简介:自1950年以来的观测证据表明,有些极端天气和气候事件已经发生了变化.全球尺度上,人为影响可能已经导致极端日最低和最高温度升高;由于平均海平面上升,人类活动可能已对沿海极端高水位事件的增加产生了影响;具有中等信度的是,人为影响已导致全球强降水增加;由于热带气旋历史记录的不确定性、缺乏对热带气旋与气候变化之间关联的物理机制的完整认识及热带气旋自然变率的程度,将可检测到的热带气旋活动变化归因于人为影响仅具有低信度.将单一的极端事件变化归因于人为气候变化具有挑战性.对极端事件变化预估的信度取决于事件的类型、区域和季节、观测资料的数量和质量、基本物理过程的认知水平及模式对其模拟的可靠性.
简介:摘要:2021年初江苏南部受持续性极端寒潮影响,某电厂220KV 主变GIS侧电缆终端相继发生单相接地故障。本文从故障象征及通过对故障设备开展实验室分析,阐明电缆终端的故障原因。并介绍了将油浸电缆终端全部更换为干式终端处理过程及关键点。为后续部分电厂GIS电缆终端选型及改造提供借鉴及参考。
简介: 摘要:铁路运输业是一个从事社会化运输的物质生产部门, 它的生产过程就是旅客和货物的运送过程整个运输生产要靠各部门、各单位、各工种成千上万职工协同工作, 有效运用各种运输设备才能完成,若是某个人在某个环节上的疏忽了, 或是某项设备发生故障, 就有可能酿成事故,使运输中断. 再加上全路有成千上万的客货列车不分春夏秋冬和白天黑夜, 也不管风霜雨雪和酷暑严寒, 在数万公里的铁路线上不停地运行着, 永远处于运动状态和复杂的环境之中, 就更容易发生事故.可见, 安全是铁路运输的生命线, 也是铁路运输各项质量指标的综合反映.安全生产是实现铁路改革与发展宏伟蓝图的重要前提和基础, 也是一项复杂的系统工程,近年来,由于全球气候变暖,天气变化异常,雨雪强度反常,极易对铁路基础设施造成严重影响,铁路运输组织面临严重挑战。本文通过对冰雪灾害特点进行研究,对冰雪灾害对铁路运输的影响进行分析,提出了在冰雪灾害发生时铁路运输组织的有效应对方法。