简介：摘要：长江航道四川段属于典型的山区河流，航段弯曲，周边山岭阻隔，通航环境复杂多变，灾害性天气频发加剧了航运安全的风险，由气象灾害造成航运安全事故时有发生，尤其是对导航设备落后的轮渡和小型船舶的航行安全产生了重大威胁,本文利用气象、水文等数据运用FloodArea模型计算洪水淹没范围和淹没深度再结合地理信息、社会经济统计以及历史灾情数据划分出高、较高、中等、较低、低等5级的暴雨致灾危险性评估图。
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