简介：摘要：受电弓是轨道交通车辆上一个重要的电气部件，是轨道交通车辆检修工作中的安全关键部件和项点。通过分析研究城铁车辆受电弓检修现状和存在问题，有针对性地提出相关对策和建议，进一步提升受电弓的检修质量。

简介：摘要：受电弓是地铁车辆重要的部件之一，为车辆各系统供电。受电弓检修模块的设计可以为受电弓弓体的检修、测试、调节等带来便利，也可作为比赛模块在职工技能竞赛中发挥作用。本文将介绍受电弓的工作原理以及检修模块的设计方案、组成结构和实地应用。

简介：摘要伴随着我国经济社会的不断发展，动车在我国交通运输领域的应用越来越广泛，但是随着技术的不断发展，在动车应用的过程中，我国政府以及社会各界对其安全性能及其使用效率问题，提出了越来越高的要求。文章以动车组维修工作为研究方向展开研究，但是我们知道各动车维修规程在实际应用中，根据条件不同以及动车车型的差异，其所实行的检修工作标准以及相应的工作范围也存在较多的不同，所以文章以动车组受电弓为例展开深入的分析，并按照相关的工作要求（实际工作内容、技术标准、资源需求等），对动车组预防性维修工作进行探究。

简介：摘要：受电弓系统的稳定运行是保证列车正常运行的前提。一旦系统出现故障，将严重影响动车组的正常运行。由于接收流体需要安装在列车外侧，并与架空接触线相连，列车在高速运行时，接收流体容易受到冲击，故障频率较高。从这个角度出发，为了提高动车组的稳定性和服务质量，应该对受电弓系统的故障进行科学分析，找出故障的主要原因，提高整体质量。

简介：摘要 :受电弓系统是动车的关键系统，本文主要论述了复兴号动车组受电弓系统在动车中的作用和工作原理，并且分析了其在升弓、运行、降弓等不同情况下，受电弓系统的不同运行状况，最后对系统的维修和保养进行了简单的论述。

简介：摘要：中国高铁技术在世界高铁技术舞台上扮演者越来越重要的角色，受电弓是动车组列车从接触网获取能量的电气设备，是动车组列车非常重要的子系统之一，越来越受到人们的重视。本文主要介绍受电弓结构分类、受电弓的结构以及其工作原理等。

简介：摘要：高铁动车在运行速度范围内,受电弓有良好的动力学性能,能够保证在各种轨道和速度条件下与接触网具有良好的接触状态和接触稳定性。尤其是在气路上的特别设计保证了它升弓时,保证与接触网有良好的跟随性,降弓时与接触网迅速脱离。某动车公司受电弓频繁报升降弓故障,043车Ⅱ端受电弓首次出现升弓故障,3天之后再次报受电弓降弓故障,现场处理无效,更换其它车辆上线运行。017车又出现受电弓降弓故障,故障现象与043车一致,同样的故障在017车受电弓升弓再次出现。目前动车相关投诉已经发生多起,为彻底解决该问题,消除客户抱怨,提高产品运行稳定,本文从弓降弓过程可能导致升降弓故障着手,分析无法故障的常见原因都有哪些,针对改进方案进行计算验证,以其为后续改善提供依据。

简介：摘要：南非电气化铁路发展比较早，线路老化严重，交直流区域线路结构复杂，本文旨在针对受电弓刮弓故障发生的原因进行了深入分析，找出了发生故障的规律，提出了一些预防措施。对减少刮弓故障的发生，具有一定的参考意义。

简介：根据大连快轨交通3号线快轨列车的实际运用情况,分析快轨车辆受电弓运行时出现的磨损情况,提出相应的改进运用方案,取得明显的实际效果,可延长受电弓碳滑板的使用寿命,节约大量的运营成本,提高工作效率,具有实际参考和借鉴价值。

简介：摘要南非电气化铁路发展比较早，线路老化严重，交直流区域线路结构复杂，本文旨在针对受电弓刮弓故障发生的原因进行了深入分析，找出了发生故障的规律，提出了一些预防措施。对减少刮弓故障的发生，具有一定的参考意义。

简介：[摘要]本文通过对国内某有轨电车项目受电弓异常升降现象深入的分析，阐述了继电器触点粘连的原因，并制定了相应的电路改进措施，解决了异常升降弓的问题。

简介：摘要：受电弓是电力机车或电动车辆高压系统重要组成部分，受电弓性能的优劣直接影响所取电流的可靠性，也直接影响电力机车或电动车辆的工作状态。针对某项目受电弓在运用过程中升降弓故障率偏高的情况，通过故障排查，确认故障原因并提出解决思路。

简介：摘要:本文针对受电弓升降弓故障进行了分析，并提出了相应的改进措施。通过对受电弓升降弓故障的原因进行深入剖析，结合实际案例进行研究，为相关领域的技术工作者提供了一定的参考价值。

简介：摘要：受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂和双臂两种，均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、传动气缸、支撑绝缘子等部件组成。本文主要介绍了CRH5型动车组受电弓结构原理和工作原理，并结合实际检修经验，对受电弓高级修检修技术进行分析。

简介：摘要：在推动交通网络进一步完善的同时，轨道交通设备的发展也得到了相应的推动，实现进步。而在目前经济发展阶段中，所投入使用的交通轨道设备，主推动力一般由电力系统提供。而电力系统供应装置中最重要的部分为连接车辆与接触网的受电弓，在轨道车辆提供交通服务期间，需要确保装置运行的稳定性与安全性，保障整体作业的质量，同时还需要做好日常维修工作，及时发现所存在的问题，提出治理方案。文章将以复兴号为例，对动车组受电弓系统日常运作展开分析，研究其运用维修措施，探讨其中可改进的运作方式，为未来阶段的动车组运作提供借鉴。

简介：城市轨道交通电客车受电弓滑板通过与接触网导线接触将电能引入到电客车,电客车运行过程中,滑板沿接触网导线滑动,此过程中受电弓滑板与接触网导线在电气与机械方面相互制约、相互依赖、相互作用,电客车受流质量受很多因素影响,而不良的受流质量会造成受电弓滑板异常磨耗,我们应确保受电弓处于一定升弓高度时滑板与接触网导线接触压力基本保持不变且压力适当,应通过优化接触网型式及状态,优化受电弓弓头结构,采用优质滑板,从而保证受电弓滑板与接触网导线接触状态良好,提高电客车受流质量,减少受电弓滑板异常磨耗。

简介：[摘 要]受电弓是机车车辆、城轨车辆等的主要受流部件，受电弓在与接触网接触后，从接触网上汲取电流，为车辆进行供电。随着轨道交通的发展，新型的倒置式受电弓也应运而生，它是在传统受电弓的基础上进行改进不仅能使用在传统城轨车辆上，同时也能够在一些胶轮车辆上进行使用。

简介：

简介：摘要：受电弓起到了供电和传输能量的关键作用，然而，长时间的运行和恶劣的环境条件可能导致受电弓出现故障，影响轨道列车的正常运行，因此，受电弓的检修和调试显得尤为重要。本文将从受电弓的检修和调试两个方面进行探讨，旨在提高轨道列车运行维护的效率和质量。

简介：摘要：针对国内电力机车受电弓弓头扭簧在某些运用环境较为恶劣的区域发生的极低概率断裂问题，从故障扭簧化学、断口、能谱、微观疲劳特征和金相等环节进行分析，判定导致问题发生的原因，并制定后续有效控制措施，保证机车运用的稳定性。