简介:从“福龙”号到“跨世纪”号刘宁生先生的举动让人费解,为什么一个与帆船从来不搭边的人,竟然会在40岁之后放弃自己苦心经营的事业出国学习帆船,很多人难以理解这样的初衷,与其说是放弃一个梦,不如说他的心里有着更大的梦想……
简介:对高职生的非智力因素进行问卷调查表明,高职生的非智力因素水平整体上呈现出偏低的状态,11个子项的离散程度差别较大,男女生在非智力因素总分上并不存在显著差异,但在学习热情、学习计划、自尊心、自律性和有恒性这5个子项上差异达到显著水平。与智力水平的开发相比,高职教师要更多关注学生的非智力因素的培养,引导学生克服自身非智力因素的短板。同时,要注意非智力因素的男女性别差异,扬长避短。
简介:从屈振生的衣着来看,无法把他和豪富联系起来,甚至连个白领都不像。4月的上海游艇展上,由于热,他脱掉看不出牌子的外套露出同时看不出牌子的一件短袖。
简介:一、引言很高兴再次来到上海,并能在此向各位尊敬的和著名的学者作报告。我的题目是美国的“非”航运政策,我在报告中将解释为什么我选择了这个题目。首先要说明的是,我既是以国际干货船船东协会主席的身份,又是以我本人香港华光集团总裁的身份在此发表演讲。除了这两方面的职位外,我有着30多年的在航运业的许多领域工作过的丰富经验。我的工作领域先是技术上的,然后从事经营性的,现在又发展到政策制
简介:本文结合某船侧推线形的特点阐述在TribonM3中生成侧推导流槽和喇叭板的Surface方法。
简介:9月15日,“第二人生”乐跑一雅居乐海云区域泥泞跑启动会在北京顺利召开,这标志着雅居乐全民乐跑运动正式开启。
简介:分析了国内外先进船厂舾装精度管理的现状,揭示了现代造船中舾装精度控制的现实,结合一艘VLCC(超大型油轮)上管线安装的案例,应用MarineG2软件系统对比理论尺寸与实测的偏差,研究了目前管线安装精度的控制现状,为制定适应我国管线的安装基准提供重要的参考依据。
简介:依据蓬莱2005年出土的一根长9.25米的木料实测数据及初加工的情况,经分析,认为它是舵杆毛料,同时对其年代也进行了一定的探讨。
简介:本文介绍了动物运输船的种类、特殊设施、航次储备量和动物装载数量的确定,以及考虑动物运输舒适度对船舶稳性的要求,为动物运输船的设计研究提供参考。
简介:课程标准的制定是精品课程建设成败的关键。本文对《轮机测试》课程标准的设计思路、课程目标、课程内容、教学组织、教学评价等作了介绍,强调课程标准制定应遵循能力目标、任务训练、学生主体的基本原则。
简介:球扁钢对接的新设计工装,可以重复使用,拆除时不需割除,避免马脚焊缝补涂,可以节省传统方法中大量使用卡马的工装材料,节省相应的工时物力。通过试验,比较采用传统方法和新工装的球扁钢对接焊缝的无损探伤质量,分析了在分段建造阶段的工艺改进作了可行性研究。
简介:在社会治理领域,权力的行使几乎无所不在,没有权力就无法维持社会秩序的正常运转,也无法达到社会整合状态。在建设社会主义和谐社会的当代中国,更应该关注和研究社会整合软权力的问题。
简介:阐述了SOLAS对船舶双层底布置要求,分析了该要求的适用范围和双层底布置要求的内容,对因故不能满足船舶双层底布置要求的区域,给出了规范要求的底部破损稳性核算的一般步骤。结合实际案例,提出了在进行双层底布置和破损稳性计算中应注意的事项。同时,为了保证船舶的安全性,对船舶分舱布置设计提出了若干合理化的建议。
简介:在篮球运动中,持球突破技术主要通过脚步动作的运球技术来迅速超越对手,属于进攻性极强的一项技术。篮球比赛中倘若突破技术使用合理,不仅可以做到直接切入篮下投篮得分或者分球给队友为其提供投篮时机,而且也会出其不意,破坏对手的防守部署。熟练掌握以及灵活运用持球突破技术,能够极大限制并战胜对手,发挥出自身的专长与优势。现代篮球竞技中运动水平都在迅速提升,篮球防守能力也与以往相比有了大幅进步,并出现了一系列新型防守技术,这对篮球突破技术提出了更加严格的考验。本文重点分析了现代篮球突破技术的教学要领,旨在提升学生的篮球水平。
简介:以型钢的精细化建模为基础,以HGG(荷兰相贯线设备有限公司)型钢切割机流水线为依托,分析了型钢设计与生产流程重复处理的原因与主要存在的问题及型钢模型与切割机的匹配性,进一步理顺型钢生产设计流程,由专业工序向复合工序转变,实现型钢生产设计的自动化与集成,充分发挥型钢切割机的功能,开发出自动高效的出图方式。
简介:创建学习型院校是顺应社会发展、院校发展和教职工个人发展的必然选择。本文提出如何创建学习型院校,通过组织教职工树立先进理念、发展校内文化氛围、构建出良好的学习机制、促进机制和保障机制、解决好学、行合一问题等五种途径,进行了研究。
简介:本文主要从螺纹相关基础知识、数控加工指令及应用、螺纹加工注意事项等四个方面,讲述了螺纹的数控车削学习方法和要点。
简介:通过对吊环结构有限元强度分析,提出吊环优化设计方法,对4型吊环结构进行优化设计。在设计过程中,重点考虑吊环结构的强度优化设计、工艺的合理性、安全系数的统一和对横向受力角度进行量化的规定等,并采用拉伸试验对优化后的吊环结构强度进行试验论证,取得了良好的经济效益。同时又完成吊环标准的修订工作。
简介:文章引入EVA方法,通过EVA指标体系与传统评估体系的比较,研究基于EVA的价值管理体系。
简介:在船舶计算机建模中,船舶首尾建模由于曲面及线型变化复杂,会出现难点。通过利用东欣船舶产品设计软件EFSPD对10500dwt油船的船首建模的探讨研究,得出了船首及艏柱板的建模过程及方法。该设计建模的技术结果对船体复杂结构的三维结构建模有参考意义。
刘宁生环航是为了追梦
高职生非智力因素调查与分析
屈振生 我要做中国最大超级游艇王
国际干货船船东协会主席、香港华光航运集团总裁赵世彭博士关于美国的“非”航运政策的评述
应用TribonM3生成侧推导流槽和喇叭板的曲面
换一个活法与健康艺术对话第二人生
造船舾装精度管理研究
蓬莱古舵杆的研究
动物运输船舶研究
《轮机测试》课程标准研究
球扁钢对接工艺改进研究
社会整合的软权力研究
SOLAS对双层底要求研究
篮球突破技术教学研究
型钢设计自动化研究
学习型院校创建研究
螺纹数控车削方法的研究
船用吊环优化设计研究
基于EVA的价值管理研究
基于EFSPD的船首建模研究