简介:摘要:从船舶低碳排放实现措施来看,目前造船界还没有成熟的解决方案;从主要减排措施来看,主要包括改善物流(贡献率约 14.6%)、提高能源使用效率(贡献率约 26.9%)、降低航速(贡献率约 21.9%)和能源变革(贡献率约 36.6%) 4个方面, 采用混合动力推进系统可大大降低维护成本,降低油耗,减少噪音,减少排放,降低污染。 为了更好的提倡绿色环保航行,本文提出的船舶混合动力推进系统综合了上述 的“降低航速”及“能源变革”两方面,因为这个系统是指通过柴油与电力混合推进主机航行,当船舶需要高速航行时,采用柴油发动机带动螺旋桨推进,当船舶需要低速航行时,灵活切换成电机带动螺旋桨推进。
简介:一、劳动力信息资源的概念信息是传递中的知识差,是一种重要的稀缺资源,它直接影响着人们的决策和收益.在现代社会,信息资源作为一种经济资源,它同劳动资源、资本资源、物质资源和能源等可用于经济目的的自然资源一样具有稀缺性、有用性和可选择性.劳动力信息资源作为经济资源的一种,可以从狭义和广义两个方面进行理解.从狭义上看,劳动力信息资源仅指劳动力信息内容本身;从广义上看,它不仅包括劳动力信息内容本身,而且包括与其密切联系的劳动力信息的设备,劳动力信息人员,劳动力信息系统,劳动力信息网络等.本文所指的劳动力信息资源是广义上的劳动力信息资源.劳动力信息资源也同样具有经济资源的一般属性,即稀缺性、有用性和可选择性.这些属性主要体现为:对劳动力信息资源的需求者来讲,劳动力信息资源提供了人们学习、工作、升迁和上进的机会;对劳动力信息资源的供给者来讲,要实现其拥有资源的价值和收益.