简介：旅游国际化水平是衡量一个城市旅游经济实力和旅游国际竞争力的主要依据。在世界旅游跨国经营的大趋势下,如果只强调旅游经济总量而忽视其构成,往往会被入境旅游的总量增长所迷惑,弱化了对旅游国际竞争力的培育与提升,从而降低了旅游总体实力。文章通过对舟山旅游发展现状的分析,从产品、营销、旅游人才培养等方面提出了舟山旅游国际化发展的基本战略。

简介：海鲜是舟山海洋旅游的最大资源，海鲜文化是海洋旅游的地标吸引物。海鲜品牌化是建设旅游强市的必由之路，有利于旅游产业转型升级，有利于集聚集群集约发展，有利于旅游目的地著名度、忠诚度、联想度提高。

简介：世界集装箱船九成为殴、日、韩建造；发展中国家集装箱船队规模缩小；太平洋航线稳定化协定提高运价；四大班轮公司联营亚／欧航线；海陆公司开展经由我国往蒙古的40英尺箱国际多式联运；汉堡港集装箱吞吐量去年增长9．6％；澳大科亚航运公司研究开设经由釜山的中国支线运输；亚洲区域内航线的码头装卸费(THC)。

简介：

简介：由上海国际航运研究中心和汉诺威米兰展览（上海）有限公司联合主办的2013年亚洲物流信息化国际峰会于lO月30日在上海新国际博览中心成功举行。来自政府部门、行业协会、物流企业的代表共计逾200人参加会议，探讨中国（上海）自由贸易试验区（以下简称上海自贸区）满月后的热点话题。

简介：尽管无线电系统作为航行管理部门与船舶之间通讯的主要手段依然存在,但随着近年来船型和船速的不断增大以及海上主要航线上船舶拥挤状况的日益加剧,航运业迫切需要运用更先进的技术来提高水上通讯水平。值得庆幸的是,信息时代的到来和大量高科技通讯设备的问世,使新一代大型、快速集装箱船舶的航行安全得以提高,并使航线上拥挤状况得到改善。

简介：“品质最优服务最优全面打造双优品牌；产品一流管理一流建设大型企业集团“的经营理念，使陕汽重卡在2006年1-5月，销量突破13000余辆，同比2005年增长70％，行业增长率全国第一。在残酷的市场竞争面前，陕汽有实力按照自己的意志做强“贴心”服务品牌，全面打造国内重卡行业最高顾客满意度。在潍柴动力、湘火炬、德国曼、陕西汉德车桥（原陕汽桥）、法士特等行业最佳供应链的支撑下，陕汽将坚定地一手抓产品，一手抓服务，不断为用户创造最大价值，以最佳服务平台成就行业最佳服务品牌。

简介：高校廉政文化具有导向、凝聚、辐射和约束作用，是高校校园文化建设的重要组成部分。浙江国际海运职业技术学院以“德行四海”校训为引领，积极培育“清风海韵”廉政文化品牌，将廉政文化建设渗透到校风、教风、学风建设和学校人才培养的整个过程，营造了风清气正的校园文化氛围。文章旨在探讨高校廉政文化建设的必要性以及品牌培育方法和途径，以期为高校廉政文化建设提供借鉴。

简介：

简介：为了维护国际货运服务经营者的利益和提供比较公平合理的交易条件，国际货运代理人协会联合会（英文是InternationalFederationofFreightForwardersAssociations，法文缩写为FIATA，简称为菲亚塔）制定了《国际货运服务示范规则》（以下简称《示范规则》）。而有些国家这根据《示范规则》制定了本国的国际货运服务标准交易条件。

简介：随着进出口贸易的不断扩大，外贸运输和货运代理业已成为上海的一大热门行业。目前经外经贸部批准的上海市国际货运代理企业总共有100多家．其中中资企业46家、中外合资企业48家、外商独资企业6家。过去规定的外贸运输、货运代理行业应由中方独家经营的局面已被打破．一些境外货运代理商也趁机纷纷来沪开设办事处或联络处。

简介：挖掘海鲜美食文化内涵,提升舟山海鲜品牌形象,是对舟山海洋文化的传承和弘扬。为了把舟山海鲜打造成为中国海鲜美食中最科学、最讲究、最诚信、最文化的著名品牌,文章从七个方面作了详细的探讨。

简介：自1995年市政府提出“以港立市”，把厦门建成现代化国际性港口风景城的发展战略以来，作为“航空港、海港和信息港”三大港之一的“海港”在政府的扶持下得到进一步发展，1999年集装箱吞吐量达84．8万TEU。全国排名第6，同时跻身全球第67位。2000年1-6月份全港集装箱吞吐量已达48．3万TEU，年底可望突破100万TEU大关。如何把厦门建成集装箱国际中转港，已为越来越多的人们所关注。

简介：跨海大桥将全线贯通，舟山将进入史无前例的大桥经济时代。舟山作为一个拥有丰富海洋资源的海岛旅游城市，必然会吸引更多的中外游客来观光游玩。近几年，海洋旅游业发展亮点频闪，旅游产品向多元化发展，一个大旅游的格局已初步形成。在大桥经济时代中，如何进一步做好“海”字文章，进一步做大做响海洋旅游品牌，促进整个旅游业的快速发展是当今面临的新的问题。

简介：国际海运（中国）年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以＂把握未来＂为主题,由＂视野·格局＂＂战略·应变＂＂安全·绿色＂等3大主题演讲单元以及“如何应对过剩：航运运力与造船能力”“如何打造增值服务：港口与物流”“如何创造多赢格局：并购前景与合作模式”等3大小组讨论单元组成，

简介：自2011年12月12日起，BDI（波罗的海干散货指数）指数便由1930点开始呈陡坡式下滑，一路落至今年2月1日的662点，创1986年8月以来最低值。

简介：建设国际海员培养基地，是适应我国航运业持续健康发展的需要，是符合海事部门加强海员实践技能的要求．是满足“长三角”沿海地区海员职业教育与培训的需要。文章提出了国际海员培养基地建设应具有国际化、专业化、规模化、集聚性、综合性、品牌性等特性，以充分满足港航产业发展的客观要求。

简介：

简介：2013年12月16日，由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的北方国际粮食远期运价播报（IntemationalGrmnFutureFreight，IGF）对外发布。北方国际粮食远期运价播报是天津航运指数的重要组成部分，主要反映天津及北方地区干散货粮食进口的远期成交运价。

简介：3出入境集装箱及其货物监管办法各国海关对国际集装箱及其货物的出入境和过境都依照其国内法实施相应的监管制度.国际上,对集装箱及其货物就海关事项也制定有相关公约.及附件对国际货物过境运输的海关事项作出了相应规定与要求.20多年来我国海关也颁布了一系列相关法规,这些法规对于出入我国关境或过境我国的集装箱及其货物的监管提供了法律依据,有助于我国对外贸易运输的正常发展.