简介：摘要本文结合隧道进口潜埋段堆积体围岩的施工特点，有效的形成“U”字型帷幕，保证了地表注浆及管棚的施工质量；并考虑地表注浆及管棚施工对围岩的综合效应，对设计进行优化，合理的安排施工顺序，为进洞施工争取了时间。

简介：随着电子计算机的发展和应用，FLAC3D在岩土工程边坡稳定性分析领域得到了快速运用。结合某边坡，用FLAC3D进行三维分析模拟计算，并分析边坡变形特征、应力特征及稳定性，结果表明，FLAC3D数值模拟边坡应力、变形特征与工程实际相符。

简介：摘要随着我国高速公路建设的快速发展，压力分散型锚索在高边坡或滑坡体处理中的应用越来越广泛。针对新建汶马高速公路Ⅷ烈度震区震后堆积体架空结构下压力分散型锚索施工难题，通过现场勘察及理论研究对震后山体地质进行分析，从钻孔、注浆、锚索张拉等方面进行了论述，提出了合理的施工参数及施工工艺。解决了堆积体架空架构地质条件下钻孔成孔难、注浆量大等技术难题，达到了良好的施工效果。

简介：摘要水利工程建设是国家基础设施建设的主要内容之一，在建设过程中边坡坍塌堆积问题一直以来都是水利工程的重点和难点，其稳定性的高低直接决定了水电站是否能够安全运转。我们以我国西部某水电站边坡坍塌堆积体边坡稳定和变形资料为依据通过大量的运算，得出堆积体的变形参数、强度和湿化变形参数，并对水电站正常运转时的安全系数进行分析。

简介：摘要本文在综合分析地质调查、勘探资料及工程地质结构的此基础上，运用第四纪地质学、地貌学、区域河谷演化史等理论，对念生垦沟堆积物的成因进行了分析。

简介：摘要本文就浅埋、偏压小净距隧道洞口穿越堆积体施工技术等问题进行深入的研究，对隧道进洞施工安全进行详细地分析，并采取了一些关键的技术，可以很好的解决类似地质条件的难题。

简介：摘要堆积体水文地质结构是影响堆积体中地下水作用的重要控制因素。本文在综合分析念生垦沟堆积体水文地质特征的基础上，研究总结了念生垦沟堆积体的水文地质结构类型，其水文地质结构类型分为堆积体常见含水型、粗粒土含水及囊状含水型、堆积体复合含水型、基岩含水顶托型4种类型。

简介：摘要三板溪水电站南梦溪大桥右岸为斜交顺向坡,坡崩积堆积物结构松散，岩体层间破碎夹泥较发育，加上NW和NE向2组节理或断层组合顺层或微切层切割，岩体完整性较差，对墩（台）基础持力层选择和右岸边坡稳定性均有较大影响，在下雨等不利条件下，右岸道路以上边坡可能失稳。为此对坡崩积体进行了稳定性分析，并相应作了抗滑加固处理后，目前边坡处于稳定状态。

简介：穿过镇上的青石小巷，听着清泉新谱的“滴答”曲，我漫步在石板路上，甜丝丝的牛奶糖味弥漫在小巷四周。

简介：摘要本文采用赤平投影图解法和工程地质类比分析法相结合的方法对红奔流危岩体稳定性进行定性分析评价，并通过刚体极限平衡法对红奔流危岩体稳定性进行定量计算评价，表明危岩体处于欠稳定或不稳定状态须进行治理。

简介：摘要当前我国经济得到快速发展，建筑行业也取得良好的成果。然而从交通建筑现状来看，其中还存在一些问题，尤其对于一些山区与丘陵地区，由于受到自然环境与地理条件等因素的影响，施工存在一定的难度。常见的坡积体路段高填方路基存在的沉陷问题，极大的影响了公路的质量，给人们的出行安全带来不良影响。本文首先阐述了坡积体路段的概念，分析了高填方路段路基的沉陷问题的因素，探讨了坡积体路段高填方路基的处理措施。

简介：摘要以集安至通辽高速公路高台子隧道穿越碎石坡积体洞口工程为例，从实施方案论证，混凝土套拱施作，跟管钻进工艺，暗洞开挖方法，明洞及二衬施作，重点及难点分析，主要施工技术应用，论述了隧道穿越碎石坡积体进洞施工关键技术，对类似工程有鉴借、参考意义。

简介：摘要长江沿线岸坡崩塌以前常见现象，严重影响长江大堤防汛及人员安全，近几年经过了综合治理后得到一定改观，但在沿线码头工程的实施过程中，仍会偶尔发生岸坡崩塌情况，给工程的实施带来一定的困难。本文就笔者所经历的一次岸坡崩塌，对崩塌原因进行详细探讨，并提出可行的处理措施。

简介：二十多年前的俞切民大概没有想到，自己有一天会成为一名画家，在中国美术馆展出自己的作品。那时候的他是一名大客车司机，在浙江省汽车运输公司工作，每天载着许多乘客往返于起点和终点，风雨里来去，直到31岁时，因为强直性脊柱炎再也无法当司机了。

简介：摘要随着我国铁路建设的高速发展，越来越多的山区铁路相继建成并投入运营。由于早期建设的铁路采用的标准较低，部分线路存在崩塌、落石的安全隐患，为了降低崩塌、落石隐患对线路正常运营的威胁，确保既有线行车安全及减轻铁路工务部门养护维修的工作量，需及时对坡面崩塌、落石病害进行整治。经过实际调查既有此类病害整治研究及综合比选，引入了主动防护网对崩塌、落石病害的坡面进行防护加固。本文主要是对主动防护网在铁路崩塌落石病害整治中的运用进行了全面的分析，在这个基础上提出了下文之中的一些内容。

简介：摘要古寨山地质灾害点现状为土岩结合高陡边坡，由于受台风强降雨，边坡发生崩塌滑坡，大面积堆积物堆积在坡脚下，边坡处于不稳定状态，严重威胁附近居民生命财产安全。分析该崩塌滑坡地质灾害点地质特征及成因对进一步工程治理提供方案有着重要意义。

简介：摘要滑坡是一种常见的突发地质灾害，尤其是降雨型滑坡更为频发。基于位移数据的坡体稳定性分析评价方法是一种最直接有效的途径，本文采用数值分析软件对某边坡建立了数值模型，分析了坡体位移的变化规律以及坡体位移与坡体损伤及稳定性的关系。

简介：崩塌对翠山东坡行人、游客、基础设施及周围居民的生命财产安全构成一定程度的危险。在野外实地调查的基础上，过对该崩研究表明：崩塌危岩体均分布在翠山东坡坡面，受风化裂隙切割，研究区内危岩体主要以倾倒式崩塌为主；BT2、BT4、BT6危岩带边坡整体稳定性评价结果为稳定性较差，定量评价为基本稳定一稳定，综合评价为欠稳定；BT1、BT3、BT5、BT7危岩带定性评价为稳定性较差，定量评价为欠稳定，综合评价为欠稳定。

简介：摘要随着我国山区高速公路隧道建设的迅速发展,浅埋或超浅埋隧道在隧道工程建设中频频出现,浅埋隧道施工过程中的防塌施工技术就显得尤为重要。在隧道施工中针对稳定性较差的洞口浅埋段采取改善和提高洞口围岩自稳能力的方法,如预注浆、洞口土方刷坡、预支护、地表加固及锚网喷等技术,以此提高高速公路隧道洞口浅埋段的施工质量和施工安全性。

简介：摘要峨眉山景区公路边坡自上世纪80年代以来就屡受地质灾害的困扰而时常中断。2016年7月24日，受暴雨侵袭，龙门硐电站对岸边坡顶部岩体失稳崩塌，进而砸伤一名路过的西南交通大学学生，引起了广泛的社会关注。本文通过调查该区域工程地质条件，边坡的坡体结构和岩体结构，分析得到该崩塌的类型为拉裂-滑移复合型，并针对现有的工程治理措施，进行合理评价和优化建议。