简介：近年来,我国各大城市地铁建设步伐加快,伴随着地铁线路的不断增多,相应的轨交站点和基地也快速增加。国家发改委公布信息显示,截至2013年,国内已有36个城市地铁建设规划获批,规划总线路177条,预计未来将建设超4000个轨交站点,这些轨交站点的站厅、折返层、地上空间将形成大量的商业网点,轨交商业的发展将成为大城市商业的重要组成部分。

简介： 摘要：随着社会的发展，我国的各行各业建设的发展也有了改善。社会经济的发展和城市化进程的不断加快引发一系列问题，给人们的日常生活带来了巨大的影响。目前，交通拥堵是我国大多数城市亟待解决的问题，而城市地铁、城际铁路以及轻轨的出现在极大程度上缓解了该问题。对于城市轨道交通地下工程来说，施工技术的选择和应用是否合理，可以直接决定地下工程的成败。因此，在开展城市轨道交通地下工程项目施工的过程中，必须综合考虑项目实际情况，选择最适合的施工技术，保证项目工程顺利有序开展。

简介：轨道交通项目普遍存在建设的周期过长,投资金额过大,复杂度过高等特点。轨道交。通在建设的过程中涉及的参建队伍众多,只有科学的将各个单位合理的管理起来,才能够使得轨道项目真正的达到预期的效果。

简介：摘要目前在多数中小城市中主要是以公交为公共交通，但这种公共交通方式运量小，同时公交运行也会对城市环境带来影响，虽然新能源公交车已经投入使用，但运行成本较高，不能得到有效推广。在这一背景环境下城市轨道交通的建设十分必要，促进了城市经济发展，缓解交通压力，轨道交通建设是一种特大型基础设施建设项目，对城市功能发挥着重要作用。但在城市轨道交通建设中仍存在一定的问题，如老城区地下管线复杂，改线困难、上下层及竖向通道的交叉施工和流水作业，枢纽式的车站施工等。因此对地铁工程项目管理问题的探讨十分必要，为城市轨道交通管理工作提供科学的管理办法，提高管理效能。

简介：摘要随着当前我国基建工程行业的快速发展，关于轨道交通工程的施工发展，也获得了较多的实践发展机会。在此过程中关于轨道交通地下车站结构的防水施工，则引起了施工单位及业主单位的重视。因此在实际施工发展中如何有效的控制地下车站的结构防水质量，并且确保工程应用中的安全稳定性，成为当前轨道交通地下车站施工发展中主要面临的问题。

简介：摘要目前，国内主要城市轨道交通设计，对于消防负荷的定义一直存在较大争议。在界定消防负荷及普通一级负荷配电过程中存在较大的分歧，本文主要分析各类负荷的组成及在消防工况下的工作状态，用于明确消防供配电设计。避免出现消防设施的漏设而引起后期隐患，也从臃肿的消防负荷中减掉部分无关内容，提高消防配电的准确度。

简介：摘 要：地下轨道交通工程是交通运输系统的重要部分。地下轨道交通工程在施工过程中由于面临着多变的因素，因而在施工过程中往往会存在一定的安全风险，因此，需要就需要在施工过程中对施工安全风险进行管理，本文主要对隧道口、洞身和隧道爆破三个重要施工阶段的安全风险控制进行了研究。希望通过本文的阅读，能够给地下轨道交通工程施工相关领域的研究工作者提供一定的帮助和启发。

简介：

简介：摘要：轨道交通地下工程防水工程，其施工质量直接影响到轨道交通建设质量。因此，有必要做好轨道交通地下工程防水技术研究工作。鉴于此，文中以轨道交通地下工程为着手点，分析防水施工技术要点，给出做好防水技术质量控制的措施。

简介：摘要：随着城市建设的规模不断扩大，轨道交通工程也在努力前行，在轨道交通施工过程中地下连续墙是工程建设中常见的施工方法。由于其良好的防水、承重、挡土功能，解决了地下工程施工部分容易出现的质量问题。正是因为这项技术有很多优点。应用于城市轨道交通项目的建设，确保建设的整体质量。

简介：摘要：轨道交通地下区间隧道的排水设计至关重要，合理的排水设计可以降低工程造价，并及时将区间隧道积水排出，保证轨道交通运营的安全。根据区间废水泵站的设计要点，鉴于不同的土建条件，明确不同设计条件下区间废水泵站的设置形式。当左右线隧道并排设置且有合适线间距时，采用联络通道废水泵站。当左右线隧道间距过大或紧贴、重叠或立交时，采用单边废水泵站。当受外部条件限制，设置联络通道泵站或者单边泵站施工工期紧张或土建施工风险较大时，可考虑采用新型的内置式道床废水泵站。

简介：摘要：地下连续墙是工程施工中一种常见的施工手段，因为具有良好的防水、承重以及挡土等作用，解决了地下工程施工部分容易出现的质量问题，正是因为这种技术具有诸多优势，被应用到城市轨道交通工程施工中，以保证整体的施工质量。运用该施工技术，应遵循放样、施工、成槽、清槽、制作钢筋笼的顺序以及要求施工，保证每一个环节都符合技术标准，避免出现因为施工不达标而影响城市轨道交通工程整体质量。

简介：摘要：文章就轨道交通地下连续墙施工技术展开分析，分别从施工放样、导墙施工、泥浆选择、成槽技术、清槽施工、制作钢筋笼、混凝土浇灌这七个方面阐述轨道交通地下连续墙施工技术的施工要点。

简介：摘要：地铁地下车站排水系统分为雨水、污水和污水系统。为了确保地铁的安全运行，必须及时有效地处理地铁的雨水和雨水废水。因此，建设地铁排水综合管理的方法需要进一步分析和验证。

简介：地下轨道交通项目具有施工工艺复杂、土石方量大、水土流失敏感点多等特点,本文以广州市轨道交通十一号线工程为例,对广州市地下轨道交通项目水土流失防治进行探讨,分析了方案设计的难点,总结了设计成果,提出了下阶段水土保持要求和对参建单位的建议。

简介：摘要基于城市轨道交通建设的基础之上开展对地下空间的开发与利用，现已成为城市化发展进程中的潮流趋势。将轨道交通作为核心基础，针对各沿途站点所在位置着重开发其地下空间并逐渐演变为集约化、综合化与立体化的多功能综合体，不但对于提高城市土地资源利用率、改善生态环境、完善城市功能有着重大的作用价值，还可实现对周边地区经济发展的有力带动，并由此来为对整个城市的经济发展做出积极贡献。

简介：城市轨道交通具有安全、准时、快捷、舒适、环保等优点，有效缓解了城市交通问题。随着人们出行需求的日益增长，我国城市轨道交通进入快速发展时期。受土地资源紧张等因素影响，绝大多数轨道交通建设涉及地下工程部分。在地下工程施工过程中，尤其要重视并做好防水施工，只有这样，才能为轨道交通的正常运营、安全运营奠定有利的基础。基于此，本文就从轨道交通地下工程的防水技术展开分析。

简介：摘要近年来，我国较多的城市轨道交通工程得到了建设。在其地下结构施工中，需要做好抗震方面设计。在本文中，将就城市轨道交通地下结构抗震设计流程进行一定的研究。

简介：摘要当前交通拥堵问题已经成为制约我国进一步发展的主要影响因素之一，通过开展轨道交通工程能够有效的解决我国交通拥堵问题，但是在实际的轨道交通工程建设过程中如何提高轨道交通工程抗震能力是其设计的重要环节，本文探究轨道交通工程地下车站结构变形特点，通过抗震计方法的介绍，对轨道交通工程地下车站结构抗震设计提出以下改进的看法和建议。

简介：摘要：伴随着我国轨道交通工程建设数量的不断增多和规模不断地扩大，地下工程的数量也随之增加，必须要保证防水技术的高质量发展才能满足地下工程建设的要求。在城市轨道交通地下工程建设不断发展和进步的过程中，判断其质量好坏的一个重要标准就是防水技术的好坏，下文就主要对轨道交通地下工程的防水技术进行了分析研究。