简介:摘要:本文重点介绍有关新建汽车工厂车身车间厂房规划建设及动能规划设计,通过分析车身车间新建产线工艺需求对厂房结构形式、标高、地面载荷、吊点设计生产辅房及能源需求等从精益、节能环保、柔性化等角度提出厂房设计建设要求,探讨在零碳工厂目标下新建汽车工厂车身车间建设应对措施。
简介:摘要:2009年设计的秀山基地船体车间为单层厂房,高度为23米;横向五跨(跨度为30+42+42+36+36=186米);纵向榀间距为9米(个别榀间距由工艺限制采取抽柱),总长为240米。30米跨间设两层吊车(其中二层吊车最大吨位Cn=75/20t).42米跨间设三层吊车(其中最大吨位Gn=50/10t),36米跨间设两层吊车(其中最大吨位Gn=25t),厂房采用钢结构刚架体系,柱子采用阶形格构式柱(柱脚采用插入式),梁采用变截面实腹式梁。檩条采用冷弯薄壁斜券边Z形檩条(采用连续檩条)。2018年设计的宁波博威新材料年产5万吨单层厂房,檐口高度为12.85米,横向四跨(跨度为29.9+33+36+32.9=131.8米);纵向榀间距为7.5米,总长为491.8米(设置两条伸缩缝),吊车最大吨位为32/10t,其中局部设有立式炉处厂房屋面伸至46米。
简介:【摘要】:本文通过研究FM报告并结合实际项目工程经验对FM认证重点关注内容进行总结,包括电子厂房内部不同场所的给排水、消防设计,冷却塔、洗涤塔、排气系统等消防设计,消火栓系统、气体灭火系统、消防水泵房等内容。对各系统形成了比较全面的技术方案性总结,为今后需要FM保险认证的项目提供设计参考。
简介:摘要:结合某工业厂房设计实例,介绍本工程设计墙面、屋面、设备基坑等难点解决的方案,为类似工程做出参考。