简介:摘要:伴随着海底管线不断迈向深水,海管内对中器组对焊口以组对错皮小、固定焊道稳定、组对效率高等特点,在海管铺设领域得到广泛应用,由于作业船舶海管施工流水线作业特点,内对中器必须始终在海管内,不断移动到流水线上每一需串联的海管焊道完成焊道组对。
简介:【摘要】新建兰州至合作铁路全线位于甘肃省境内,行经兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州,地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。线路总体呈南北走向,自兰新铁路西固城站西端设柳泉线路所引出,向南穿越草坪山、雾宿山至永靖县;跨洮河通过刘家峡水库库区,至东乡县河滩镇转入大夏河宽谷区;溯河谷南行经临夏市至土门关,进入甘南藏族自治州大夏河峡谷区;沿河谷绕行至夏河县唐尕昂乡引入西宁至成都铁路唐尕昂站,与西宁至成都铁路共线至合作,是连接西北交通网的重要组成部分,考勒隧道全长14.659km,是本标段施工的关键所在,采用三个斜井辅助施工,隧道交叉口是隧道工程中常见的一种复杂结构,其施工技术的研究与应用一直备受关注。本文主要结合兰和铁路考勒隧道出口横洞工程实例,介绍了相关隧道口交叉施工技术的应用,以期为今后的相关工程提供有益参考。
简介:摘要:本文针对黄山市前元路环形交叉口现状日益突出的交通问题,提出三种具体的优化研究方案,并利用微观仿真软件VISSIM进行建模分析。最终对比各个方案的数据指标,按实际需求推荐较优方案。
简介:摘要:道路交叉口是城市交通车流与人流的汇聚节点,车辆通行方向不同,在交叉口形成错综复杂的交通情况,降低道路网的通行能力。这对于城市交通管理和规划带来了很大的挑战。为了缓解交通拥堵,研究了缓解交通拥堵的道路交叉口优化设计这一课题。首先,比选交叉口是优化交叉口设计的关键。在选择交叉口时,需要考虑交叉口周围的道路类型、交通量和车辆速度等因素。比选交叉口的目的是为了确保交叉口的通行能力和安全性,在保证交通安全的前提下,尽可能提高道路通行能力。其次,预测交通量是优化交叉口设计的另一个重要方面。通过对交通流量的预测,可以更好地规划交叉口,以适应交通需求。预测交通量需要考虑城市交通状况和交通流量的变化,以便在交叉口设计中考虑到这些因素,从而提高交叉口的通行能力。