简介:摘要:本文通过比较电动摩托车与传统摩托车的技术特点、事故统计、驾驶行为、交通管理和社会认知,深入分析两者在交通安全中的异同。通过研究,探讨了电动摩托车与传统摩托车在事故发生机制、驾驶者行为、社会认知等方面的差异,提出了相应的安全改进建议。
简介:摘要:电动摩托车的传动系统与传统的摩托车动力系统有很大的区别,它的电源系统中,大功率半导体开关设备的开关导致电压和电流在很短的时间内发生变化,再加上驱动电机的高感负载,产生了很强的电磁辐射,这些辐射感应到电路上形成共模传导骚扰会对弱电回路和附近的电子设备产生强烈的影响。此外,由于电动摩托车在空间狭小,各种功率、电子器件的整合,给电动车EMC带来了许多问题。随着电动车的不断发展,汽车的EMC问题也日益引起了世界范围内的关注。根据GB34660-2017标准,在对电动摩托车控制器进行电磁辐射抗扰度试验时,发现控制电动机的速度不稳定,并与标准偏差有关。经分析,建议采用短皮包线进行再焊,以取代长环路铜导线。经过改造,电动摩托车的控制系统运行良好。
简介:摘要 : 由于摩托车振动噪声不仅影响周围的环境,而且也关系到用户的乘骑舒适性,所以摩托车发动机的振动噪声水平已成为衡量摩托车性能等级水平的重要指标之一。在摩托车行驶过程中,发动机噪声占摩托车总振动噪声的百分之八十,它是摩托车最重要的噪声源,因此广泛开展摩托车振动噪声控制技术的研究具有重要的意义。为了提高国内摩托车企业的产品开发能力,国家通过加严噪声法规的手段,一方面既满足了环保要求,另一方面激励着各企业开展摩托车降噪的研究,不断提高国内摩托车企业的振动噪声整体研究水平,提升产品竞争力。本文对摩托车发动机振动的原因进行简要分析,并提出改进措施。 关键词:摩托车;发动机;振动原因;优化措施
简介:摘要:本文旨在深入研究摩托车骑手行为对交通安全的影响,并提出相应的改进策略。通过对事故统计、行为分析以及影响因素的研究,本文总结了不规范驾驶、违反交通规则以及驾驶技能水平低等问题。为了改善这些问题,提出了包括宣传教育、强化交规执行、提升骑手技能等方面的改进策略。最后,评估了改进项目的效果,并对未来的工作提出了展望。
简介:摘要:近年来,随着社会经济的持续快速发展,我国铁路运输发展取得了显著成绩。城际铁路是指在人口稠密的都市圈、城市带规划和修建的高速铁路客运专线,其特点是距离相对较短、公交化特性显著。我国目前开通运营的城际铁路的都市圈主要有京津、成渝、昌九、成灌、沪宁等。目前投入运营的高速铁路达到6920公里,正在建设的超过1万公里。长期以来,我国铁路一直处于“买方市场”,在当今市场经济环境下,一些新修建开通的城际铁路也缺乏多样化的市场营销观念和运营体验,在与其他交通方式竞争中不能吸引足够的转移客流量,缺乏系统的市场分析与产品设计以满足实际运营需求;建立新的客户关系管理等营销手段滞后,未带来应有的诱增客流量。城际铁路作为铁路部门在中短途客运市场竞争中的王牌,有针对性地开展专门的市场营销活动,有利于增强铁路的市场竞争力,扩大铁路客运市场,更好地满足居民的出行需求,进而促进社会经济的高质量发展。
简介:摘要:近些年来,随着社会经济的飞速发展,世界汽车产业也随之形成快速发展,汽车产业的发展促使当今人类生活更加快捷和方便,但随之而来的问题就是出现了环境污染,以及能源危机方面的问题。基于此,如若想要实现汽车产业的可持续发展,改善人类赖以生存的环境,有效解决能源危机和环境污染的问题,新能源汽车就成为未来世界汽车产业的主要发展方向。经过数年的不断研究和发展,当今已经顺利进入到低碳经济时代,在这样的时代背景下,新能源汽车产业也实现了突飞猛进的发展和进步。基于此,文章首先对新能源汽车的概念进行阐述,结合对新能源汽车及相关技术的分析,就新能源汽车驱动系统及动力总成技术的发展进行探讨,以期可以为我国新能源汽车发展和相关研究提供参考。