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  • 简介:据造船速报消息,现代商船近期宣布,在多年前首次提出的船队扩张计划将在今年推出一些积极的措施实施。

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  • 简介:为了尽快加入航运联盟的现代商船,在5月18日就降低租船费用与多家船东的商议未能取得预期效果。船东们并不愿意削减租船费用。一是因为现代商船岌岌可危的债务危机,二是因为他们担心答应了现代商船的要求,很可能也被其它租船的航运公司要求降租。

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  • 简介:7月6日,韩国现代商船(HMM)表示,该公司将扩充其在中东地区的服务网络,以占有中东市场的最大份额。具体来说,该公司将韩国一中东服务(KMS)改成韩国一中东快递服务(KME),并加入中国一中东快递服务(CME)环线。由此,有望将现代商船的中东市场份额一举由8%提升至13%。

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  • 简介:现代商船日前与韩国中部电力公司签署煤炭长期运输协议。根据协议,从今年第四季度开始至2023年,现代商船每年将投入海岬型船为韩国中部电力公司承运100万吨煤炭。这些煤炭将来自于澳洲、印尼以及加拿大地区。

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  • 简介:处理海上船舶碰撞案件是一件非常棘手的事情。碰撞事故发生后,在利害关系人之间会发生责任划分、损害赔偿和责任限制等一系列复杂的情况。特别是不同国家的船舶之间发生碰撞,就涉及到管辖权和适用何国法律诸问题。由于各国法律规定不同,适用不同国家的法律而产生的法律后果是不尽相同的。国际上,为了解决不同国家船舶之间发生碰撞引起的一系列纠纷,制订了一些国际

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  • 简介:商船三井从7月中旬起与越南国营船公司BIENDON合作,在新加坡/越南间开设新航线“VSS”,两家公司共投入2艘610TEU船,提供周班运输。挂港顺序为新加坡、胡志明、海防、胡志明、新加坡。

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  • 简介:7月14日,韩国现代商船发布消息称,该公司已与2M联盟签署了谅解备忘录,达成了船舶共享协议,并将于2017年4月加入2M的合作运营。此举标志着现代商船终于走出财务危机。联盟的新名字暂未向外界透露。

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  • 简介:日本商船三井宣布将于4月1日开始组建两个新业务部门,分别是干散货和能源运输,并以此作为公司重组干散货市场业务的一部分。商船三井重组干散货部门,旨在实施结构改革最具效益化,船队组合得以优化,管理资源的利用更具有能效性。

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  • 简介:按照国际环保条约的有关要求,香港政府于2008年6月1日始,对驶入香港海域的内地沿海、内河船舶将依照香港法例第4131附属规例〈商船(防止空气污染)规例〉(以下简称规例)的要求开始实施生效,据与香港海事局有关部门协商,《规例》仅适用于400总吨及以上的船舶和主机单机功率大于130kW的柴油机。该项规定出台后,本刊接到不少船东企业及热心读者的电话和邮件,希望我们在最新一期《广东造船》中,对船舶空气污染等相关问题进行探讨和解答。对此,本刊编辑部特开设了“问题答疑”栏目,就上述问题进行解答。

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  • 简介:8月20日,希腊集装箱船船东与运营商NaviosMaritirhePartners宣布,该公司已与韩国现代商船达成削减5艘集装箱船租金的协议。这一协议将于2016年7月15日生效。根据协议内容,双方同意5艘集装箱船的日租价自2016年7月18日至2019年12月31日期间削减至24400美元,从2020年1月1日开始恢复至原租价30500美元,直至租约到期。

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  • 简介:摘要近些年来,杭州经济飞速稳定发展,G20峰会之后全世界的目光更是聚集在了杭州,各类贸易都如同泉水般不断涌现出来,作为交通重要组成部分,水上交通在现代化发展中发挥了举足轻重的作用。然而,在水路运输过程中,我们海事部门发现,渔船与商船相互碰撞的情况时有发生,一旦此类事故发生,会对事故双方的财产权益、生命安全等构成威胁。对此,我们对渔船与商船发生碰撞的原因展开具体分析,并结合各类原因提出针对性的预防措施,旨在降低辖区水域碰撞事故的发生机率,保持水上安全形势持续稳定。

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  • 简介:上海市航海学会桑史良先生在为“郑和航海暨国际海洋博览会”收集中国航海史展览资料过程中,意外发现民国时期国营招商局“郑和”轮的照片,据查,此为我国第一艘以郑和名字命名的商船

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  • 简介:日前,商船三井(MOL)确认了其准备订购20000TEU集装箱船的计划,该船将是目前为止最大的集装箱船,这也意味着集装箱船名义载箱量首次突破两万箱。

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  • 简介:尽管全球金融危机的阴影尚存,运费市场仍面临考验,但俄罗斯最大的航运企业俄罗斯商船公司(Sovcomflot)看起来并未受太大影响,仍然继续着自己的扩张模式。当多数的航运企业被迫取消新造船订单,或低价卖船时,俄罗斯商船公司却声称,信贷危机并不能阻挡公司扩张战略的推进。

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  • 简介:10月14日消息称,日本商船三井联合台湾万海航运和新加坡太平船务开通了一条新的中国至中东固定周班航线(CMS),并配置6艘4250—6600TEU中型集装箱船。

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  • 简介:2013年8月15日,我国商船“永盛”轮由中国太仓港出发经过俄罗斯水域于9月10日抵达荷兰,安全经过NSR(theNorthernSeaRoute)海区,开辟了中国至北欧的新航线,实现了中国商船首次穿越北极东北航道的全线航行,标志着北冰洋作为我国东西国际贸易的常规航线的正式开通。

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  • 简介:日本公平交易委员会9月6日对国内多家航运业巨头展开调查,其中包括日本最大航运公司日本邮船及商船三井、川崎汽船等,航运公司涉嫌共同操控着全球70%的汽车海运市场。据日本共同社报道,搜查的原因是根据《反垄断法》,这些航运公司涉嫌自2008年起联手垄断汽车海运价格。

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  • 简介:商船三井近日表示,未来6年公司将投资50.5亿美元扩张LNG船队。在近日公布的一份商业计划中,商船三井称,公司希望到2020年3月,将LNG船队数量扩大至120艘;目前,该公司旗下船队拥有66艘LNG船。

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