简介：美国印第安纳州普度大学化学工程学院的研究人员提出了一种制取燃料电池级氢的新方法。由于这种方法的“燃料”原料可以做成片状，因此有可能用来作为小型电子装置使用的可自动充电的电池。新技术中采用水和硼氢化钠与铝粉的混合物为原料，可以达到很高的氢气收率和燃烧效率。水在反应中作为Al和NaBH4的氧化剂，

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简介：介绍西南化工设计院研究开发的CN-14但N-31型预转化催化剂在炼油事业部1#制氢装置中的应用。通过说明催化剂和瓷球性质，汇总了催化剂装填结果。对预转化催化剂的干燥和还原，预转化催化剂投用等作了具体分析。CN系列制氢预转化催化剂在1#制氢装置中的应用明显减低了转化炉的反应负荷，转化炉燃料减少。

简介：山东某石油化工有限公司新建了10000Nm3／h甲醇裂解制氢装置。该公司主要以进口燃料油为原料，生产液化石油气、石脑油、柴油、

简介：公开号CN1769250A公开日2006．5．10申请人中国石油化工股份有限公司共同申请人中国石油化工股份有限公司北京化工研究院本发明公开了一种从裂解气中分离烯烃和氢气的方法。该方法是将进料气送入前脱丙烷塔或前脱乙烷塔，分离得到的气相流A送入膜分离工序，分离成富氢气流C和富烃类气流B；然后将富烃类气流B送入深冷分离工序。该方法主要包括前脱丙烷（或前脱乙烷）气液分离步骤、氢烃膜分离步骤和富烃深冷分离步骤。该方法可使原料裂解气的氢回收率达20％以上，氢纯度达到95v％以上，回收的氢可直接作为加氢原料气，同时由于分离出部分氢气可减少深冷分离系统至少14．1％的冷量消耗。该工艺流程简单，操作方便，能耗低，尤其适用于乙烯工业化装置。

简介：笔者5月份赴美参加加州大学戴维斯分校交通能源研究中心举办的交通能源论坛，期间实地考察了戴维斯周边加氢站及本地区氢能源汽车的运行情况。作为新能源汽车，氢能汽车目前在加州的推广处于起步阶段，发展机遇与挑战并存。归纳起来看，目前的氢能汽车具有以下几个特点。一是氢能汽车的续航里程与燃油车不相上下，这是消费者最为关注的问题之一。

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简介：现在许多人都在寻求大量生产氢气的更好方法，东京大学的科学家已经找到了一种光催化剂，其使水分子分解的效率比以前所报道的类似催化剂提高了10倍。这种催化剂是硝酸镓和氧化锌的固体溶液，其中浸渍了铑和铬的混合氧化物的纳米颗粒，在受到可见光的照射时能够使水分子分解并以2．5％的量子效率产生氢气。其中的混合氧化物可能是起催化作用的关键组分，单单铑或铬的氧化物都不能改进催化剂的活性。另外反应的效率还随着波长的缩短而增加。催化剂重复使用35h后仍未出现活性的衰减。

简介：国有企业改革进入关键时刻,对生产者和经营者激励力度不足的问题已引起官、产、学界的高度重视。文章比较了国内外现行的各种激励机制,结合国有企业特有的实际情况,探讨了在生产者中实行职工持股制,经营者中实行“年薪制+股票期权制”这种十分有效的激励机制。

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简介：尽管氢气和燃料电池要成为一个成熟的燃料工业分支领域、并占有巨大的市场份额看来还相当遥远，但由于它们的使用可以大大减少二氧化碳的排放，因此将成为一种可靠的未来能源。从1990到2002年间，尽管根据京都条约已经采取了很多措施，但C02的排放量随用能量而增加了16．4％。国际能源组织(IEA)的26个成员国中很多都在从事氢和燃料电池技术的开发，为这些项目投入的政府资金每年达到约10亿美元。

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简介：朗泽技术（LanzaTech）公司与瑞典生物燃料（SwedishBiofuels）公司和维尔京大西洋航空公司于2011年10月11日宣布，进行将废气制乙醇——制喷气燃料过程合作，目标是到2014年达商业化应用。

简介：列举了催化重整循环氢压缩机历次停机的情况，分析了停机的原因，并总结了排除故障的方法和采取的措施。

简介：<正>目前,一些国家和企业正着眼于超越天然气制合成油(GTL),而寻求生产清洁燃料的其他碳源,由此也可望生产高质量润滑油基础油。碳制油(XTL)开发缘于油价的高涨,如果油价继续处于高位,则煤制油(CTL)和生物质制油(BTL)前程将看好。

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