简介：随着环保要求的不断提高，延迟喷射、废气再循环（EGR）、双增压、排气制动等柴油发动机新技术不断更新并得到应用。这些新技术的应用确实改善了柴油机的某些性能，如NOx排放等；但也使得发动机工况更为苛刻，对柴油机油性能提出了挑战，尤其是因采用延迟喷射技术所导致的烟炱增多问题。为解决此问题，1998年推出了具有优良高温清净分散性能的APICH-4柴油机油，以较好地防止烟炱聚集，抑制因烟炱含量增加引起的油品黏度增长。

简介：根据喷油螺杆空气压缩机的性能特点，采用加氢基础油研制开发了DAH喷油螺杆压缩机油。介绍了喷油螺杆压缩机油的实际使用情况，并对选油条件提出了具体要求。

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简介：1．润滑油的组成润滑油是由不同等级粘度的基础油配以不同比例的几种添加剂调制而成。对于发动机油，基础油通常约占90％，剩下是添加剂。基础油质量对于润滑油性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能。但为了提高润滑油的性能，在润滑油中还包含了提高其

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简介：据WrightKillen$Co公司预测,根据今后5年内世界经济的发展速度,世界基础油需求将由1993年的3710万t增加到2000年的4293万t。1990～1991年间为衰退期,美国、西欧需求量减少10%,前苏联减少20%;1992～1995年间为回复期,1991年后北美、西欧需求增长率为2%～3%,发展中

简介：随着润滑油产品质量的提高,对APIⅡ类及Ⅲ类基础油的需求将较快增长,而传统的溶剂精制油已不能满足要求。目前能满足这种要求的主要有加氢处理、溶剂精制-加氢处理组合工艺、催化脱蜡和异构脱蜡3种加氢工艺。本文对加氢技术的特点及其专利技术和应用情况进展进行综述。

简介：以重整生成油或其中的抽余油为原料，采用我国自己开发的加氢脱烯烃技术，生产苯类产品及溶剂油，该技术在国内８套工业装置上推广应用，年创税利约１亿元，可满足环保要求，有良好的社会效益。

简介：以中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司润滑油加氯装胃所产的HVIⅡ-2与HVIⅡ-8基础油为原料，分别采用微酸磺化法与加氢精制法进行了白油生产的实验室研究，确定了最优的工艺条件，成功生产出化妆用白油和食品级门油等高档白油产品。

简介：以糠醛为溶剂对抚顺石油一厂减五线馏分油溶剂精制的抽出油进行抽提，制备了橡胶填充油。考察了抽提温度和剂油质量比对产物收率和质量的影响。研究结果表明，当剂油质量比一定时，温度升高，产物收率上升，芳烃含量下降；当温度一定时，随着剂油质量比的增大，产物收率上升，而芳烃含量先上升后下降。综合考虑产物质量和收率，本实验范围内较适宜的操作条件为：抽提温度80℃。剂油质量比3．0。在此条件下，产物收率为63％。芳烃含量为58．84％。

简介：主要介绍了炼油事业部非大庆原油评价、基础油质量状况、开发和生产中档润滑油概况等，并对用非大庆基础油开发中高档润滑油产品提出了进一步工作的目标。

简介：润滑油型封存防锈油是使用范围较广的一类防锈油,它的优点是使用方便、安全、启封容易;缺点是涂刷时易流淌,不仅浪费油料,影响环境,还会降低防锈性能.而增加润滑油型封存防锈油的触变性后,可以改善其易流淌的缺点,即使在立面也能形成稳定的油膜,减少其流淌流失,相对提高了防锈性能[1].

简介：聚内烯烃油（Polyinternalolefins，PIOs）是欧洲提出的一种基础油，可作为美国API基础油分类中的补充。美国API将基础油分成Ⅰ—Ⅴ类基础油，欧洲提出的聚内烯烃油可作为API基础油分类中的Ⅵ类油，而且这类基础油的分类目前仅限于欧洲。聚内烯烃基础油日前主要由Sasol公司的烯烃和饱和物制造厂生产，该生产厂位于意大利的Sardinia地区，

简介：介绍了GTL工艺的发展以及由GTL工艺生产的润滑油基础油可能的应用前景及影响情况.由于GTL润滑油基础油是今后的发展趋势,且国内对GTL工艺的技术开发已形成大量试验室成果,建议尽快完成工业性试验,使中国在润滑油基础油市场竞争中立于不败之地.

简介：闸板防喷器是井控设备防喷器组的重要组成部分，由于各种环境条件以及操作因素的影响，闸板防喷器在使用过程中可能出现腐蚀、磨损、密封失效等多种失效形式，会导致井喷失控等灾难性事故的发生。因此，采用HAZOP分析方法对闸板防喷器进行安全分析，对井控设备的安全管理工作具有重要的意义。

简介：15年前的莘莘学子,怀着一腔报国之志,融入到东北那片神圣的土地。38岁的周云霞,就这样把青春交给了那些聚散离合,在油城大庆托起一片灿烂的云霞。

简介：作为润滑油生产企业的主要原料之一，基础油约占润滑油产品组成的90％以上。基础油资源的质量、供应的稳定性、价格等是否具有行业竞争优势，

简介：<正>1润滑油市场SBA咨询公司市场分析人士指出,全球润滑油市场需求平淡,2013年全球成品润滑油的需求将下降,而且到2017年几乎将返回到目前的水平。根据国际货币基金组织(IMF)2012年10月的"世界经济展望"对GDP的预测,预计2012年全球润滑油需求下降0.7%,2013年将再下降0.4%。表1列出全球润滑油需求预测。

简介：据Kline公司全球市场研究与管理咨询公司报道,2014年低黏度的SAE0W-XX轿车发动机油(PCMO)占全球PCMO总需求量的近5%。预计到2023年,该级别的润滑油还有望增长7%以上。另外,据Kline公司2015年2月推出的《全球润滑油:市场分析与评估》报告,2014年5WXX和0W-XX级别的润滑油产品总共占世界成品润滑油市场的40%。全球轿车发动机油向低黏度级别的持续转移,将促使合成油和半合成油的使用率逐渐提高,而反过来看,营业收入增加和