简介:【摘要】 转子随动油挡,随着转子转动,无动静摩擦风险。可增大原有油挡的径向间隙,降低轴承箱负压,因此降低原油挡动静摩擦和轴承箱负压大进入污染物多的隐患。转子随动油挡绕轴径一周,固定螺钉对称布置,不会造成转子质量失衡。转子随动油挡只要强度足够、耐油,不受材质限制,可使用普通碳钢,材料造价低。转子随动油挡加工简易,拆装方便。
简介:汽车变速器的倒挡及倒挡同步器结构直接影响变速器强度、换挡性能(锁止率高,打齿异响等)、噪音,也直接影响变速器的性能评价试验,如静扭、换挡性能、噪音、疲劳耐久等。文章介绍了国内外几种常见的倒挡及倒挡同步器结构,如惰轮滑动式、常啮合同步器、杠杆同步器等,重点对杠杆同步器工作原理进行了分析,杠杆同步器在换倒挡时换挡力作用在5挡同步器齿套上,利用杠杆原理,以同步器齿毂为支点,通过杠杆齿环反作用在5挡同步器齿环锥面上,从而达到制动输入轴倒挡齿轮顺畅换挡的目的。对比各结构的优缺点,5/R挡杠杆同步器代表了国内自主品牌变速器新技术研发和应用的方向。
简介:摘要某电力机车有限公司在2001年引进了2台数控剪板机,主要用于HXD1/B/C/D型电力机车、160km/h交流传动快速客运电力机车、出口南非的20E电力机车、出口马来西亚的城际动车组的车体边梁、枕梁、T型梁等部件的1~8mm的普碳板、低合金板、不锈钢板、铝合金板的剪切下料。该设备主要部件包括机架、刀架、后挡料装置、气动后托料装置、压料装置、液压系统、数控系统、电气控制系统等。后挡料装置具有翻转功能,自投入至今,经常出现因后挡料装置结构复杂造成设备加工刚性差,维修难度大,板料剪切后有大小头现象等问题。本文对该剪板机的后挡料装置进行了升级改造,仅供参考。
简介:摘要:随着社会经济的发展,交通运输需求量增加,公路建设工程越来越多,加大了公路维护保养难度。当前,公路路基支挡结构物失稳现象逐渐增多,对路桥的安全运营造成了极大的危害性。而且公路路基的运行环境较为复杂,而且受到复杂环境的制约,导致工程加固难度加大。因此,需要对路基支挡结构物的加固技术进行深度分析,提升加固技术水平,从而保障公路路基的安全运行。本文主要对公路路基支挡结构物的加固技术进行探究,旨在进一步提升公路路基支挡结构的稳固性,从而保障公路路基结构的可靠性与安全性,减少安全事故的发生几率,推动我国公路交通运输事业的可持续发展。
简介:摘 要: 针对华电青岛有限公司#1机凝汽器胶球清洗系统,因安装时间过长, 设备技术久远,运行效率低、收球率低的问题,提出了对胶球清洗系统全面改造,更换为CQM公司全自动在线胶球清洗装置的建议,经过改造前后对比分析,系统运行时间、收球率大幅提高,凝汽器钛管清洗效果得到提升,提高了机组热经济性。