学的支护设计。然而设计人员在基坑支护方案选型上大部分依靠多年积累的工程经验,这样就造成盲目追求安全,提高安全储备,导致投资增大。根据统计,基坑工程的投入在整个工程项目中大约占20%~33%,可见过度保守的设计会造成很多没有必要的投入。另一方面以降低基坑的变形和稳定控制条件为代价来保证基坑的经济性是不合理的,这往往会埋下安全隐患,导致基坑事故的发生。因此,综合考虑安全与经济因素,对原基坑支护方案进行优化设计具有实际意义。
简介:【摘要】利用竖向、横向钢管及竖向和横向剪刀撑形成硬架支撑体系,竖向钢管与顶托形成竖向支撑用工字钢形成支撑平面将双T重板的荷载传递给下层水平支撑构件。利用结构支撑构件混凝土浇筑时的自动升浮力使预埋件与双T板肋梁紧底部密贴合,保证了肋梁的搁置面积。利用硬架支撑体系承担双T重板的荷载,不耽误后续工序施工,每层施工关键线路工期缩短以缩短总工期。
简介:摘要:随着城市化发展,在城市范围内进行深基坑设计时,大部分项目面临场地狭小的问题,为了保证基坑安全,一般会设计水平内支撑来平衡基坑土侧压力,以保证基坑施工过程安全。钢支撑和钢筋混凝土支撑是如今建筑业常用的临时内支撑结构,随着地下主体结构的施工逐步进行内支撑拆除,本工艺主要针对钢筋混凝土内支撑的临时回顶支撑。钢筋混凝土临时支撑拆除时对卸载支撑体系承受力和稳定性要求较高,回顶加固方法也有很多,包括钢管施工技术、工字钢马镫施工技术等,传统的钢管架体支撑成本高,工期长,施工不方便。本文介绍了新型拼装式型钢马镫支撑体系施工应用,施工操作简单,缩短工期,成本明显降低。
简介:摘要:在美国,耗能系统被越来越多地用于新建和翻新建筑和桥梁的抗震保护。所使用的硬件包括屈服钢装置、摩擦装置、粘弹性固体装置,到目前为止,大多数是流体粘滞装置,该硬件已用于对角线或人字形支撑配置。本文提出了三种新的结构,利用扭杆机构,大幅度放大阻尼装置的效果,使它们可以有效地利用在小结构漂移的应用。通过对大型钢模型结构的振动台试验和分析,证明了这些结构的实用性。实验结果表明,尽管使用小尺寸阻尼装置,阻尼比仍有显著增加,因此,可以观察到所测试的刚性结构的地震反应显著衰减。此外,实验结果与基于简化方法或响应历史分析的分析预测一致。