简介：摘 要：随着武器和战争形式的发展，相对于在激烈的战场上弹药的倾泻所造成的冲击，导弹对目标的高命中率更容易达到作战目的。导弹能精准打击目标的关键在于制导控制系统。制导系统基本功能是保证导弹在飞行过程中能够克服各种不确定性和干扰因素，使导弹能够根据预定的弹道或根据目标的运动随时修正弹道，最终准确命中目标。制导控制系统就像人体的中枢神经系统一样，在决策中起着重要的作用。本文对导弹控制系统进行了分析和总结。

简介：摘要：针对控制系统中的各个关键组成部分中，导弹控制系统的整体性能优化环节是最不可忽略的。文章围绕传统控制方法在导弹控制系统应用过程中存在的一些比较实际的问题展开了全面深入的分析，并结合当前技术的发展趋势，衍生出了更加先进的现代科技手段控制方法，主要涵盖了滑膜变结构控制、鲁棒控制、反馈线性化控制、反演控制等等，经过不断的研发和实践，我们最终发现，目前阶段最为有效的方法就是复合控制法。

简介：摘要：远程打击在现代战争的重要内容，自海湾战争后，全世界都看到了精确制导武器的威力，不断提升精确制导武器的威力成为现代军事建设的关键，提高精确制导武器的性能，对于提升国家整体军事水平具有重要的意义。对于精确制导武器来说，控制系统的设计对于导弹的性能具有直接的影响。因此为了进一步提升进程空地导弹的性能，本文主要对目前常见的导弹控制设计思路进行解析，并提出了优化设计的措施，希望能够促进进程空地导弹性能的进一步提升。

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简介：为满足反坦克导弹制导控制系统的研制需要，基于Simulink和RT-LAB仿真环境搭建实时性强、运行稳定的半实物仿真系统。该系统结合了控制快速原型技术，不但可以方便地对导弹数学模型进行修改、调整控制参数，还可以将制导控制算法下载到弹上计算机，进行多种模式的半实物仿真试验。仿真应用表明，该半实物仿真系统可以检验制导控制系统的性能，提高试验效率。

简介：反弹道导弹指挥控制系统是构筑反弹道导弹体系的重要组成部分。针对反导与防空在防御作战特点上的差异，着重探讨了反弹道导弹作战指挥控制系统应具备的技术特征以及主要的作战指挥模式，基于仿真结果，对反弹道导弹指挥控制体系结构提出一些认识。

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简介：为了消除经典滑模变结构控制在导弹控制系统中产生的抖振现象,提出了一种新型的基于二阶滑模变结构控制的导弹姿态控制系统设计方法。为便于导弹姿态控制系统的设计,将复杂导弹姿态运动方程分解成三个简单的子系统,即俯仰通道子系统、偏航通道子系统和滚转通道子系统,同时将三个通道间的耦合项等效为外界干扰。当三通道间的耦合项有界时,分别给出了三个子系统的控制器。仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性,并且有效消除了系统抖振现象。

简介：摘要院精确制导武器在现代战争中扮演着越来越重要的作用，但高昂的成本阻碍了其大规模应用。本文根据这一情况提出了一种基于捷联式导引技术的制导系统方案。本方案由捷联导引头和一套惯性组合器件(IMU)组成，采用制导与控制一体化技术。本文重点对导引律和控制系统进行了详细研究，并建立了相应的数学模型。通过仿真实验表明，该控制方案能够有效对弹丸进行控制，其控制精度符合制导系统要求。

简介：摘要：针对目前导弹控制系统参数设计时完全依靠设计师主观经验，对所选取特征点的控制系统参数进行逐个‘试凑’整定的耗时、主观、不规范设计问题，本文研究了将粒子群算法（PSO）应用于导弹稳定控制回路参数自动化设计的方法，且针对标准粒子群算法在导弹稳定控制回路参数寻优中表现出收敛快、成功率低的问题，通过引入遗传算法中选择、交叉思想对标准粒子群算法进行了改进，形成粒子群-遗传算法（PSO-GA），扩大了解空间范围，成功解决了标准粒子群算法存在的缺点。通过对PSO算法及PSO-GA算法的研究，实现了导弹稳定控制回路的规范化、自动化设计，具有一定的实用价值。

简介：应用陷波滤波器消除了弹体弹性振动固有频率信号对控制系统的影响,给出了陷波滤波器的设计方法,仿真结果证明了设计方法的正确性.

简介：[篇名]Adistributedsystemplatformsupportingreal-timeQoS，[篇名]AProtocolforLooselyTime-TriggeredArchitectures，[篇名]AQoSautonomousdecentralizedprotocol-QoS-ADPforreal-timecontrolsystem，[篇名]AReal-TimeRemoteControlArchitectureUsingMobileCommunication，[篇名]Classificationoftimeseriesdata:asynergisticneuralnetworksapproach，[篇名]MONITORINGANDCONTROLOFAPULSEDETONATIONENGINEUSINGADIODE-LASERFUELCONCENTRATIONANDTEMPERATURESENSOR，[篇名]Realtimecontrolsystemforgasnitridingandnitrocarburizing，[篇名]Realtimeoptimizationforrobotcontrolusingrecedinghorizoncontrolwithequalconstraint。

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简介：在瑞典国家铁路管理局发布的2001年报告中，火车司机汇报了关于清晨换班疲倦的严重问题。他们在理解列车自动防护功能方面存在很大困难，该功能可以通过危险信号阻止火车继续前进。在维修和缺乏预计工作信息方面也存在问题。

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简介：Adesignofmultivariableself-tuningPIDcontrollerswithaninternalmodelstructure；……

简介：AHigherBandwidthServoDesignforMagneticDiskDrives:AHead-positioningControlSystemwithStrainFeedbackControl；……

简介：Afuzzyfaulttolerantcontrolschemeforanautonomousunderwatervehicle；……

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