简介：“一年创造100个百万富翁不是梦！”

简介：商圈分析是零售网点开发的第一步,文章将从理论角度入手,分析商圈规模及其吸引力

简介：据有关职能部门的统计数字，2000年年末至2001年年初广州商铺买卖总体呈现“量价微跌”的格局，从市场供应量方面看，广州市1至2月份的批准预售商铺面积约7万平方米，比去年同期的6．93万平方米基本持平；成交登记面积为6．23万平方米，比去年同期的4．58万平方米增加1．65万平方米，升幅36．03％；成交登记均价为1655．64美元每平方米，比第三季度的1644．19美元每平方米上升11．45美元每平方米，升幅0．7％。

简介：今年9月1日,遂宁市举行了中央商务区综合党委成立仪式。＂建立商圈党组织,就是要实现资源跨界整合、党组织跨界融合、区域工作跨界联动。＂遂宁市委常委、组织部部长周鸿说。这是一个全新的开始,数年探索,水到渠成。？建强堡垒,构建组织体系随着城镇化进程加快,新经济、新业态改变了城市传统社会格局,催生了商务楼宇、各类园区、商圈市场等新的组织形式。特别是城市中心的商圈市场就是一个小社会。＂

简介：随着金融危机的加深，为了在上海乃至长三角地区保持旺盛的发展，必须在政府的牵引下，加快提高虹桥商固的品味和档次，政府和企业要联合起来，共同打造时尚之都一虹桥商圈，那么，本文就全面的剖析了虹桥的优劣势，外部的机会和威胁。

简介：对电子商务跃跃欲试的传统商铺会发现，自己除了能在网站上做成生意，如今手机也成了商机来源。

简介：“又有什么新货了？”闲时逛逛苹果的应用程序商店（AppStore）已经成了iPhone迷们的习惯。3D弹球、虚拟宠物、祖玛、德州扑克……这些或经典或新颖的游戏不仅套牢了一群忠实的用户，而且给苹果带来了可观的收益。

简介：城市商圈不仅是具有战略意义的重要城市空间,也是党与城市中非公有制部门中的新社会阶层发生直接互动的重要空间。在城市商圈中,基层党组织如何有效开展党建工作,发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,是一个亟需探讨的新课题。本文在总结成都市春熙路商圈党建工作的实践和探索的基础上,提出了加强城市商圈党建工作的思考和建议。

简介：摘要：随着城市化的快速发展，商圈作为城市经济活动的重要区域，停车问题日益突出。为了满足商圈内消费者的停车需求，保障产业发展，提高商圈的交通便捷性和商业竞争力，本文提出了商圈“精准化停车”方案。该方案旨在分析商圈停车特点和识别停车问题，提出优化策略和手段，增强商圈的精准服务质效，通过精准的停车位规划、停车服务管理和引入智能停车管理系统等手段，实现商圈内停车服务的精准化、便捷化和智能化。

简介：现代市场营销的商圈管理蔡新春商圈管理，作为发达国家现代营销管理中的一种知识和手段，应与其他先进的营销管理经验一起移植于我国企业．本文拟对此加以推介，并就商圈管理的相关问题进行分析与探讨。商因这一概念源于西方市场营销学，即商业活动的控制范围。从画方市场...

简介：去年6月落成的上海新天地经济区，招徕了来自世界各地的知名品牌，是一个以餐饮为主，融合娱乐、文化、购物等诸多功能的非公经济餐饮休闲旅游商圈。

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简介：在移动互联的今天,商业竞争也要结合网络技术才能跟上时代的步伐.商圈的从业者和消费者对WLAN网络都有需求,利用WLAN定位技术可取得双方共赢的效果.在分析WLAN各种定位技术的基础上,提出了一种基于位置指纹法的优化WLAN定位方法,以及一种实际可行的系统组网架构,并给出了具体的商圈应用示例.

简介：MALL是目前世界上最先进，最高级的商业型态。它的产生和发展是社会城市化、资源区域化、产业聚集化的必然结果，必将对提升城市整体形象和带动区域经济发展起到巨大的促进作用。本文将以华南MALL为例，用商圈分析方法，对这种超大型购物中心的生存环境进行分析，从而希望给MALL的发展提供一些依据。

简介：据重庆市商委的统计数据,目前重庆100亿级商圈已有6个,其中,解放碑商圈社会零售总额突破300亿元。近年来,重庆借内需扩大、条件改善、区域合作及政策利好等多重机遇优势,商圈建设提档升级,成果辉煌。

简介：5月26日．由上海市文化广播影视管理局和上海市商务委员会共同指导．各区文化和商务主管部门联合主办的文商融合项目“2018上海艺术商圈”在杨浦区合生汇举行了启动仪式。

简介：随着当前世界经济增长放缓,国内原材料和用工成本增加,加上货币政策由＂适度宽松＂转向＂稳健＂,像雅宝路东欧服装贸易聚集区这样的商圈,中小企业融资难问题更加的突出。

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简介：借助高德导航路径规划API,指定长沙五一广场为中心点,生成边长为35千米正方形区域空间范围内的点阵,利用空间插值获取小汽车、公共交通、自行车和步行四种不同交通方式的时耗栅格,生成不同时间间距的等时线,以等时线为依据识别不同交通方式的城市商圈。四种交通方式的等时线商圈具有不同的空间形态和空间结构特征,空间形态与交通速度、道路依赖性两者都呈反向关系,速度越慢和对道路及路线依赖性越弱的交通方式,空间形态越规则均匀,越呈同心圆形态,反之空间形态越不规则均匀,越呈空心触角形态。从加强快慢综合立体交通规划、优化城市商圈布局的空间结构两个层面提出了对策建议。