简介：随着从分析时代到系统综合时代的转变,哲学也必须进行根本性的改造.在哲学现上,必须从分析范式走向系统范式,在方法上必须实现从质点思维、简单性思维到多维思维、高维思维的转变,在内容上,则应实现知识论的系统革命.

简介：本人可能对国学概念持有偏执心理，因此一向对标举“国学”的书籍敬而远之。在印象里，“国学”很大程度上是种理想主义的定义，不管学术界和传媒界怎么称之为“热”，本源还是因为太“冷”。如同强调团结，根本问题是人们目及之处帮派林立，“不团结”的现象丛生，否则就没有必要多此一举。但偶尔读到由新华文轩策划的《大家国学》系列丛书（天津人民出版社，2007年12月第一版），却让本人对“国学”的外延有了深层的认识。

简介：＂势成之＂的古训与＂信息势＂＂信息力＂等科学概念,通过＂对称性支配相互作用＂这一机制演绎出一个崭新的逻辑体系和理论构架。基于这一理论,从信息时代人类本性的嬗变和势概念的内涵出发,阐述了素质教育的科学意蕴,提出用道德和理性的力量控制人性欲望是教育的首要任务,非平衡相变和非线性分岔是人才素质形成的主要机制,感性与理性的相映互补是信息人顺利成长的根本动力。

简介：“势成之”的古训与“信息势”、“信息力”等科学概念通过“对称性支配相互作用”这一机制演绎出一个崭新的逻辑体系和理论构架。基于这一理论，我们从信息化时代人类本性的嬗变和势科学的内涵出发，系统地分析了当代大学生面临的五大困惑，提出高校思想政治教育必须遵循势科学机制。

简介：运用系统科学的自组织涨落与分叉机制以及协同作用原理分析公共危机形成的机理。公共危机发生的实质可以看成是社会系统的各种突现分叉。作为系统的突现演化的自组织机制,不仅为公共危机管理的理论分析提供了一个新的视角,而且对公共危机管理的实践也具有重要启示。

简介：在当今信息化时代,如何将大学生培养成为高素质的创新人才,已成为当前素质教育迫切需要回答的问题。本文从势科学与信息动力学角度,首先阐述了素质概念与素质形成过程中蕴含的导数机制;接着论述了智慧素质与创新产生过程是一个感性与理性交互作用的动力学过程;最后从信息人教育理念的重建、感性与理性的互动彰显、个性化发展机制的运用等三方面提出了当前实施素质教育的具体路径。

简介：随着我国经济体制改革的进一步深入,大学生们既承受着来自紧张的学习和生活所带来的一系列重负,同时又承受着来自社会变革带来的种种压力。可以说当今的大学生是一个心理幼稚同时又承受着超负荷压力的群体。他们的心理状态千姿百态,大学生心理健康问题成为一个不容忽视的问题。体育运动是一种积极的主动活动过程，可以有效塑造人的行为方式，可以促进个体的心理健康发展。因此加强体育运动,对于维护大学生的心理健康,消除心理障碍,有着特别重要的意义。

简介：随着中国改革开放的逐步深入,人们愈来愈觉得,在这瞬息万变的历史时期,各项改革事业迫切需要新的理论作为指导.本文试图探讨耗散结构理论对中国经济特区领导活动的实际意义.

简介：生态系统具有开放性、非平衡性、非线性,能通过涨落的调节达到新的有序。生态系统是一个具有耗散结构功能的系统。生态平衡是指一个未受干扰或少受干扰的生态耗散结构系统,其组成、结构、物质和能量的输入、输出都处于动态平衡。人类要维护生态平衡,必须尊重客观规律,从而实现经济又好又快的发展。

简介：本文主要探讨了“麦克斯韦妖”工作原理对人才任用的启示，认为在人力资源管理系统中存在着多个“开关型界门”，要充分发挥这些“界门”的作用，投入人员和精力，做好职位分析和收集人才信息等基础性工作。与“麦克斯韦妖”一样，对相关信息进行对比后，把“快分子”放过去，把“慢分子”挡在门外。

简介：现代国际引渡制度相对于传统国际法上的引渡制度而言，已有了飞跃性的突破。但反观2000年《中华人民共和国引渡法》却与现今的国际引渡制度存在不少距离和不足，本文在总结国际引渡制度新发展的基础上，找出了我国《引渡法》的缺陷和不足，提出了完善我引渡法律制度的措施和建议。

简介：我国近年来对辩证法的研究却出现了巨大的理论分歧，形成了以恩格斯的辩证法思想为主要理论依据的“科学主义”和以马克思的辩证法思想为主要理论依据的“人文主义”两条研究主线，这两条主线割裂了马克思与恩格斯的辨证法的理论联系。深受马克思主义影响的法国当代思想家莫兰的复杂性思想强调科学与人文的融合，这对我们如何解决当前辩证法理论研究的分歧有着重要的启示意义。

简介：生态学典型地作为一门研究生物有机体与其生活环境之间相互关系的学科。本文首先,梳理牢固的生态系统的关键特征以及怎样可能应用自然生态系统的参数作为考虑未来生态文明社会的框架;其次,因为人类总是关联和改变他们研究的生态,一个实践生态学的整合的和跨学科的生态学研究范式正在兴起,并阐明当前进行这样生态研究实践的必然性;最后,阐明其对于跨域自然科学、文化理论和哲学的生态文明研究的显著影响。

简介：摘要本文首先介绍了2018年珠海市公交电动化及配套充电站建设用地落实情况，然后指出在公交充电站用地落实过程中的最主要问题是珠海市土地利用规划中无公交充电站用地，并列出其衍生出的问题和解决方案，从而总结公交充电站用地落实的三点经验制定合适的建设原则、建立安全的管理方案以及采用合理的沟通方式，最后提出对未来公交充电站在用地规划、用地落实以及公交营运等方面的启示。