简介:<正>《洪武正韵》是明朝洪武八年(1375)乐邵凤、宋濂等奉敕编撰的一部规模较大的官方韵书,全书16卷。平上去三声各22部,入声10部。此书问世已有600余年,对于这部韵书的价值,后代的研究者褒贬不一。关于它的音系性质及所依据的语音基础问题,还没有定论。目前关于《正韵》的音系性质主要有以下五种观点:(一)官话说;(二)杂糅说;(三)吴方言说;(四)人造音系说;(五)读书音说。从前人所使用的材料来看,多数是从韵书编撰者的籍贯及与其他韵书韵部的分合比较的角度来考察的。笔者在认真学习前人研究成果的基础上,试图通过对《正韵》声韵系统特点的归纳、整
简介:她在报告中回顾了功率变换技术的发展历史,对如何获得高效、优波负载适应性和强鲁棒性的综合特征进行了阐述。效率、优波、负载鲁棒性以及对负载尖刺的危害等问题的合理解决,关键是如何得到与输出波形同步、同形、同频、同相的纹波供电电压波形,并始终跟随其幅频变化,保持线性功率管工作在临
简介:基于线性黏弹性理论(LVE)推导出沥青混料在动态蠕变实验中的变形预估模型.然后,将线性黏弹性变形预估模型和实验结果对比,分析说明了线性黏弹性预估模型的不足.最后,为了提高预估准确性,对线性黏弹性预估模型进行了修正,使其具有与沥青混合料变形特性相符的非线性特性,并用实验数据对修正模型进行了验证.结果表明,线性黏弹性变形预估模型无法模拟沥青混合料的永久变形的非线性特性,而修正变形预估模型可以准确地预测动态蠕变实验中变形的全过程以及永久变形.说明了所提出的修正方法可以有效地提高线性黏弹性变形预估模型的准确性,该修正模型可以为沥青路面的车辙预估提供指导.
简介:复合材料桨叶设计重点考虑其疲劳性能和环境老化性能,变形失效问题则很少涉及。通过对处于不同变形损伤阶段的桨叶结构和复合材料损伤情况进行观察分析,对复合材料桨叶的变形失效问题进行了分析和讨论。结果表明:桨叶叶根材料在叶根套离心力压迫、离心应力及循环载荷下出现塑性变形损伤累积,使得玻璃纤维织物和泡沫塑料出现鼓包堆积,最终导致桨叶变形失效;在叶根部位增加刚性支撑结构,增强叶根填块的粘接强度可以共同抵抗离心力和棘轮效应引起的轴向应力和应变,可以有效预防桨叶的变形失效。复合材料构件在设计时除了要考虑常规的疲劳性能外,材料棘轮效应可能引起的复合材料变形失效问题也要加以重视。
简介:摘要LED驱动电源是LED照明产品的核心部件,它直接关系到LED照明产品的性能、安全及寿命的优劣。随着LED照明产业的发展,国内外的标准对LED照明产品的要求越来越严格,LED照明产品的驱动电路设计也越来越复杂化。文章对LED线性恒流驱动电源芯片的应用进行简单介绍,并对其相关性能指标进行测试分析,为产品应用提供参考依据。随着社会主义经济的蓬勃发展,人们对于LED通用照明分段线性恒流驱动电源设计提出了越来越多的要求,这就需要我们相关的管理人员以及职业工作人员在日常实际工作之中不断地提升自身的综合素养以及职业技能,真正意义上的做好LED通用照明分段线性恒流驱动电源设计等工作。本文主要分析了LED通用照明分段线性恒流驱动电源设计,希望能够提出一定的建设性意见。
简介:摘要航空复合材料的损伤问题作为发展大型民航客机的技术基础课题,对民航客机的安全性具有举足轻重的作用。通过建立航空复合材料超声波非线性系数测量系统,来描述航空复合材料早期损伤程度,并对材料剩余寿命进行预测与评估。对标准件实验材料进行损伤检测获得标准件材料的波信号,对波信号经过FFT变化,得到基波和因损伤而产生的高次谐波,进而得到标准件的超声非线性系数β0和损伤准则。在相同条件下,对不同循环程度下的试件进行非线性超声检测,依据不同损伤程度的材料超声非线性系数值β与标准试件的非线性系数β0的比值,能够预测其损伤损伤程度和剩余使用寿命,这不仅对航空复合材料的力学性能退化程度检测提供指导,对材料损伤寿命预测也有着潜在的应用价值。
简介:摘要:蜂窝夹层结构复合材料的非线性传热设计直接关系到复合材料结构的温度分布,现行的商用软件需要引入高次幂温度偏导项,对于一般的工程计算需要较多的试验参数测试,其涉及的非线性计算部分的分析解不具备普遍性。本文采用数据编程处理方法,进行蜂窝结构复合材料非线性传热计算,通过多次提取 Nastran的线性解,利用直接迭代法循环进行温度求解,将非线性传热计算显性化、通用化。