简介：摘要本文从地铁车站的基坑建设问题出发，介绍了车站基坑施工的重难点部分，并且结合工程案例，对地铁车站基坑建设的稳定性控制提出相应见解，通过对地铁车站基坑变形问题的研究，提出了变形控制的有效措施，以此为地铁车站的基坑设计工作与基坑维护工作提出一定建议。

简介：摘要林州市某基坑采用了土钉墙支护形式，开挖到7.0m见地下水，进行了基坑降水。并对地面沉降、边坡水平位移、地下水位变化以及对周边建筑物的影响进行监测，证明基坑边坡处于稳定状态，对周边建筑物影响非常小。

简介：摘要：现阶段，我国地铁工程的建设数量逐步增多。 地铁车站基坑开挖过程中易出现失稳的情况，针对某车站具体情况，通过对地质情况分析和力学计算，分析了其开挖过程对已有结构的影响分析，采取了有效措施，预防了两者失稳现象的发生，采用相关技术手段针对施工中易出现的问题，采取了有效措施，通过实际证明了所采取的技术手段的有效性。

简介：摘要近年来随着城市化进程的不断深入，高层建筑如迅雷之势在各城市拔地而起，基坑数量也随之猛增，在基坑施工中，基坑及周边相邻建筑物等变形监测显得越来越重要。本文介绍了基坑监测的主要内容并结合具体实例，对监测主要的内容进行了分析，希望在实践上对基坑监测起到一定指导作用。

简介：

简介：摘要：岩土勘查工作环境比较特殊，地表浅层能量逐渐开发，勘查工作的难度增加。岩土基坑开挖过程中，基坑周围地层的移动直接影响基坑边坡的整体稳定性。基于此，文章基于基坑降水的常见形式，结合了基坑边坡渗流的成因，分析出基坑降水对边坡稳定性的影响，提出岩土基坑边坡渗流稳定性研究对策，制定合理有序的施工流程，促进岩土基坑施工质量。

简介：水库蓄水期间发生的地震可能由存在的应力诱发，而新水库“激活”了潜在运动，本文作者建议说这个方法可能被证明对于保护新建和已建大坝是卓有成效的。

简介：摘要文章结合实例，针对该工程地质条件,及滑塌处的支护结构进行了简要分析,阐明了基坑失稳破坏的原因,并根据再次勘察后的土体强度对滑塌处改进了支护设计,并对加固治理方案进行了分析评价。

简介：摘要近年来，深基坑支护施工技术的运用越来越多，其质量的好坏关系着整个建设工程基坑结构的安全性与稳定性，是整个建设工程成败的关键环节和基础保障。本文就深基坑施工技术及其稳定性做了相关研究。

简介：摘要：随着我国国民经济的不断发展，基础建设投资不断加大，城市地下空间的开发利用越来越多。基坑工程作为地下空间开发利用的重要组成部分，是当前我国城市建设中普遍存在的一个难题。深基坑开挖过程中，由于周围环境复杂，在施工过程中易产生较大变形和破坏，如果支护结构不能及时有效地发挥作用，将会影响基坑安全和周围建筑物、道路等的正常使用。因此，如何选择合理的深基坑支护方案、提高基坑开挖过程中的安全性成为当前我国深基坑工程领域急需解决的关键问题。 

简介：摘要：基坑开挖过程中，围护结构的稳定性是决定基坑安全的重要因素，围护结构的稳定性通常可由围护结构自身强度和刚度、围护结构的空间效应以及支护体系的整体刚度来表征。对于软土地区而言，围护结构自身刚度不足也会导致基坑失稳，进而引发较大的地面沉降和坑外建筑物开裂。因此，如何合理选择深基坑的围护方案以达到有效控制基坑开挖过程中坑外土体变形和保护周围环境是当前深基坑工程中的关键技术。

简介：摘要：近年来,随着社会经济的持续发展,城市人口密度不断增大,地下空间的开发和建设成为一种必然,也因此产生了大批的深基坑工程,随之衍生的深基坑问题也越来越复杂。深基坑的开挖牵涉到多方面的问题,例如基坑本身及支撑结构的稳定问题、邻近构筑物、地下管线通道稳定性问题等,这对基坑的施工以及支护结构的设计提出了更高的要求,若设计施工不当造成破坏,影响其正常使用,严重的甚至会发生安全事故,因此提高基坑在建设施工期间的变形控制能力十分重要。内支撑围护结构在基坑支护体系中有着重要的地位,需严格控制基坑施工过程中围护结构的变形,以免围护结构变形过大造成基坑破坏或坑外建筑损坏。基于此，本篇文章对不同深基坑围护方法稳定性分析进行研究，以供参考。

简介：摘要：基坑支护结构是指在建筑施工过程中为了保证基坑的稳定和安全性而采取的一系列支护措施。基坑支护结构的稳定性优化设计与分析是为了使其在承受地下水压力、土体压力及周围结构荷载等多重作用下能够保持稳定，确保施工过程中不发生塌陷、滑移等危险情况。在进行基坑支护结构的稳定性优化设计与分析时，首先需要对基坑的周围土体特性进行详细的调查和分析。通过对土体的压缩性、渗透性、抗剪强度等参数的测定，可以为设计提供准确的土体力学参数。同时，还需要考虑地下水位、周围结构荷载等因素对基坑支护结构的影响，以保证结构的稳定性。

简介：摘要：伴随时代的不断发展，地质学研究获得了突破，李永明等研究人员对水工环地质条件下基坑边坡稳定性进行了研究，研究人员对水工环地质条件进行了概述，并对基坑边坡稳定性进行了分析评价，这些研究均取得成绩。实际上，当下的经济建设较为依赖能源。所以，有必要选取科学可行的方法，在适当范围内运用先进技术，研究地质环境，满足技术要求。各类工程正式开工前，无论是基坑开挖，还是边坡支护，均要开展水工环地质勘察，根据分析评价，为工程建设保驾护航。

简介：

简介：摘要明挖深基坑是目前满足船闸主体施工条件比较经济简便的一种施工方法，而开挖成型后的基坑边坡失稳是施工过程中应当重视的一项安全隐患，采用准确、及时、可靠的边坡稳定监测实施技术是保障安全施工环境的前提条件。结合大源渡船闸深基坑开挖工程规模及形状特征，总结深基坑开挖边坡变形监测实施技术要求及方法，将数据成果绘制成变形曲线，客观形象反映出边坡变形规律及最大值。

简介：摘要：基坑整体稳定性验算是指分析基坑周围土体和支护结构共同保持稳定性的能力。根据工程经验，当基坑宽度较小时，稳定性较好，所需支护结构深度较浅。这种狭窄的基坑在工程中并不少见，如排洪沟、地下水池、地下室、卸船机基坑等。考虑到狭窄基坑在计算中的有利作用，完善基坑稳定性计算理论，降低工程造价，对基坑工程建设尤为重要。

简介：摘要现阶段，在地铁车站施工过程中，基坑开挖深度过大、地下水位比较高以及地基土质软弱等不良地质条件，使得深基坑工程再施工过程中经常出现一系列的事故。基坑工程的造价较高，处理起来非常困难。土体介质的复杂性和一些不确定性因素使得确定性分析存在局限性，并不能很好的反映实际工程情况。本文根据实际工程着重分析了深基坑支护结构在施工中遇到的问题，以及支护结构的稳定性验算。

简介：

简介：摘要现阶段我国房地产业的日趋发展，高层住宅建筑地下空间的利用需求逐渐扩大，造成地下室越来越深，地基结构面临着很大的压力，施工过程中深基坑支护尤为重要。深基坑支护时要保障各项施工技术的合理性，促使施工技术能够满足深基坑支护的基本需求，在此基础上维护深基坑的稳定性，体现深基坑支护在建筑项目中的重要性。