简介:摘要 开展25kV牵引变压器的高压绕组不等匝问题的研究,对于提高铁路牵引供电系统的运行可靠性具有重要意义。通过研究变压器高压绕组不等匝的特点和成因,并通过数学模型、数值模拟和实验测试等方法,可以更好的了解其对变压器性能和安全性的影响,进而提出相应的改进措施,优化变压器的设计和制造工艺,提高25kV牵引变压器在牵引供电系统中的可靠性、稳定性和安全性,从而为我国高速铁路的建设和发展做出积极贡献。
简介:【摘要】在进行变压器的故障检查试验时,存在匝间短路在进行直流电阻、变比测量以及交流耐压试验不能判断时,可用空载试验进行判断。根据变压器的相数选择相应的单相或三相调压器进行变压器的空载接线试验,缓慢增压的同时观察电流变化,若电流变化很大远远超出额定空载电流则为存在非金属性匝间短路。在变压器空载试验中,分析空载电流和空载损耗的变化情况,对于发现变压器绕组反磁路的缺陷具有重要意义。
简介:摘要: 电力能源是人们日常生活、经济生产中必不可少的重要能源之一。随着社会发展和市场经济不断提升,对电力能源的需求也不断增大,尤其是当前信息技术和网络技术以及大量电子产品的急剧增多,对电力能源的消耗也不断增长,为电力企业和电力输送工程以及电力变电设备的运行提出了更高的要求。变压器是电力输送中极为重要组成设备,其运行质量和运行安全决定了电力输送质量和用户用电安全。本篇文章主要针对变压器绕组匝间短路故障检测中扫频阻抗方法应用进行简要的分析。
简介:摘要在汽轮发电机运行过程当中,转子绕组匝间短路故障可说是极其常见的一种故障。而造成其短路故障的原因较多,一方面由于电机制造过程中线圈绝缘、绕组固定等工艺问题;另一方面由于运行过程中长期振动、频繁调峰等运行原因;还有就是由于维护、检修过程中的一些不当操作破坏了绕组绝缘。随着投入到电力系统的大型机组逐渐增多,发电机发生转子匝间短路故障的概率相对也有所增加。为了能够更精确的识别出转子匝间短路的故障程度,相关从业人员应当从实践与理论中找方法,实施优化与创新,以确保机组能够正常、安全的运行。本文通过对SDF-9型故障模拟机组的验证分析,得出一套能够精确、有效识别出转子绕组匝间短路的故障程度,以便合理安排转子绕组匝间短路故障状态下汽轮发电机组的运行和检修,方法简单且无需加装新传感器,能够为现场发电机的经济可靠运行提供指导性建议。
简介:摘要大型汽轮发电机转子绕组故障时一种常见的电气故障,但目前的检测方法大多不是很灵敏,很难再故障早起做出有效判断。本文介绍了常见的几种转子匝间短路的诊断过程,探讨了重复脉冲法在早期匝间绝缘缺陷分析中的应用,对发电机安全稳定运行有重要意义。